R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs

y'a le mien avant. ..

  

premier coup de clef : tout marche

  

j'angoisse pour le miens... me suis-je trompé qq part...? je reçois ma batterie bientôt, verdict prochainement   

Ton faisceau à l'air très dépouillé, tu l'as simplifié ?

Beau boulot, j'ai fait de même pour ma Z650 de 1979.

antonio67390 a écrit:

Ton faisceau à l'air très dépouillé, tu l'as simplifié ?

Beau boulot, j'ai fait de même pour ma Z650 de 1979.

dépouillé je sais pas si c'est le mot mais simplifié et arrangé pour tout faire au plus court et pas avoir dix milles fils qui partent dans tous les sens

j'ai gardé tous mes contacteurs de sécurité (embrayage, contacteur neutre, contacteur de frein av / ar) , apres y'a le relais démarreur , relais cligno , branchement bobine , branchement allumage , branchement feux arrière et puis les cosses qui partent devant (éclairage , compteur , comodo gauche, bouton démarrage et plein phare)

si la ligne générale de la moto est discutable à mon goût
que le moteur est un poumon comme le mien d'ailleurs

je trouve qu'à 24 ans ,travailler de cette façon ,
faire un boulot aussi propre et de qualité ,tel que l'on peut voir au travers des photos
ça mérite un peu de respect
moi je dis bravo      :   
    

Très beau travail!
Elle aurait mérité un autre réservoir moins massif pour aligner le bas avec le bas de la coque.

denis pierre a écrit:

si la ligne générale de la moto est discutable à mon goût
que le moteur est un poumon comme le mien d'ailleurs

je trouve qu'à 24 ans ,travailler de cette façon ,
faire un boulot aussi propre et de qualité ,tel que l'on peut  voir au travers des photos
ça mérite un peu de respect
moi je dis bravo      :   
    

merci , pourquoi la ligne est discutable ?

Pour le reservoir, moi j'adore , ça respect l'aspect d'origine BMW et ça fait pas mobylette

sinon j'ai besoin de votre avis

j'ai un probleme d'homogenéité entre la coque arrière et le reservoir (trop de blanc sur l'arriere , donc pas assez sur le reservoir)

Etant donné qu'il faut que je repeigne mon reservoir , j'ai foutu un coup de blanc a l'arrache , vous en pensez quoi?

softoz a écrit:

Pour le reservoir, moi j'adore , ça respect l'aspect d'origine BMW et ça fait pas mobylette

pareil,pour la peinture j' aurais osé ça par exemple

rené moto a écrit:

softoz a écrit:

Pour le reservoir, moi j'adore , ça respect l'aspect d'origine BMW et ça fait pas mobylette

pareil,pour la peinture j' aurais osé ça par exemple

  

ben quoi, les art cars, andy warhol...

http://www.bmwdrives.com/bmw-artcars.php

je les ai vu au musée de l' auto à mulhouse il y a ...très longtemps, j'ai adoré, ça change de ce qu'on voit toujours et encore, c'est comme cette guzzi, j' adore le contraste, ça plairait à mes filles

rené moto a écrit:

ben quoi, les art cars, andy warhol...

http://www.bmwdrives.com/bmw-artcars.php

je les ai vu au musée de l' auto à mulhouse il y a ...très longtemps, j'ai adoré, ça change de ce qu'on voit toujours et encore, c'est comme cette guzzi, j' adore le contraste, ça plairait à mes filles

magnifique

rouge et vert...faut aimer. ca fait moto zaki...

pour ton bidon de bm, pourquoi pas de blanc qu'a l'avant, laisser l'arrierre ( au niveau des genoux en bleu)?

Rem-aïe a écrit:

softoz a écrit:

Oui sauf que tu postes jamais et évidemment tu postes quand tu tu t'es pris une charge sur un autre poste ; coïncidence ? je ne crois pas .

T'es gravos man, et un rien mégalo aussi. T'as exposé TON point de vue. Rien d'autre.

softoz a écrit:

La boucle est pas soudé de travers, tout est monté a l'arrache sur la moto , rien de fixé , juste pour vérifier que tout passe bien , donc oui c'est de travers , mais non ça ne le sera pas

 

Cette réponse là suffisait amplement à ma question, étonné.

Alors remballe tes fucks intempestifs, et paluche toi en rêvant que je te kiss ass, parce que ça n'arrivera JAMAIS.

Marrant, je viens de relire ta prez...... et ça me conforte dans ce que je pense.

softoz a écrit:

Rem-aïe a écrit:

softoz a écrit:

Oui sauf que tu postes jamais et évidemment tu postes quand tu tu t'es pris une charge sur un autre poste ; coïncidence ? je ne crois pas .

T'es gravos man, et un rien mégalo aussi. T'as exposé TON point de vue. Rien d'autre.

softoz a écrit:

La boucle est pas soudé de travers, tout est monté a l'arrache sur la moto , rien de fixé , juste pour vérifier que tout passe bien , donc oui c'est de travers , mais non ça ne le sera pas

 

Cette réponse là suffisait amplement à ma question, étonné.

Alors remballe tes fucks intempestifs, et paluche toi en rêvant que je te kiss ass, parce que ça n'arrivera JAMAIS.

Marrant, je viens de relire ta prez...... et ça me conforte dans ce que je pense.

Non , on t'as montré par A + B avec matt que tu disais de la merde, après a voir qui est le plus mégalo des deux , celui qui refuse d'avoir tord, ou celui qui te prouve scientifiquement que ton "pote" ingénieur de la mord moi le noeud à tord ... a voir

softoz a écrit:

Rem-aïe a écrit:

Bon.... j'ai aucune envie que ça parte encore en couille avec un gonze qui supporte pas la moindre question.....

Pour les jantes de Gex, vous vous êtes paluchés sur un crash test de jante, bien loin du problème initial, bravo.
T'es un scientifique, pas de blem. Les anciens racontent que de la merde, no blem. Cet homme, qui n'est pas un pote, ne s'inscrira pas ici pour venir démonter ta théorie un brin...scolaire.
Peut être qq d'autre qui sait passera sur ce post ( les jantes de Gex ) pour le faire avancer.

Je me cague total d'avoir tord ou raison..... j'ai suivi ton post transfo avec attention, parce  que tu sembles bosser propre....
Au final, j'aime pas ta brêle ( les goûts et les couleurs , je préfère de loin celle d'Adri914 )  et ton approche d'ici est bof bof.......

Au début même de ce post ( sans parler de ta prez ) tu t'es fait recadrer pour ton esprit " simple et agréable " !!

martial a écrit:

Prends de la drogue mec, ça va te détendre!

BlackSkull a écrit:

Putain il a beau avoir des connaissances et de la pratique, c'est une belle tête de con celui là !!!!!

Pour moi, c'est basta.....

Non non , pas Les anciens , juste toi t'inquiète pas , j'ai rien contre les anciens qui savent ce qu'ils racontent :)

Pour infos, moi le grand théoricien que je suis (vu que c'est comme ça que tu me décris), si t'y connaissais un peu quelque chose en RDM tu saurais que la RDM se base sur la pratique pour pouvoir réaliser des calculs sensés, si tu sais pas un minimum comment tes contraintes vont évoluer dans ta pièce , tu ne sauras pas comment appliquer tes forces, et bloquer les degrés de liberté nécessaires , mais toi, le grand praticien, tu dois le savoir ça

l'inverse m'aurait étonné a vrai dire

Très bien de ressortir des phrases que datent de une année quand personne ne me connaissait encore :)

bref , va voir ailleurs

  

C'est effectivement mieux avec PLUS de blanc, mais y'en a presque trop sur le reservoir.

En faisant un démarcation (genre la position des genoux) ça dynamiserais la ligne. Là, ça fait un peu lourd (le gros rectangle blanc)

rapidos   

genre comme ça :

je pensais à ça, tout simplement

pas trop fan comme ça , ça fait un peu réservoir coupé en deux , ceci dit comme ça pour le moment c'est ce que je trouve le mieux : avec le logo BM qui comble un peu

softoz a écrit:

genre comme ça :

 , perso, j'aime bien comme ça

Tu maitrise, vraiment belle ta BM
 

Une petite paire de grip genoux caoutchouc lui irai bien et trancherai  

samymostro a écrit:

Une petite paire de grip genoux caoutchouc lui irai bien et trancherai  

A voir , tu sais si ça existe prédécoupé pour ce reservoir ? j'ai rien trouvé sur le net a part des trucs à découper , pas évident de faire une découpe propre ...

je laisserais comme cela

Demande à REM, il a un pote qui les fabriques   

En fait , sans grip c'est pas mal aussi