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 CB750 Rebellion

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Eldudo
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MessageSujet: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyLun 29 Juin - 10:32


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nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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bolo
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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyLun 29 Juin - 12:13

je trouve que l'arrière va pas avec l'avant.
mais c'est pas mal du tout.

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Hive31
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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyMer 1 Juil - 23:15

bolo a écrit:
je trouve que l'arrière va pas avec l'avant.

jpo

En plus il a reculé le centre de gravité avec la selle écartée du résa.

Mais en tant que boulot de méca, c'est remarquable.
Il n'y a rien de simple dans ce qu'il a fait.
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alfred
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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyJeu 2 Juil - 5:55

Hivette,1h15 tu commence à te relever pour pisser ou quoi???? dev
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bolo
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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyJeu 2 Juil - 6:53

Hive31 a écrit:
bolo a écrit:
je trouve que l'arrière va pas avec l'avant.

jpo

En plus il a reculé le centre de gravité avec la selle écartée du résa.

RM

je suis pas sûr que ça ait été la première préoccupation du gars...

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Boris45
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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyJeu 2 Juil - 8:33

Ben moi, elle me plait carrément celle là. Y a un taff de dingue et le résultat est moi
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Eldudo
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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyJeu 2 Juil - 10:37

bolo a écrit:
Hive31 a écrit:
bolo a écrit:
je trouve que l'arrière va pas avec l'avant.

jpo

En plus il a reculé le centre de gravité avec la selle écartée du résa.

RM

je suis pas sûr que ça ait été la première préoccupation du gars...

Vu que la selle est plus courte je ne suis pas persuadé que le centre de gravité soit reculé.

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nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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Hive31
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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyJeu 2 Juil - 12:06

Eldudo a écrit:


Vu que la selle est plus courte je ne suis pas persuadé que le centre de gravité soit reculé.


Ouais, c'est pas faux ...

Je vois pas mal de modif CR de Seven Fifty. Les gars mettent des coques qui viennent au raz du resa. Mais effectivement avec l'angle des bras et le point de contact ventre/resa, on perd de toute façon les 10 premiers cm.

Mais bon, c'est histoire de chipoter !! Car avec la MRS Oficina, c'est l'une des réalisations les plus poussées que j'ai vu sur base SF.

J'ai creusé aussi le changement de bras arrière ( mono bras VFR, Ducat, ....) et en fait l'angle de l'amortisseur AR pose un problème avec ce cadre. Ce qui a été réalisé ici est totalement fonctionnel et efficace.  C'est vraiment super bien pensé. Il n'a pas cherché à mettre un joli bras. C'est la même longueur et spec que d'origine, mais il a collé un vrai amortissement moderne.

Pareil, son reservoir repris d'un modèle des années 80 ressemble beaucoup au modèle d'origine. C'est une galère comme modif ( d'ailleurs on voit qu'il est à 2mm du moteur, il a fallu qu'il réhausse les fixations). Mais c'est le meilleur compromis pour ne pas taper les mains quand on tourne. La forme à l'avant moins ronde et dégage bien l'articulation des poings. ( J'en chie à mettre les gaz en virage à cause de mon resa. )

Pour le trou devant la selle, vue de dessus c'est marrant de voir les filtres.
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Les autres tofs :
http://pistonbrew.blogspot.com.es/2015/06/support-rebellion.html
http://www.bikeexif.com/rebellion-honda-cb750

PS: Merci Eldudo d'avoir ramené ces images. C'est vraiment un cas à part pour les Seven Fifty. Le fait qu'il la commercialise, avec pot homologués,  ...en ayant respecté au mm la géométrie du dépot mines italie, ... c'est beaucoup de détails très intéressants quand on a les mains dedans.
Un café racer ca a du charme sur une ancienne bécane. Mais sur une japnaise, surtout des années 90, c'est pas simple. Très vite il faut moderniser pour jouer sur un style neo/retro.
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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyJeu 2 Juil - 15:19

Merci pour les autres photos Wink

C'est vrai que le résé de Bol d'Or modifié va parfaitement au projet.

Reste le raccord selle/résé, perso j'aurais préféré que l'assise soit prolongée car la elle fait petite et le trou aurait été comblé.

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nanAr a écrit:
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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyJeu 2 Juil - 19:49

alfred a écrit:
Hivette,1h15 tu commence à te relever pour pisser ou quoi????

J'ai un super réveil qui se synchronise par Internet pour lire mon emploi du temps, etc . Il me réveille à 7H.
Le truc con, c'est qu'il est chinois What a Face









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alfred
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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyJeu 2 Juil - 22:59

C'est le réveil qui dis ce que tu dois faire???? What a Face scratch
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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyJeu 2 Juil - 23:11

alfred a écrit:
C'est le réveil qui dis ce que tu dois faire???? What a Face

Ouaip !

Là il est 7H010 à Pékin et me voilà.
Il faut que tu revoies Terminator. L'homme devient le servant des machines.



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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyDim 5 Juil - 20:27


Quand je vois ce poly arrière, j'ai l'impression de voir une 51 Magnum Racing de ma jeunesse...

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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyDim 5 Juil - 21:17

En effet Razz

J'ai eu la XR c'était quelque chose, que de souvenirs drunken Germ

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nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion EmptyDim 5 Juil - 23:17

Eldudo a écrit:
En effet  Razz

J'ai eu la XR c'était quelque chose, que de souvenirs drunken Germ

BMW
J'avais une 50V héritée d'un de mes frangins qui était passé à une honda 80cm3.

La 50V était un vieux truc orange. J'étais à la traine par rapport aux 51 et 103 LC modifiées.
Alors j'ai tout démonté, repeint en noir satiné, viré tout les gadgets, coupé la moité des garde boue (chrome sur noir, ca le faisait bien), augmenté la compression, et j'ai monté une selle que j'avais trouvé à la casse .... de BSA 250. Ca ressemblait aux 50 de course dans "Mop chop".

Snif, la belle époque.


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MessageSujet: Re: CB750 Rebellion   CB750 Rebellion Empty

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