Norton Suèdoise

En faisant du rangement, j'ai retrouvé ces photos prises en Suède en 1998. Faut que je scan les autres, et je les poste.

t'as des trésors chez toi

T'as des photos de suedoises aussi ?

Nonobstant l'intérêt avéré pour les machines, je ne peux qu'abonder dans le sens de mon petit camarade.
As-tu des tofs d'allumettes suédoises?

si c'est bien un fazerbede, la colonette au centre montre que la distrib n'est pas celle d'une norton… me trompe-je ?

c'est un berlingot de tromph.. c'est donc un triton Piero..
le cadre est un wideline qui brille dans la nuit

slimline le cadre oups!!

trop bling bling…

comment reconnait on un slim d'un wide ?

Les slimline ont les renforts (support d'amorisseurs) arrondis alors que sur un wideline ils sont droits et les amortissuers se fixent directement sur le renfort en partie haute du cadre.
Mais il ya d'autres difference, comme l'assise (passage de selle) qui se retrecie sur un slimile (d'ou son nom)
VOici un wideline :


et pour en savoir plus :
http://www.motos-anglaises.com/technique/featherbed/featherbed.htm

ok merci du tuyau

vlà mon slim quand je l'ai ramené (un goujat avait voulu commandotiser l'atlas)

oui tu me l'avais deja poster.. tu remarque bien la partie etroite a sortie de boucle des deux berceaux..
N'empeche que un moulbif de commando dans un cadre comme ca.. ca se fait regulierement.. MAis bon, le commando est deja assez fragile dans l'isolastic (cadre commando monté sur silentblocs) alors, je te dis meme pas les degats dans un featherbed !!