| Enfield GT d'occase | |
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Auteur | Message |
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georges clounait Elvis Racer
Nombre de messages : 4104 Age : 49 Localisation : Dans un talus de Haute Savoie Moto(s) : 400 silverwing Motard depuis : Les motards c'est que des connards! Date d'inscription : 02/04/2013
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Jeu 3 Sep - 5:47 | |
| - Eldudo a écrit:
- alfred a écrit:
- Dudu,Georges à raison,ne fut ce que pour les radars et autres engins de sournoiseries,le permis à point,pour çà c'étais mieux avant....
Sépafo Ouai…c’était mieux avant ! Avant, tu pouvais fumer partout, manger des fingers en buvant du tang et partir au bal en 103 sans capotes ! Encore avant, tu pouvais t’enquiller ton litre de gnole par jour et traverser la ville à 120 avec ta Dauphine, pour aller balancer tes poubelles dans un champ. Avant avant avant, tu pouvais faire à peu près tout ce que tu voulais, si tu tirais plus vite ou plus juste que l’autre. Et si tu maniais bien l’épée, t’étais le roi carotte ! Avant avant avant avant, t’avais le droit de cuissage, tu pouvais violer femmes, enfants, veaux, vaches et cochons, roter à table, pas te laver et t’étais une star si à 30 ans t’avais encore une ou deux dents. Pis alors avant tout ça, quand tu rentrais à ta grotte avec ton bout de mammouth, t’attrapais une femme par les cheveux, tu la trainais au sol, tu lui faisais la totale et à la fin tu pouvais même la bouffer ! (D’ailleurs, l’homme des cavernes était pragmatique. Il avait bien compris qu’il fallait pas trainer la femme par les pieds, parce que sinon la terre elle rentrait à l’intérieur…)
Je suis prêt à parier que l’homme des cavernes se posait pas la question de savoir si son pot y faisait trop de bruit ou si son assurance allait marcher malgré un phare jaune. Il s’en battait les couilles de perdre l’homologation de son dinosaure parce qu’il lui avait coupé la queue… Il avait des soucis un poil plus chiant à gérer… | |
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Eldudo Modérateur
Nombre de messages : 16784 Age : 37 Localisation : Normandie Moto(s) : Z650 ; 11R88 ; 11R86 Motard depuis : La première gamelle Date d'inscription : 14/12/2009
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Jeu 3 Sep - 10:29 | |
| Tu m'étonnes que ton père il ne t'assume pas Bon sinon je dois bien avouer, que c'était mieux avant pour la bonne et simple raison que Invité n'était pas inscrit sur le CRC et faut avouer qu'on était peinards ! _________________ - nanAr a écrit:
- J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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Xav Bonneville Salt Flats Racer
Nombre de messages : 713 Age : 40 Localisation : Brest Moto(s) : BMW R100 RT1 Motard depuis : mon premier Rock'n'solex Date d'inscription : 02/04/2014
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Jeu 3 Sep - 10:51 | |
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bobbybob Imola Racer
Nombre de messages : 480 Age : 58 Localisation : strasbourg Moto(s) : W650 GN125 PEUG 57 TAL Motard depuis : ben dans ces eaux là Date d'inscription : 31/07/2010
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Jeu 3 Sep - 10:59 | |
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Choco_Racer Manxman Racer
Nombre de messages : 352 Age : 34 Localisation : Strasbourg / Guérande Moto(s) : Royal Enfield CGT / 1933 NSU 201 ZD / 1938 BMW R35 (à restaurer) Motard depuis : deux heures Date d'inscription : 24/08/2015
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Jeu 3 Sep - 11:02 | |
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GEORGES Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1284 Age : 67 Localisation : SAINT JUNIEN Moto(s) : BENELLI 900 Motard depuis : 1973 Date d'inscription : 12/12/2009
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Jeu 3 Sep - 11:29 | |
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Xav Bonneville Salt Flats Racer
Nombre de messages : 713 Age : 40 Localisation : Brest Moto(s) : BMW R100 RT1 Motard depuis : mon premier Rock'n'solex Date d'inscription : 02/04/2014
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Jeu 3 Sep - 12:08 | |
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alfred Casse-couille Racer
Nombre de messages : 19032 Age : 56 Localisation : heu Moto(s) : vtt Motard depuis : Houlàààààààààà Date d'inscription : 30/07/2010
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Jeu 3 Sep - 12:40 | |
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métal racer Elvis Racer
Nombre de messages : 4211 Age : 57 Localisation : finistère sud Moto(s) : BMW R50, BMW R75/5, BMW F800R Motard depuis : 1981 Date d'inscription : 14/05/2010
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Jeu 3 Sep - 18:54 | |
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alfred Casse-couille Racer
Nombre de messages : 19032 Age : 56 Localisation : heu Moto(s) : vtt Motard depuis : Houlàààààààààà Date d'inscription : 30/07/2010
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Jeu 3 Sep - 20:35 | |
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Seven Fighter Racer
Nombre de messages : 7947 Age : 65 Localisation : Chamberet - 19 Corrèze Moto(s) : Bitza série 2, Buell M2 Cyclone, Bultaco Sherpa 199a, 100 S à restaurer, une Lotus Seven S2 & une Caterham 165 Motard depuis : le début des seventies Date d'inscription : 15/10/2010
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Jeu 3 Sep - 21:08 | |
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Choco_Racer Manxman Racer
Nombre de messages : 352 Age : 34 Localisation : Strasbourg / Guérande Moto(s) : Royal Enfield CGT / 1933 NSU 201 ZD / 1938 BMW R35 (à restaurer) Motard depuis : deux heures Date d'inscription : 24/08/2015
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Jeu 3 Sep - 22:30 | |
| Bobbybob, j'ai failli accepter ton invitation, mais j'ai appris aujourd'hui que ma rentrée était avancée de 3 jours ! Du coup, vu que j'ai qu'un jour de w-e, je vais plutôt faire ma paperasse pour l'assurance, et vérifier 2-3 trucs sur la Royal pour rouler serein la semaine pro. Sans compter tout ce que je voulais faire pendant ces 3 jours ! Bref, on remet ça une prochaine fois, promis ! Il est vraiment beau, ce logo ailé. Si je la repeins un jour, il y a moyen que je mette celui là sur le côté à la place du nom complet... | |
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alfred Casse-couille Racer
Nombre de messages : 19032 Age : 56 Localisation : heu Moto(s) : vtt Motard depuis : Houlàààààààààà Date d'inscription : 30/07/2010
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Ven 4 Sep - 6:17 | |
| N'oublie pas des ampoules | |
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bobbybob Imola Racer
Nombre de messages : 480 Age : 58 Localisation : strasbourg Moto(s) : W650 GN125 PEUG 57 TAL Motard depuis : ben dans ces eaux là Date d'inscription : 31/07/2010
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Ven 4 Sep - 14:50 | |
| vue en ville cette aprèm !! Propre!! | |
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Choco_Racer Manxman Racer
Nombre de messages : 352 Age : 34 Localisation : Strasbourg / Guérande Moto(s) : Royal Enfield CGT / 1933 NSU 201 ZD / 1938 BMW R35 (à restaurer) Motard depuis : deux heures Date d'inscription : 24/08/2015
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Ven 4 Sep - 19:07 | |
| Oui, place gutenberg ! Elle y sera demain encore, mais ce sera la dernière fois avant longtemps, je me casse du mcdo ! Putain j'ai une durite complètement fissurée.. Maintenant faut que je change ça aussi. On m'a expliqué vite fait, ça n'a pas l'air compliqué, mais vu que j'ai jamais fait ça avant, je sais pas comment faire. Apparemment la GT n'a pas de "valve stop", donc si j'ouvre, tout se barre ! Je récupère l'huile qui s'écoule du tuyau, puis je la remet dans le réservoir d'huile ? Ou c'est plus compliqué que ça ? Le tube, ça vaut cher ? Je peux demander une chute quelque part ou faut acheter ? (merci à ceux qui prendront le temps de me conseiller ! ) | |
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métal racer Elvis Racer
Nombre de messages : 4211 Age : 57 Localisation : finistère sud Moto(s) : BMW R50, BMW R75/5, BMW F800R Motard depuis : 1981 Date d'inscription : 14/05/2010
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Ven 4 Sep - 19:27 | |
| - Choco_Racer a écrit:
- Oui, place gutenberg ! Elle y sera demain encore, mais ce sera la dernière fois avant longtemps, je me casse du mcdo !
Putain j'ai une durite complètement fissurée.. Maintenant faut que je change ça aussi. On m'a expliqué vite fait, ça n'a pas l'air compliqué, mais vu que j'ai jamais fait ça avant, je sais pas comment faire. Apparemment la GT n'a pas de "valve stop", donc si j'ouvre, tout se barre ! Je récupère l'huile qui s'écoule du tuyau, puis je la remet dans le réservoir d'huile ? Ou c'est plus compliqué que ça ? Le tube, ça vaut cher ? Je peux demander une chute quelque part ou faut acheter ? (merci à ceux qui prendront le temps de me conseiller ! ) si c'est le tuyau auquel je pense , ça doit être ta durite de reniflard ... sur ma moto elle était déjà toute fissurée moto neuve c'est pas grave tu peux rouler comme ça c'est juste pour que les vapeurs d'huile puissent s'évacuer, quand elle commencera à suinter sur le moteur , moi je la changerai . y'a pas de réservoir d'huile séparé sur cette moto , toute l'huile est dans le carter | |
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Choco_Racer Manxman Racer
Nombre de messages : 352 Age : 34 Localisation : Strasbourg / Guérande Moto(s) : Royal Enfield CGT / 1933 NSU 201 ZD / 1938 BMW R35 (à restaurer) Motard depuis : deux heures Date d'inscription : 24/08/2015
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Ven 4 Sep - 19:35 | |
| Aucune idée ! (faut vraiment que je me trouve un tuteur mécano sur Stras !) Je prend une photo demain, ou dimanche, et je vous montre ! | |
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alfred Casse-couille Racer
Nombre de messages : 19032 Age : 56 Localisation : heu Moto(s) : vtt Motard depuis : Houlàààààààààà Date d'inscription : 30/07/2010
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Ven 4 Sep - 22:03 | |
| Jsuis con ou vous êtes SOUS GARANTIE???? | |
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Choco_Racer Manxman Racer
Nombre de messages : 352 Age : 34 Localisation : Strasbourg / Guérande Moto(s) : Royal Enfield CGT / 1933 NSU 201 ZD / 1938 BMW R35 (à restaurer) Motard depuis : deux heures Date d'inscription : 24/08/2015
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Sam 5 Sep - 20:39 | |
| Moi j'y suis encore... Mais bon, entre ce qu'ils prennent ou non dedans. J'ai mes coins de selle à l'avant qui ont percés le sky, mon concess à de gros doutes quant à une éventuelle prise en charge ! V'là la durite endommagée : Photo de travers, désolé... Le col abîmé : Le coude fissuré : | |
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métal racer Elvis Racer
Nombre de messages : 4211 Age : 57 Localisation : finistère sud Moto(s) : BMW R50, BMW R75/5, BMW F800R Motard depuis : 1981 Date d'inscription : 14/05/2010
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Dim 6 Sep - 7:08 | |
| oui , c'est bien celle là ... tant que ça suinte pas c'est bon tu la fait changer à la prochaine révision si tu y tiens vraiment . un conseil , ne commande pas la durite chez R E ... prend en une bonne tout de suite ... c'est pas dur de trouver des bonnes durites en France ! si t'est pas bricoleur , n'importe quel garage auto /moto te fera ça pour pas cher . autre conseil : certaine R E ont tendance à croquer un peu d'huile , c'est un moteur de conception d'une autre époque ... Il faut donc surveiller ça souvent ! pour vérifier le niveau : - faire tourner la moto 5/6 mn - la mettre sur béquille centrale sur un endroit bien horizontal - attendre 10/15 mn et regarder le niveau dans le hublot attention l'erreur courante est de lui coller trop d'huile ... c'est pas bon pour le moteur trop de pression ... à savoir : certaine R E conti GT ont été prisent en garantie parce qu'un "indien" oubliait de serrer correctement un des goujons de la culasse sur la chaine ... , ces motos fonctionnent correctement mais consomme beaucoup d'huile au bout d'un temps !!! - le résultat de cet oubli est : ovalisation du cylindre/piston et joints de queue de soupapes nazes par contre c'est pris en garantie intégrale par R E - les symptômes sont : la moto fume quand on coupe les gaz ... sinon R A S , ce moteur est fiable pour peu que l'on en prenne un peu soin faut pas oublier qu'il a des gènes "rosbifes" c'est tout ... et c'est que du bonheur | |
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Choco_Racer Manxman Racer
Nombre de messages : 352 Age : 34 Localisation : Strasbourg / Guérande Moto(s) : Royal Enfield CGT / 1933 NSU 201 ZD / 1938 BMW R35 (à restaurer) Motard depuis : deux heures Date d'inscription : 24/08/2015
| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Dim 6 Sep - 10:01 | |
| Woah !! Mille merci pour ces précieux conseils ! Pour la durite, je vais essayer de la changer moi-même à l'occase... Une autre question de parano que je pose en ce moment, c'est pour le pot euro 2. Sachant que je le monte pour me "régulariser" au niveau de l'assurance, vaut-il mieux que je le fasse monter par le concessionnaire, pour qu'il y ait la mention du garage, et bien la référence option pot sport, ou pot royal enfield sur la facture ? Ou bien ça ne change rien, et je peux le commander sur internet et le changer moi-même, avec juste une facture (?) du vendeur ? | |
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métal racer Elvis Racer
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| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Dim 6 Sep - 10:18 | |
| - Choco_Racer a écrit:
- Woah !! Mille merci pour ces précieux conseils !
Pour la durite, je vais essayer de la changer moi-même à l'occase...
Une autre question de parano que je pose en ce moment, c'est pour le pot euro 2. Sachant que je le monte pour me "régulariser" au niveau de l'assurance, vaut-il mieux que je le fasse monter par le concessionnaire, pour qu'il y ait la mention du garage, et bien la référence option pot sport, ou pot royal enfield sur la facture ? Ou bien ça ne change rien, et je peux le commander sur internet et le changer moi-même, avec juste une facture (?) du vendeur ? ça changera rien au niveau de l'assurance ... le euro 2 n'est pas valable en France ! il fait trop de bruit aucun garage va te valider ce pot sur ta moto , il faut que tu prennes tes responsabilités ... Après , si t'as un carton , il faut vraiment que tu tombes sur un assureur véreux et connaisseur pour te chercher des poux dans la tête avec ce silencieux mais y'a le risque ... ce silencieux est mieux car il est prévu pour le moteur et l'injection mais c'est tout ! il fait un beau bruit et tu n'auras plus de "pétarade" quand tu coupes les gaz (ce qui est souvent le cas quand on met un silencieux pas prévu pour l'injection ...) il faut savoir qu'au niveau de l'assurance , à la limite , si tu changes les clignotants ou même un rétroviseur tu n'est plus "conforme à l'origine" ... il va sans dire que plus de la moitié des motos en France ne sont plus "d'origine" ! et bien elles roulent quand même après faut que se soit admissible par la maréchaussée et c'est tout | |
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Choco_Racer Manxman Racer
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| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Dim 6 Sep - 11:44 | |
| Au moins c'est clair ! Merci ! Mais bon, il y a pas moyen que je remonte le pot d'origine... Donc ce sera un euro 2, et "inch allah", quoi ! De toute façon, j'ai remarqué que les rétros en bout de guidon ne sont pas les RE dispos en option, donc là aussi, je suis cramé... | |
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alfred Casse-couille Racer
Nombre de messages : 19032 Age : 56 Localisation : heu Moto(s) : vtt Motard depuis : Houlàààààààààà Date d'inscription : 30/07/2010
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Choco_Racer Manxman Racer
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| Sujet: Re: Enfield GT d'occase Dim 6 Sep - 12:05 | |
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| Sujet: Re: Enfield GT d'occase | |
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