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 Zen Motorcycles

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2 participants
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MessageSujet: Zen Motorcycles   Zen Motorcycles EmptyJeu 1 Oct - 16:39

Laurent Dutruel, boss de Zen Motorcycles (www.laurentdutruel.com), vient de battre deux records sur le lac salé de Bonneville au commandes d'une moto préparée par ses soins.



Zen Motorcycles Prototypezenmotorcyclel




La semaine de Laurent Dutruel de Zen Motorcycles, en partenariat avec L'Intégral, sur son prototype (cadre maison, base moteur Buell) :

DIMANCHE 30/08 :
Après deux journées passées à poser en urgence des durites d’essences spéciales anti-feu, à valider les inscriptions et à passer le contrôle technique, 1er essai sur le sel de Bonneville. « J’y suis allé cool pour ce premier run, raconte Laurent. Je découvre tout pour la première fois. Je ne sais rien de l’organisation, de l’adhérence, de la fiabilité de mon moteur. Une journée de stress, à l’image de samedi et dimanche.»
Données techniques : démultiplication 23 x 54 ; 500 gr de pression de turbo.
Record précédent : 128 miles/heures (205,99 km/heures).
Catégorie 1000 A – PGB : Jusqu’à 1000 cm3, châssis artisanal, moteur à essence, culbuté, turbo, sans carénage.
Moyenne du 1er run 120,751 mph.

LUNDI 31/08 :
Premier record battu à 141,69 mph (228,5 km/h).
Données techniques : idem avec 650 gr de pression de turbo.
Record précédent : 128 mph
(205,99 km/h).
Catégorie 1000 A – PGB

MARDI 01/09 :
Laurent rajoute son garde-boue, change sa démultiplication (23 x 38), augmente la pression du turbo (800 gr) et crée une nouvelle catégorie : l’APS-PGB (moto partiellement carénée). Pas de record à battre mais un nouveau record établi à 140,856 mph (226 km/h). Trop cool !

MERCREDI 02/09 :
Laurent modifie son turbo (950 gr) et retire l’écope de radiateur. Il bat son propre record : 151,54 mph (243 km/h)

JEUDI 03/09 :
Dernière matinée. Laurent retourne à sa 1ère catégorie en enlevant son garde-boue avant et en passant à 1 kg de pression de turbo. Il bat son record : 143,99 mph (231,70 km/h) !


Retrouvez l'ambiance et les détails de l'épopée de Laurent dans le numéro 76 de L'Intégral, actuellement en kiosques.
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MessageSujet: Re: Zen Motorcycles   Zen Motorcycles EmptyJeu 1 Oct - 16:49

Sans l'bras rallongé (et la révision de l'angle de la colonne de direction), elle est au top ! Zen Motorcycles Drunken_smilie


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Le Mans II
Mr. Horsepower !
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MessageSujet: Re: Zen Motorcycles   Zen Motorcycles EmptyJeu 1 Oct - 17:08

Racer-Matteur a écrit:
Sans l'bras rallongé (et la révision de l'angle de la colonne de direction), elle est au top ! Zen Motorcycles Drunken_smilie



C une "BLAST" ?
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http://guzzilemans2.blogspot.fr/
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MessageSujet: Re: Zen Motorcycles   Zen Motorcycles EmptyJeu 1 Oct - 17:34

A la base, surement (vu l'réservoir et l'mono-cylindre ...), j'ai pas de détails techniques ...
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Expresso-Racer
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MessageSujet: Re: Zen Motorcycles   Zen Motorcycles EmptyJeu 1 Oct - 18:18

Racer-Matteur a écrit:
A la base, surement (vu l'réservoir et l'mono-cylindre ...), j'ai pas de détails techniques ...

J'ai loue une Blast une fois aux US. C'est une merde atroce.

_________________
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Un individu dépourvu du sens de l'humour est à la merci de tous les autres. William Rotsler

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MessageSujet: Re: Zen Motorcycles   Zen Motorcycles EmptyJeu 1 Oct - 20:31

Expresso-Racer a écrit:
Racer-Matteur a écrit:
A la base, surement (vu l'réservoir et l'mono-cylindre ...), j'ai pas de détails techniques ...

J'ai loue une Blast une fois aux US. C'est une merde atroce.


c'est pour ça qu'ils l'ont améliorée ... Zen Motorcycles Suspect

ça doit bien valoir un CB 400 N racérisé ... Zen Motorcycles 84677
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MessageSujet: Re: Zen Motorcycles   Zen Motorcycles EmptySam 21 Nov - 19:58

salue cet ben comment va tuZen Motorcycles Icon_biggrin
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MessageSujet: Re: Zen Motorcycles   Zen Motorcycles Empty

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