quelle triumph pour cafe racer ????

salut à tous,
je vous sollicite pour avoir des infos sur la becane à choisir pour monter un beau cafe racer. Je suis decidé pour une triumph!!!
J'hésite entre une bonneville ou une truxton Qu'en pensez vous??
En fonction des pieces, de la possibilité d'une preparation etc..
Y a t'il des années à eviter...Je prefererai une carbu.
Merci d'avance pour vos infos.

gmo a écrit:

salut à tous,
je vous sollicite pour avoir des infos sur la becane à choisir pour monter un beau cafe racer. Je suis decidé pour une triumph!!!
J'hésite entre une bonneville ou une truxton Qu'en pensez vous??
En fonction des pieces, de la possibilité d'une preparation etc..
Y a t'il des années à eviter...Je prefererai une carbu.
Merci d'avance pour vos infos.

tu veux caferacerisationner une récente ?

Avec un Thrux tu ira plus vite, même si tu en trouve un qui a changé ses bracelets par un guidon plat et té Mecatwin,les gracelets de Bonnie sont plus difficile a trouver car il n'ont pas le méme diametre.

Le thrux a une jante de 18 plus maniable que la 19, tu peux aussi changer l'assiette avec amortos court et tubes rentré.

Le Thrux a des commandes reculés d'origine.

Il faut virer le garde boue arriére par un trés court (ça existe), une tomate et des petits clignos, tu as les amortos a changer d'office (des merdes d'origine) les ressorts de fourche et la viscosité, de bon pots ex (Mecatwin) couteux mais top fonctionement et son...trés important le son!

Des KeihnCR35 chez Georges Martin sur ebay 540€ c'est les meilleurs prix

Là tu commence a avoir une bonne bécane, tu peux y mettre aussi des etriers 6 pistons Beringer, tiens! elle freine mieux!

Tu peux aussi changer le phare par un plus petit a 90€ et changer les compteurs trop gros ......et pis voila.

Le Thrux n'est pas facile a trouver a bon prix, j'en connais un il est sur le bon coin, jaune et gris (moi j'aime pas mais bon!), a 5500€ mais je sais qu'il le laisse a 5000 c'est un copain et il me la dit.2005 30000 Bornes et c'est a Nice.

Tu en sait pas mal bonne chance.

Une thrux c'est plus simple comme le dit Artex
C'est pas très compliqué mais pas vraiment donné
Tous les accessoires sont du MAS Engineering sauf les amortos qui sont des EMC
Le 2 en 1 Arrow si tu vires le db Killer, c'est le bonheur mais en ville c'est un peu risqué


Tof's d'avant le 2 en 1






Avec le 2 en 1

quelle triumph :pourquoi pas celle la .

Quelques infos pour completer....

http://www.triumphadonf.com/motos/mod_ac.php?mod=48

savez vous que la premiére Thruxton etait a l'origine des Cafe Racer.....AH!!!!

merci pou ces superbes infos..
Oui je prefere caferiser une recente pour une histoire de fiabilité.
Un de mes pote avait une vrai bonnie des années 80 elle passait son temps a perdre des pieces et à ce deviser alors!!! Je prefere assurer.
Donc je m'oriente sur une thruxton et je pense la caferiser genre thruxton cup. Je vais me faire une liste avec les pieces à monter au fur à mesure avec vos infos et connaissances et ensuite je recherche la belle.
Vive triumph!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Superbe j'adore


quote="@lain"]Une thrux c'est plus simple comme le dit Artex
C'est pas très compliqué mais pas vraiment donné
Tous les accessoires sont du MAS Engineering sauf les amortos qui sont des EMC
Le 2 en 1 Arrow si tu vires le db Killer, c'est le bonheur mais en ville c'est un peu risqué


Tof's d'avant le 2 en 1






Avec le 2 en 1

[/quote]

Pas mal ta moto @lain.
La thrux est une bonne base de racer, il faut simplement virer tous le superflux.
Pourquoi pas une récente pour un racer, il n'y pas que le vieille relique qui on droit à ce traitemment.

je suis allé chez mecatwin , cela me motive.

J'obterai surement pour ce genre la :

Gmo les photos que tu postes ne s'affiches pas.

salut , j'ai eu la meme idee, je me suis aperçu que la legend et la adventurer se trouvents beaucoups moin chéres que les tbird avec la méme base moteur et le reste aussi . les 3cil ont plus de couple que les 2cil qui sont + joli .......... à choisir
en se moment je pense aussi au ducati 750/900 , j'adooooore le trielis
quand servimg voudra de moi je metterai une foto

salut
j'ai regardé pour une Tbird aussi mais trop cher pour partir sur une préparation. Je vais chercher une belle thruxton et la mectwinniser!!
Sinon le treilli de la ducat et magnifique alors bonne recherche.
TCHAO

Luca a écrit:

salut , j'ai eu la meme idee, je me suis aperçu que la legend et la adventurer se trouvents beaucoups moin chéres que les tbird avec la méme base moteur et le reste aussi . les 3cil ont plus de couple que les 2cil qui sont + joli .......... à choisir
en se moment je pense aussi au ducati 750/900 , j'adooooore le trielis
quand servimg voudra de moi je metterai une foto

salut, en effet les tbird se vendents chéres mais , je me répéte, regarde les modéles "legend" et "adventurer" , ils ont juste un look plus pépére d'origine mais la base est la méme que la tbird et le prix plus interessant. je regarde aussi en Italie , mon pays d'origine, sur www.secondamano.it ; les truxton , moto de frimeur , se vendent la peaux des fesses . à bientot

salut,
vous avez pensé a vous saluer?
a bientot.

ah pardon



salut...

Je lorgne aussi sur une Thruxton depuis que j'ai appris l'existence de Mecatwin. Leur préparation actuelle sur ce modèle est alléchante bien que moins radicale (et moins chère !) que la Thruxton Super Sport d'il y a quelques années.
Après avoir passé quelques barrages, je suis même parvenu a décrocher un rendez-vous chez eux avant hier pour aller voir et entendre leur Thruxton. Super accueil d'ailleurs.
De visu, la ligne est légèrement retouchée (ligne d'échappement avec ces superbe contre-cone à la Norton), rabaissée de 3 à 4 cm et l'arrière a été revu. Des petits détails qui ne modifient pas radicalement l'apparence de la belle mais qui lui donne plus d'élégance.
Et quand on met en route ... le bruit, c'est vraiment là que Mecatwin tape dans le mille. Si on recherche un vrombissement à l'ancienne, ça se pose là : le "doug doug doug" est bien marqué, sourd et le volume sonore monte avec le régime moteur. Sans doute le bruit le plus proche sur une moderne d'une ancienne Norton (je suis bien placé, j'en ai une !). Du coup, ça pète assez fort et pour avoir déjà vu passer des Triumph Mecatwin dans la rue, je comprends que ça se remarque !
Le bruit sur cette video est assez fidèle (toutes proportions gardées compte tenu des enceintes, et rien ne vaut une écoute en vrai) : https://www.youtube.com/watch?v=SbKcRxQ_LVM.
Je n'ai pas pu rouler avec donc aucune idée du caractère moteur mais si on se fie à ceux qui en ont une, ça allie souplesse et puissance (un peu comme sur une vieille anglaise alors ?).

Mecatwin semble faire la prépa la plus intéressante sur Thruxton. On peut aussi trouver dans d'autres pays des échappement Predator qui font vraiment mal aux oreilles ou des pots Triumph Off Road (TOR) qu'on entend bien sur cette video : https://www.youtube.com/watch?v=Lw8caWBOYQ8. En revanche, je sais pas si le type a modifié d'autres trucs.

Et alors ! tu a commandé ou quoi!........Bonnie, Thruxton sauce Mecatwin = ce qui ce fait de mieux dans le genre et sans égal, rapport prix plaisir, je viens de me tirer une petite bourre en montagne avec la mienne qui n'a que les piéces et prescripton mécanique et chassis mecatwin et tout les jours un régal.................et hop une toph.....



et pi non!........deux



et pi non ...trois.......

purée qu'elle est verte l'herbe
tu habItes en bretagne?

Matou en achetant une mecatwin tu tapes dans le mille.
Finition au top agrement moteur et bruit c'est du caviar....
Si tu as les tunes n'attends pas.

Afterburned a écrit:

purée qu'elle est verte l'herbe
tu habItes en bretagne?

Ben non, village Le Mas derriére le col de Bleine? alpes maritimes, 06....

La premiere au col de vence , la deuxiéme Le Mas ,hier pour les deux, et la troisiéme Le Mas cet été.Orientation Nord car j'aime l'herbe verte....c'est bon comme réponse?......

salut les amis, moi j'ai 2 bonnie ttr mecatwin, que du bonheur, à regarder et à conduire

y'en a pas une a vendre?

bon, tant pis.

moi qui en cherche une...

http://caferacerclub.motards.net/achat-et-vente-de-becanes-f14/bonnie-ttr-mecatwin-t9619.htm

J'imagine que du bonheur Loreto.
Tes deux TTR mecatwin sont équipées avec les pots courts ou les saucissons?
As tu des photos?