Pour la piste

C'est décidé je vais me faire une bécane pour tourner sur piste. Aprés reflexion mon choix se porte sur une RS 250 Aprilia. Légére, puissante, relativement fiable et abordable avec en prime le hurlement strident du 2T en pleinne bourre....
Quelqu'un aurait il des tuyaux sur une bécane à vendre?

RaideBuell a écrit:

C'est décidé je vais me faire une bécane pour tourner sur piste. Aprés reflexion mon choix se porte sur une RS 250 Aprilia. Légére, puissante, relativement fiable et abordable avec en prime le hurlement strident du 2T en pleinne bourre....
Quelqu'un aurait il des tuyaux sur une bécane à vendre?

Commence par une RS 50.
Y en a la sortie des ecoles. ca devrait convenir a ta petite taille et a tes faibles aptitudes au pilotage. :01:

Expresso-Racer a écrit:

RaideBuell a écrit:

C'est décidé je vais me faire une bécane pour tourner sur piste. Aprés reflexion mon choix se porte sur une RS 250 Aprilia. Légére, puissante, relativement fiable et abordable avec en prime le hurlement strident du 2T en pleinne bourre....
Quelqu'un aurait il des tuyaux sur une bécane à vendre?

Commence par une RS 50.
Y en a la sortie des ecoles. ca devrait convenir a ta petite taille et a tes faibles aptitudes au pilotage. :01:

A la sortie des écoles y a que des mecs comme toi avec un grand imperméable....
Et j'ai la taille suffisante pour te !!!!
RS 50 Je vais t'en foutre moi du 50...du calibre 50 :Violence2:

Bonné idée, cela ne va pas surprendre les ancètres, mais j'ai également pensé investir dans ce type de brèle...

Tiens, pour toi:
http://www.emoto.com/annonces/moto.php?str=Aprilia+RS+250&id=556388&acte=1&reference=&etat=0&categorie=0&marque=1&modele=&cyl1=250&cyl2=250&prix1=0&prix2=0&region=0&annonce=0&ancien=0&pro=0&tri=&p=0

ça doit être tiptop au niveau chassis, vu le poids et la techno, mais au niveau moteur, ça doit vraiment rien pardonner vu le couple zéro...

Y a qu'a monter un vario de temasque , ca a pas de couple non plus , ca devrait le faire
Par contre l'aprilia a des chevaux , elle

excellent choix, je ferais le même.
mais pour moi... c'est pas prévu.

J'en connais peut etre une !

RaideBuell a écrit:

C'est décidé je vais me faire une bécane pour tourner sur piste. Aprés reflexion mon choix se porte sur une RS 250 Aprilia. Légére, puissante, relativement fiable et abordable avec en prime le hurlement strident du 2T en pleinne bourre....
Quelqu'un aurait il des tuyaux sur une bécane à vendre?

Gaffe au BMW, surveille tes rétros !

OUAI AUX GROS RT DE 300KG !
:Kass: :Kass: :Kass: :Kass: :Kass:

aie aie le raid ça :Kass: :Kass: :Kass: severe sur ta tronche

J'ai eu un 250RGV et pour la piste je pense qu'un 600 4T c'est plus facile ;+de couple en sortie de virage et peut être pas plus chère

Si, c'est quand meme plus cher! On trouve des belles rs250 ou rgv250 (meme moteur) pour moins de 2500€, pour un beau 600 sushi, c'est mini 3800.

Mais, mis à part le budget, mieux vaut avoir un 600, style gex ou r6, 40cv en plus, du couple, fiable, pour à peine 25kg de plus!

Ou alors quite à faire dans le light, prend un 125, on en a vu qui marchaient pas mal à lédenon...

gillou13 a écrit:

Si, c'est quand meme plus cher! On trouve des belles rs250 ou rgv250 (meme moteur) pour moins de 2500€, pour un beau 600 sushi, c'est mini 3800.

Mais, mis à part le budget, mieux vaut avoir un 600, style gex ou r6, 40cv en plus, du couple, fiable, pour à peine 25kg de plus!

Ou alors quite à faire dans le light, prend un 125, on en a vu qui marchaient pas mal à lédenon...

Toi on t'a pas demander ton avis t'y comprend rien sur la piste :OUT:

Ahhh, j'y comprend rien?!? Tant pis maman, on avait pourtant signé un pacte de non agression...

Alors, effectivement, le 2T ou le 4T c'est pas un bon choix pour la piste ça consomme encore beaucoup trop.

Le vrai bon choix c'est un 999 qui fonctionne carrément sans essence, t'en mets pas, tu roules, t'en mets toujours pas, elle roule toujours, jusqu'au moment où elle rupte à 8000, bizarre quand même hein, l'électronique de ces italiennes?

Hein, maman?

gillou13 a écrit:

Ahhh, j'y comprend rien?!? Tant pis maman, on avait pourtant signé un pacte de non agression...

Alors, effectivement, le 2T ou le 4T c'est pas un bon choix pour la piste ça consomme encore beaucoup trop.

Le vrai bon choix c'est un 999 qui fonctionne carrément sans essence, t'en mets pas, tu roules, t'en mets toujours pas, elle roule toujours, jusqu'au moment où elle rupte à 8000, bizarre quand même hein, l'électronique de ces italiennes?

Hein, maman?

Alors ça c'est petit :Cul:

Moi, je te couvre de fleurs et toi tu me cherches, c'est mérité!!

:MDR:

gillou13 a écrit:

Moi, je te couvre de fleurs et toi tu me cherches, c'est mérité!!

:MDR:

Bon ca va pour cette foi .Tu peu à l'avenir,continuer à me couvrir de fleurs :02:

RaideBuell a écrit:

C'est décidé je vais me faire une bécane pour tourner sur piste. Aprés reflexion mon choix se porte sur une RS 250 Aprilia. Légére, puissante, relativement fiable et abordable avec en prime le hurlement strident du 2T en pleinne bourre....
Quelqu'un aurait il des tuyaux sur une bécane à vendre?

Fait gaffe quand meme si t'es trop grand ou qut'a un peu de bide.....t'es pas bien sur un 250 rs....j'peux te le dire,pour bouger sur la moto c'est pas confort....moi je fais 1.80m et 87 kg et j'etais pas bien quand j'en avais une....
a+
la preuve en image............j'pouvais po bouger dessus, j'vous dit....

t'inquietes pas pout raidebuell y peut passer sous les portes

Le Velu a écrit:

t'inquietes pas pout raidebuell y peut passer sous les portes

on peut pas en dire autant de toi

Afterburned a écrit:

Le Velu a écrit:

t'inquietes pas pout raidebuell y peut passer sous les portes

on peut pas en dire autant de toi

t'as raison :Cul: :Cul: :Cul: :Cul: :Cul: :Cul:

Je me permets de faire un petit message sur ce sujet car je cherche une moto exclusivement pour la piste.

Avez vous des conseils (Yamaha TRX, triumph T301, Ducati mais quoi, cbr 600, autres?)

Merci pour vos conseils.

C' est simple, si tu veux un truc qui marche fort et pas être emmerdé tu prends un 600 ou un 750 japonais (ou un 1000 si t' as des grosses burnes et un gros bagage)

Après si tu veux une machine pour t' initier à la mécanique et faire joli sur les forums il y a tout le reste...

La vache, un post du 7 octobre 2007 !
Zevintage doit etre bibliothequaire.