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alfred Casse-couille Racer
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Philippe Elvis Racer
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![Spécial HOT ROD.... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Spécial HOT ROD.... Mer 27 Mai - 14:22 | |
| je préfère l'esprit et le look 1950 a celui de 2015 | |
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alfred Casse-couille Racer
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Djoulia Tourist Trophy Racer
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![Spécial HOT ROD.... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Les hotRoDs des copains de la CHURCH OF CUSTOM Mer 27 Mai - 16:59 | |
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Seven Fighter Racer
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![Spécial HOT ROD.... Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Spécial HOT ROD.... Mer 27 Mai - 17:51 | |
| J'l'ai feuilleté vite fait, y a du lourd ... | |
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alfred Casse-couille Racer
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ChopSauce DeadMeat Racer
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| Cépafaux non plus.... Chop | |
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Philippe Elvis Racer
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| c'est peut être une réalisation de 2015, mais elle est plus dans l'esprit 1950 et pi c'est tout je vois pas de train avant triangulé taillé dans la masse avec amortisseurs in-board la dessus ni de moteur tout alu avec injection et frein à disque aux 4 coins | |
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Djoulia Tourist Trophy Racer
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| Le nom du club car, on s'en branle un peu la nouille non ? Réalisation 2015 fait dans un esprit de continuité avec les réalisations d'antan. S'ils avaient aimaient les françaises, ils auraient appelé leur collectif : "Le club des bonnes vieilles mémères", mais il se trouvent qu'ils aiment les ricaines et que leur local ressemble assez à une Eglise. J'aime bien ces gars, ils sont sérieux dans ce qu'ils font, trop par moment, mais c'est le prix à payer pour qu'un projet commun fonctionne. On sait comment sont les humains : C'est compliqué. Alors, moi je regarde plus ce qu'ils font que la façon dont ils s'appellent. | |
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Philippe Elvis Racer
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| mon trip, ça serai ça ![Spécial HOT ROD.... Images_imagesia-com_ya4l_large](https://2img.net/h/img.imagesia.com/fichiers/ya/images_imagesia-com_ya4l_large.jpg) une vielle caisse française, avec un vieux V8 flathead simca 2litres 2 accouplé a une boite 5 mais sans les ailes pis noir mat, ou une vieille peinture style d'époque toute pouritte ![cop](/users/3415/71/35/00/smiles/930282.gif) et sans le capot et les flancs | |
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