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 Sacré Vincent

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AuteurMessage
flathor
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flathor

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MessageSujet: Sacré Vincent   Sacré Vincent EmptyMer 17 Juil - 18:57

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MotorS'
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Moto(s) : Katoche 1190 adventure, R90/6
Motard depuis : 80's
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MessageSujet: Re: Sacré Vincent   Sacré Vincent EmptyJeu 18 Juil - 7:50

Fing1

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"To do is to be" - Nietzsche.
"To be is to do" - Kant.
" Do be do be do " - Sinatra.

---------------------------

" Rien n'est prévu, tout est possible " - Martial R.
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Clouseau
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MessageSujet: Re: Sacré Vincent   Sacré Vincent EmptyJeu 18 Juil - 8:30

Tant qu'on y est… j'avais présenté ces meules y'a quéque'zannées et mon N'veu l'avait dit:

- "Dis tonton, c'est quoi les trucs entre les cylindres et les filtres à air…???..."
- "C'est des carburateurs à guillotine, mon N'veu!" que j'avais répondu…
..
.
Ben aujourd'hui je peux préciser que ce sont des modèles "Gardner carburettor". made in England. Un de ces trucs ésotériques typiquement british… Ca semble fonctionner mieux à bas et moyen régime, donnant plus de souplesse... mais on sait pas pourquoi… study
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kikekoka
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kikekoka

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MessageSujet: Re: Sacré Vincent   Sacré Vincent EmptyJeu 18 Juil - 10:04

Suspect  La coutume ne veut-elle pas que les carbus à boisseaux plats favorisent plutôt les hauts régimes... scratch

Sinon, il est mortel, ce side!!!... drunken
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MessageSujet: Re: Sacré Vincent   Sacré Vincent Empty

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