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 ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça

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Pamplemousse
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Afterburned
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Afterburned
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MessageSujet: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 18:18

une vraie moto avec un vrai moteur , et un vrai bruit

https://www.youtube.com/watch?v=pAYcqSTVBY4&feature=related
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 18:22

FAUX .... Wink

C'est beau aussi quand sa feule !.... cheers
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Afterburned
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 18:38

feuler c'est pour les bugatti , pas pour les grosses bouzasses teutonnes
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Adri914
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 19:19

Bof moi j'aime tous les types de son de moteur. la c vrai c'est superbe et c'est différent d'un Bi à plat et tant mieux sinon sa serais chian davoir tous le meme Son.

Enfin bref superbe sonorité ( mais vu le régime moteur sa doi etre plus que pointu comme moteur) Laughing
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 19:42

Adri914 a écrit:
Bof moi j'aime tous les types de son de moteur. la c vrai c'est superbe et c'est différent d'un Bi à plat et tant mieux sinon sa serais chian davoir tous le meme Son.

Enfin bref superbe sonorité ( mais vu le régime moteur sa doi etre plus que pointu comme moteur) Laughing

La zone rouge à 19.000 t/m. Prendre 20.000 détruisait le moteur(y a pas de rupteur). Couper les gaz et le moteur redescendait à 0 immédiatement.
Mike Hailwood disait: "changer de vitesse avec la honda revient à essayer de maintenir une balle de ping pong en équilibre sur un jet d'eau..."
Le vilebrequin était fait de 13 pièces assemblées, pas de volant. Non supporté, il pouvait être facilement déformé à la main.
4 AAC,24 soupapes. Pistons sans segments, certains canaux de lubrification étaient si petits qu'on ne les voyait qu'aux rayons X...
Les 6 carbus étaient spécifiques et coûtaient 35.000 $ pièce (dollar de l'époque)
Un monstre quoi.
A l'époque, elle était battue(question régime) par la honda 50 cc qui, elle, prenait 22.500 t/m

:king:
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Adri914
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 19:52

Alanbike a écrit:
Adri914 a écrit:
Bof moi j'aime tous les types de son de moteur. la c vrai c'est superbe et c'est différent d'un Bi à plat et tant mieux sinon sa serais chian davoir tous le meme Son.

Enfin bref superbe sonorité ( mais vu le régime moteur sa doi etre plus que pointu comme moteur) Laughing

La zone rouge à 19.000 t/m. Prendre 20.000 détruisait le moteur(y a pas de rupteur). Couper les gaz et le moteur redescendait à 0 immédiatement.
Mike Hailwood disait: "changer de vitesse avec la honda revient à essayer de maintenir une balle de ping pong en équilibre sur un jet d'eau..."
Le vilebrequin était fait de 13 pièces assemblées, pas de volant. Non supporté, il pouvait être facilement déformé à la main.
4 AAC,24 soupapes. Pistons sans segments, certains canaux de lubrification étaient si petits qu'on ne les voyait qu'aux rayons X...
Les 6 carbus étaient spécifiques et coûtaient 35.000 $ pièce (dollar de l'époque)
Un monstre quoi.
A l'époque, elle était battue(question régime) par la honda 50 cc qui, elle, prenait 22.500 t/m

:king:

Pire que je croyai What a Face . drunken
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 19:58

Afterburned a écrit:
une vraie moto avec un vrai moteur , et un vrai bruit

[url=https://www.youtube.com/watch?v=pAYcqSTVBY4&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=pAYcqSTVBY4&feature=related[/quote[/url]]


putain le bon qu'ils arrachent sur le plateau télé!!!!!!!!!!!!!!! :clodo: ...ils devaient deja trouvé qu'le lanceur faisait trop de bruit......... Laughing
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Philippe
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 20:27

:Erect: je vais mettre ça comme sonnerie sur mon portable :SEX06:
phil
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 21:20

Afterburned a écrit:
feuler c'est pour les bugatti , pas pour les grosses bouzasses teutonnes


Ben oui tête d'huitre .... J'ai dit feuler ... Pour la honda ... Surement pas pour une BM ... Rolling Eyes
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Pamplemousse
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 21:25

j ai eu la chance d écouter la honda 6 à Dijon et croyait moi le son ,il est magique et insupportable à la fois. UNIQUE
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 21:35

Zavez vu comme ca part dans les tours ce machin !affraid

_________________
Nouveaux ticheurtes du CRC à la boutique en ligne : http://www.zazzle.com/caferacerclub/gifts


Un individu dépourvu du sens de l'humour est à la merci de tous les autres. William Rotsler

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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 21:53

Put1 ça c'est un bourrin...... :SEX08: :Erect: :app:
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 21:57

j'essaierais bien dans un tunnel .
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 6 Fév - 22:29

Le Picvert a écrit:


Ben oui tête d'huitre .... J'ai dit feuler ... Pour la honda ... Surement pas pour une BM ... Rolling Eyes

Quand la Honda feule la Béhème éructe... ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça Content%20%2863%29
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Afterburned
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptySam 7 Fév - 12:15

Booz a écrit:
Le Picvert a écrit:


Ben oui tête d'huitre .... J'ai dit feuler ... Pour la honda ... Surement pas pour une BM ... Rolling Eyes

Quand la Honda feule la Béhème éructe... ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça Content%20%2863%29

ca feule pas , ca ouine
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptySam 7 Fév - 15:16

Afterburned a écrit:
Booz a écrit:
Le Picvert a écrit:


Ben oui tête d'huitre .... J'ai dit feuler ... Pour la honda ... Surement pas pour une BM ... Rolling Eyes

Quand la Honda feule la Béhème éructe... ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça Content%20%2863%29

ca feule pas , ca ouine

non ,non ,non , ça OUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINE ....
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyMar 10 Fév - 21:36

philippe a écrit:
:Erect: je vais mettre ça comme sonnerie sur mon portable
phil
MDR2
Bonne idée!
La tronche des gus quand il va sonner pendant une réunion!
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyMer 11 Fév - 8:59

Afterburned a écrit:
une vraie moto avec un vrai moteur , et un vrai bruit

https://www.youtube.com/watch?v=pAYcqSTVBY4&feature=related
merki,merki,merki.:Erect: :Erect:
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 13 Fév - 19:35

:app: superbe bruit, j'ai eu l'occasion de l'entendre à Montlhéry lors des trophées Jumeaux en 2004, ça arrache!!Il y avait ce jour là une Benelli sei coursifiée avec 6 échappement vides, je vous raconte pas la symphonie!!
Dans e domaine à 4 roues, le V12 Matra vaut le déplacement, lorsqu'il dépasse les 11000 tours...
Allez voir là, une autre six de chez Honda: https://www.youtube.com/watch?v=e8tkVSKb77Y&feature=related
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Pierrax
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyJeu 19 Fév - 9:55

Alanbike a écrit:
...Pistons sans segments...
C'est pas des segments qu'on voit sur cette photo :

ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça Rc166-2

scratch
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyJeu 19 Fév - 15:34

En fait, sur la premier modèle, le RC 166 A(?) 101, elle n'avait pas de segments, mais un système compliqué de renvoi d'huile via des canaux dans le piston.
Ils ont abandonné le système(trop cher) sur le modèle RC 166E 102 au profit des segments. Le "gain" ne justifiait pas l'investissement. Y a eu des modèles A(?), C, F, E,...
J'avais trouvé une tof...Mais je la retrouve plus. J'ai du la foutre à la corbeille.
Faut aller sur des sites nippons. Ils en parlent.
Voilà la copie d'un article paru en 2006 sur la RC174 dérivée de la RC166.


This post was derived from an article in the April, 2006 issue of Motorcyclist magazine.

______________

The Honda RC174 was an otherwise unremarkable race bike that would have
been completely forgotten except for its engine. And what an engine it
was. The bike was built, and raced by Mike Hailwood in GP racing, in
the 1960's. When Honda built it, the Honda Corporation's racing program
was only 5 years old.

About the engine: It's like nothing I've ever read about it. Every aspect of the engine was exotic:

> 297cc inline 6 cylinder
> 24 valves driven by 4 overhead cams, each barrel shaped; all cam lobes were of different profiles
> a crankshaft with no flywheel and comprised of 13 press fitted
components, each no bigger than a domino; unsupported, it can be
deformed by hand; counterweights were pure tungsten; an inadvertent
throttle blip would instantly take the rpms to 20,000 and destroy the
engine; letting off the throttle would instantly take the rpms to zero;
riding and shifting gears was much like keeping a ball in the air, it
had to be done perfectly
> the 2 halves of the engine case were made of magnesium
> a redline of 19,000 rpms
> 3 different types of connecting rods, each only as long as a credit card
> some oilways so tiny they can only be seen with xray equipment
> pistons that were machined from solid billets and had no ring
> the 6 carburetors, each unique, cost $35,000 to manufacture
> a 7 speed transmission
> exhaust valves were made from PER72 superalloy steel, @ $5,000 per kg
> springs for the engine cost $18,000
> all screws and bolts were drilled for safety wire; cost = $5000

:king:
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyJeu 19 Fév - 16:16

Bonne vidéo...surtout à 1min14sec...l'est belle la petite jap's avec son bonnet. :joker:
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyVen 20 Fév - 8:37

Merci de la précision Alanbike :app:
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyDim 22 Fév - 9:26

et hop ...
https://www.youtube.com/watch?v=_Zu5sa0UqTs
https://www.youtube.com/watch?v=NVJXiudStg0


Laughing cheers Laughing
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça EmptyDim 22 Fév - 19:39

et ben ouais

la bugatti feule
la matra ouine
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MessageSujet: Re: ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça   ceux qui aiment les bm vont pas aimer ça Empty

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