.................

non ! en fait , je me suis resservi du dessus de la selle d'origine que j'ai ajusté sur ma nouvelle

Merde .............

Oxo55 a écrit:

C'est quoi qui a fait les coutures du cuir ou du skaï sur ta selle ?

Si oui, tu m'intéresses !

mais elle est sympa ta selle oxo, couture maison et tout le merdier, ca le fait grave!

Un peu beaucoup trop roots quand même non ?

jlr a écrit:

news du jour !

la fix avant de la selle est faite et j'ai fait un garde boue en poly à partir d'un moule de ras de roue de ......yzf ! modifié bien sur ! le résultat me plait , plus qu'a faire le bon en carbone ..........et un autre en poly ( le premier à des défauts et à juste servi de cobaye ) pour aller avec le deuxiéme reservoir

suite en image :

plus ça va et plus je la kiff grave ta meule pourtant la base etait plutot moisie mais là je dois dire qu'elle me botte grave

merci !

par contre , j'hésite encore pour la position des pieds en avant , un peu contre nature pour moi mais j'ai deux potes qui roule comme ça et qui me disent que c 'est sympa ? je crois qu'il ne sera pas trop tard pour modifer apres , on va tenter

moi j'ai les panard un peu en avant sur mon xv et ça me donne envie de la foutre en glisse dans chaque virage
je commence meme a rentrer dans les ronds point avec la roue ar bloqué et en contre braquage
papates en avant j'te dit

ça confirme...........et ça m'arrange ! ça va me faire moins de taff

j'ai reçu mes ressorts de selle !!

j'avais pas trouvé la longueur que je voulais , donc j'ai acheté deux de 13 cm que j'ai modifié pour en faire de la longueur voulue ( 4, 5 cm )

les voila montés , la plaque d'alu sous la selle sera peinte en noir ...........ou recouverte de carbone :




et un détail qui a son importance : toute visserie rouillée est comdamnée à la poubelle à perpetuité , elle se trouve remplaçée par du BTR inox

la suite !

petites vues dehors pour vous montrer se que donne la selle et le garde boue . il est en finition d'ailleurs : fabrication de renfort au niveau de la fixation , il restera plus que le verni







FABRICATION DU FEU ARRIERE :

j'avais envie d'un feu qui sorte de l'ordinaire , j'ai donc pris un des cligno , puis enlevé le culot de l'ampoule et je l'ai remplaçé par celui du feux stop . j'ai ensuite teinté le carreau orange avec une bombe de rouge speçiale . et me voila avec un feu original !

jlr a écrit:

CQFD.....

Quelle gueule !......

ouais elle a d'la gueule mais y manque pas quelque chose ?????

Oxo55 a écrit:

ouais elle a d'la gueule mais y manque pas quelque chose ?????

l'bouchon du résé?

biga a écrit:

Oxo55 a écrit:

ouais elle a d'la gueule mais y manque pas quelque chose ?????

l'bouchon du résé?

oui aussi mais un aut'e truc vanch'ement indispensable .............................
Ah mais oui !



























y'a pas d'rétro !

biga a écrit:

Oxo55 a écrit:

ouais elle a d'la gueule mais y manque pas quelque chose ?????

l'bouchon du résé?

nan ! c 'est le compteur qui vient là ! et quand le carbone sera verni , ça aura une autre gueule
le rétro n'est pas encore là .........ni méme acheté , y a encore plein de détails à voir
aujourd'hui j'ai passé pas mal de temps sur la fix du feu (cligno ) arr ..............................manque aussi le moteur : en attendant , j'ai mis des pédales

21 vitesses?

MEKILEKON !!!!!!

D'enfer man ! !

se soir, photos du moteur dedans

Monsieur est prudent pour sa cholie peintulure !

Oxo55 a écrit:

Monsieur est prudent pour sa cholie peintulure !

Monsieur ne travaille pas comme certains !.....

comme promis ......................il est dedans , il me reste la chaine de distri à changer mais je préfère le faire dans le cadre , quand il y a à forcer pour dévisser quelque chose , ç 'est plus facile

ELLE DECHIRE LE SLIP CETTE MEULE

1up a écrit:

ELLE DECHIRE LE SLIP CETTE MEULE

c'est clair !!! par contre, la touche de rouge.....

c'est bô, c'est propre ! fini vite !


@ Picvert :