350.000 $ POUR CETTE MV AGUSTA

Mon suppo qui dépasse à peine les 210kg -toujours à exagérer ces alsaciens alors!- me transporte la semaine dans les spéctaculaires embouteillages phocéens, en apportant du fun dans le transport tout en ménageant mes hémoroïdes, son remplacement n'est donc pas négociable...
:Cul:

Pour le weekend, depuis peu, je roule également sur un ancien gsxr 1000, qui possède absolument toutes les qualités d'une vraie moto, en chassis, en moteur, en confort et même en patrimoine sportif si l'on pousse un peu...
:Erect:

Bon, bien sur, rien de très noble, pas de quoi se :SEX08: sur les belles pièces, mais pour celui qui pense que les motos sont conçues pour rouler, dans un maximum de sensations, c'est au top...

des repliques de gto et de lm y en a quelques unes mais les 3/4 des caisses qui tournent au mas du clos sont des vraies d'ailleurs ils font tous parti des differents clubs ferrari/ford(avec les gt40 et les ac cobra)lamborghini etc .
J'ai vu 2 gto encastrees l'une dans l'autre pas de problemes on repare et on recommence 2 mois apres mais surtout on se torche la gueule on se tape dans le dos et on se dit "putain quelle bonne bourre" :shock: :shock: :shock:

Black Ace a écrit:

Gardons ces objets d'une valeur inestimables même (surtout) dans un musée et comme l'a fait JPX pour la Honda 6 cylindres http://www.brightcove.com/title.jsp?title=1037252673&channel=987490472 faisons des copies, comme ça tout le monde est content, et tu n'y verras que du feu !!

Déçu par cette vidéo ...
J'ai les 33 tours des TT de l'époque et le son y est meilleur !!!
Avec les commentaires de course en direct ...
Du mono british aux multicylindres jap ... en passant par les MV et autres Benelli .... Rha lovely ...
Quel dommage que je ne puisse pas les passer en mp3 !!
J'ai acheté ces disques en 1977 et j'ai encore de quoi les passer et les copier ... mais seulement sur cassette audio ...