tentative sur kz 1000

salut a tous.
je me lance le défi de faire un cafe racer sur une kawasaki kz 1000 de 1982
je l'ai acheté pour une poignée de figues 500€ avec un cadre sans cg et un cadre avec cg.
le gars qui l'avait, essayé de la préparer pour faire des courses ancienne d'ou le cadre sans cg.
il a préparé un moteur 1135 et il s'est arrété en chemin...
il a coupé le faisceau éléctrique pour " simplifier"

voila quelques photos quand je l'ai récupérer:








mon 1er travail a été de remettre en état le faisceau pour voir si tout fonctionné
j'ai mis environ 15 jours le temps d'avoir toutes les pièces phare commodo cligno etc....















j'ai mis des fiches rapide et de la gaine thermo, j'en ai mis partout



apres j'ai déplacé le faisceau

Bueno, beau boulot pour le faisceau !

Bon courage pour la suite !

je me suis attaqué a adapter le réservoir et la coque en fibre, pas evident du tout





ensuite pour dérouiller le reservoir, j'ai fait une electrolyse.
j'ai acheté une caisse en plastique d'une contenance de 140litres, j'ai mis environ 120litres d'eau, 8kg de critaux de soude a 0.80 cents le kilo, un chargeur de batterie voiture, une plaque de métal
en gros le bain coute une dizaine d'euro et vous dérouillez toutes les pièces qui en ont besoin.

vous branchez le + a la plaque en fer et le - a la pièce, la reaction ne se fait pas tarder, il y a beaucoup de bulle.
ensuite vous laissez le temps agir, pour le réservoir environ 5-6h



il en avait besoin, regarder la couleur de l'eau

Interesssante cette technique !
Une puissance batterie a ne pas dépasser ?
Ton bidon tu le bouges tout les combien ? (pour dérouillé tout l'intérieur )

moi j'utlise un chargeur de batterie automobile qui délivre 5a heures, plus l'ampérage sera fort, moins de temps il faudra pour bouffer la rouille....
rien ne t'interdit de prendre un chargeur en 220v, mais ca devient dangereux pour la personne qui manipule

il est souvent utilisé un transfo en 40v qui delivre 20 ou 30a et la c'est cool, en 1-2h, la rouille est bouffé.
apres je le bouge toutes les heures.

killerski a écrit:

moi j'utlise un chargeur de batterie automobile qui délivre 5a heures, plus l'ampérage sera fort, moins de temps il faudra pour bouffer la rouille....
rien ne t'interdit de prendre un chargeur en 220v, mais ca devient dangereux pour la personne qui manipule

il est souvent utilisé un transfo en 40v qui delivre 20 ou 30a et la c'est cool, en 1-2h, la rouille est bouffé.
apres je le bouge toutes les heures.

Super merci pour l'info !

tu peux utiliser se principe pour dérouiller n'importe quelle pièce, dans un sceau d'eau de 10l et un 1kg de cristaux de soude,
pour 80cents, c'est pas cher et efficace.
un petit coup de brosse nylon ou en fer a la fin pour enlever la pélicule de rouille, et c'est comme neuf

killerski a écrit:

tu peux utiliser se principe pour dérouiller n'importe quelle pièce, dans un sceau d'eau de 10l et un 1kg de cristaux de soude,
pour 80cents, c'est pas cher et efficace.
un petit coup de brosse nylon ou en fer a la fin pour enlever la pélicule de rouille, et c'est comme neuf

On n'y pense pas assez à cette technique....

J utilise cette tech depuis 20 ans...simple, ultra efficace...

Tu peu prendre une alim de PC, ça fonctionne tres bien et c est suffisant pour nos pieces...j ai une caisse de 50 L et je mets 1 kg de cristaux...je me suis fait une barre cablée plusieurs fois pour suspendre plusieurs pieces, il ne faut pas qu elles touchent le fond ou le bord pour plus d efficacité..

Quand la piece sort elle ai proteger de la corrosion, tu nettoie degraisse, appret peinture...point..

Cool le résé...

le cadre a eu le meme traitement, j'ai fait tout le cadre



ensuite apres du cadre et du reservoir

j'vois pas comment t'as fait complêtement et correctement le cadre ???  d'abord il rentre pas dans la caisse ça se voit ( donc pour faire la partie haute sous résé ) ou t'as du galérer copieux et y passer un temps fou p'tit coin par p'tit coin , et ensuite il faut enlever les excédents de peinture, graisse, etc, sinon, ça ne fonctionne pas et la rouille éventuellement présente sous la peinture reste et continue son boulot...

explique me please...

j'ai passé 2 journées, j'ai pas arrétés de le tourner, rincer, gratter, et j'ai oublié de faire les photos...
la boite utilisé mesure 70cm de long et 60cm de large, en le tournant tout rentre