Mon tracteur Allemand

Hello
Bon c'est pas un café racer mais a le demande de mozzarello je vous colle quelques photos
Parti d'une base de R60/5 de 1971







Juste une précision pour clouseau qui va relever l'arrière plan Ce n'est pas ma consommation personnel qui est entreposé





Après 3000 km la fixation du garde boue arrière a changer pour plus solide....Maintenant elle a fait 5000 km après transformation et ça tien











C'est pas un foudre de guerre mais pour une balade sans perte de points c'est l'idéal et puis c'est un vieux délire qui est maintenant réalisé
(Comme on dit chacun c'est délire)
Question confort...A l’arrêt c'est pas terrible faut s'avancer sur le siège et ça titille le scrotum mais c'est pas pour rester a l’arrêt une moto et en route c'est super confortable pour un postérieur de taille raisonnable

Elle est chouette !

J'aime bien le style.

A part les pneus et la selle, le reste, ça me va.

Idem pour la selle, c'est pas mon kif.
Pour le reste, niquel...

gromono a écrit:

J'aime bien le style.

A part les pneus et la selle, le reste, ça me va.

Idem

Vous n'aimez pas la selle car c'est pas une selle de moto et donc pas vraiment adapté et c'est pas faux
Moi j'aimais bien l'idée d'une selle en acier et c'est pas impossible que sa évolue dans ce sens et en plus adapté a la moto
J'ai été chercher des plaques d'acier voir si j'arrive à quelque chose

Dans le commerce des monos selle j'ai rien vu d’excitant

Holaf a écrit:

Après 3000 km la fixation du garde boue arrière a changer pour plus solide....Maintenant elle a fait 5000 km après transformation et ça tien

A qui tu veux faire croire ça

Caribouse a écrit:

Holaf a écrit:

Après 3000 km la fixation du garde boue arrière a changer pour plus solide....Maintenant elle a fait 5000 km après transformation et ça tien

A qui tu veux faire croire ça

Faire croire quoi???
Que ça tien ?
Quel a fait 5000 km en un an ?
Si c'est le cas je te rappel que je suis dans le sud de la France et qu'il fait plus souvent beau que par chez toi de plus je ne roule qu'en moto travail compris....
De toute façon je te laisse croire ce que tu veux mais c'est vrais que si tu es motard du dimanche c'est difficile a croire

Tu vas me dire aussi que tu viens de changer tes pneus ?

Les premières photos les pneu sont neuf la transfo du garde boue est faite a 3000 km et les pneu on un petit 1/3 d'usure et les dernière photo date de la dernière transfo et aujourd’hui elle a 5000 km

Bon j’arrête de me justifier et toi reste avec tes véritées

Voila

Caribouse a écrit:

Voila  

Et toi qui passe ton temps dans ton garage  ta rien a montré???....
J'ai rien trouvé a part quelques interventions pour dire que c'est de la merde...Mais c'est vrais t'es la pour prendre des idées  

Si elle te plais et que tu a pris ton pied en la fabriquant c'est l'essentiel. T'as raison d'emmerder ceux qui dénigrent plutôt que d'avoir une critique constructive.

Changement de selle...Elle est bien moins confortable mais plus conventionnel  


Reste encore les roues a re rayonner et metre la roue arrière en 18 pouces cela donnera plus de possibilité pour les pneus

regarde une mono de PX Vespa