alfred Casse-couille Racer


Nombre de messages : 18669 Age : 55 Localisation : heu Moto(s) : vtt Motard depuis : Houlàààààààààà Date d'inscription : 30/07/2010
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Clouseau Elvis Racer


Nombre de messages : 4078 Age : 67 Localisation : Cassouland Moto(s) : Sachs roadster 800 Motard depuis : février 1972 Date d'inscription : 01/09/2013
 | Sujet: Re: Moto revue classic Mar 30 Déc - 14:11 | |
| Très bon numéro... Finalement le sujet le moins intéressant est en couverture... même si c'est sans doute une très bonne moto, mais les détails de finition sont vraiment à chier! (le "réservoir d'huile?" à gauche du cylindre avant  ...). Pour le reste, rien à jeter. Ma revue de référence depuis deux ans...  | |
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alfred Casse-couille Racer


Nombre de messages : 18669 Age : 55 Localisation : heu Moto(s) : vtt Motard depuis : Houlàààààààààà Date d'inscription : 30/07/2010
 | Sujet: Re: Moto revue classic Mar 30 Déc - 16:32 | |
|  C'est uniquement pour le marché Américain que ce récipient est monter. | |
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Clouseau Elvis Racer


Nombre de messages : 4078 Age : 67 Localisation : Cassouland Moto(s) : Sachs roadster 800 Motard depuis : février 1972 Date d'inscription : 01/09/2013
 | Sujet: Re: Moto revue classic Mar 30 Déc - 18:37 | |
| Aaaaah!.....  ..... Ca doit être le système de recyclage des gaz de réservoir... ils appellent ça "canister" je crois... En tout cas le montage est dégeu...  ... z'auraient pu le placer ailleurs, entre les deux radiateurs d'huile par exemple, ça prend tellement de place leur montage, on dirait un moteur à eau... à moins que ce ne soit le cas, j'ai pas vraiment fouillé la question...  | |
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Seven Fighter Racer


Nombre de messages : 7930 Age : 63 Localisation : Chamberet - 19 Corrèze Moto(s) : 90 S Motorsport, Bitza série 2, Bultaco Sherpa 199a, 100 S à restaurer, une Lotus Seven S2 & une Caterham 165 Motard depuis : le début des seventies Date d'inscription : 15/10/2010
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 | Sujet: Re: Moto revue classic  | |
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