Dans son jus..

Je suis plus Anglaise qu'Italienne (pour les motos ) mais ce modèle en particulier je l'adore et puis il roule...

C'est bon ça!!!
Un pur un dur!!!!! Qui dit au meules qui sont restaurées avec la vis d'originequilafallurefairelemoulecommealépoque...les djihadistes de l'ancienne, les casses-couilles OUI!!
J'suis sur qu'il roule tous les jours et avec le sourir le GÂRS!

Ouais... Elle est tellement dans son jus que bientôt ce sera une flaque...

ah ça a de la gueule quand même, c'est vrai que c'est ça aussi l'esprit liberté moto ... limite tu laisses ton bol au guidon quand tu vas au troquet ...même sans la voir

Salut,

jéjé l'aspi a écrit:

C'est bon ça!!!
Un pur un dur!!!!! Qui dit au meules qui sont restaurées avec la vis d'originequilafallurefairelemoulecommealépoque...les djihadistes de l'ancienne, les casses-couilles OUI!!
J'suis sur qu'il roule tous les jours et avec le sourir le GÂRS!

J'laime bien cette réponse

Mais je vais rien dire de peur de te décevoir

Alors, je serai de cet avis

Booz a écrit:

Ouais... Elle est tellement dans son jus que bientôt ce sera une flaque...

Elle est à vendre, et je crois bien qu'ellle est pas donnée...

Et y'a du boulot!!!

@plouch

M'ouais...je suis pas tellement sûr qu'elle roule beaucoup , ...elle a plus l'air de rouiller que de rouler.

jéjé l'aspi a écrit:

C'est bon ça!!!
Un pur un dur!!!!! Qui dit au meules qui sont restaurées avec la vis d'originequilafallurefairelemoulecommealépoque...les djihadistes de l'ancienne, les casses-couilles OUI!!
J'suis sur qu'il roule tous les jours et avec le sourir le GÂRS!

Je vais pas te les casser, mais je vais quand mêrme te là faire, la remarque:
Noblesse mécanique qui oblige le respect...
Je suis pour la protection des espèces... en voie de disparition....

Donc vive la rondelle d'origine..!

Pis vous parlez d'un purédur, sa meule qui-roule-tous-les-jours-en-liberté est passé sur tous les sites de vente de l'univers !

Desmo-Classic a écrit:

Je suis pour la protection des espèces... en voie de disparition....

Donc vive la rondelle d'origine..!

C'est vrai que ça se fait rare, de nos jours.

Put1 dépoque.

C'est la décadence. Que des débauchés.
C'EST BABYLONE!!!

Trident65 a écrit:

Je suis plus Anglaise qu'Italienne (pour les motos ) mais ce modèle en particulier je l'adore et puis il roule...

La c'est plus du jus...C'est de l'incontinence....Donc dans sa...

M'enfin, qui dit dans son jus ne dit pas INTERDIT D'ENTRETENIR UN MINIMUM!

Un petit coup de chiffon, du Belgom sur la ligne, une noix d'HP+ sur l'alu de temps à autre...
Une GT c'est tellement beau que quand même ça me fait chier de voir ça, je me dis que si j'avais la chance d'avoir ça, elle serait nettement plus propre, pas forcément restaurée, mais plus propre...Et que ça m'empêcherait pas de rouler avec au quotidien (quoi qu'à mon avis, ça coute un bras en entretien)

Non, peut pas, j'suis pas "Ducat' mais si elle brillait un peu ça gâcherait pas !!!

coOL ! il vie mon post

'tain, un étron qui baigne dans son jus, je vous laisse imaginer l'odeur...

c'est sur qu'il faut un juste milieu ,au boulon près,ça me gonfle ,la c'est un peu too much ,elle me rappelle mon T3...mais bon, entre un T3 et une 750 GT ,il y a pas photo...

donc ,un chouille plus propre ,ok ,une moto c'est avant tout fait pour rouler ,alors ,les motos de salon ....

et il vend ça combien ???
c'est en angleterre ça !!

y'a pas d'quoi faire un caca nerveu...

si ca tombe c'est une sortie d'grange...!

Alexcrobate a écrit:

y'a pas d'quoi faire un caca nerveu...

si ca tombe c'est une sortie d'grange...!

tu veux dire un guzz d'origine ????

zemole a écrit:

Alexcrobate a écrit:

y'a pas d'quoi faire un caca nerveu...

si ca tombe c'est une sortie d'grange...!

tu veux dire un guzz d'origine ????

ma guz', même d'origine et dans son jus...elle est

quand j'pense a ses cylindres rondouillard...

ben désolé mais moi ca me plait bien d'en voir une roulante avec une grosse patine.....
c'est vrai quoi...

woabrooo a écrit:

ben désolé mais moi ca me plait bien d'en voir une roulante avec une grosse patine.....
c'est vrai quoi...

Taing' a ce niveau la, c'est plus de la patine....
C'EST DES CROUTES!!!!

a moins que t'aimes les croutes...

J'en suis à 13 postes et comme je vais sortir la Ducat' je fais le 14 ième...
Bon , ben moi je dis tout simplement que même si tu roule tous les jours avec , une moto ça se lave et ça se graisse...Alors les merdasses rouillées je comprends pas.
ça doit pas être assez chère pour être négligé ?
Allez hop, ça c'est fait; 14 donc, j'y vas. Vraoouuummmm!!!!!

comme neuve alors









entre les deux




Comme ça, tout le monde est content...

Nanard a écrit:

J'en suis à 13 postes et comme je vais sortir la Ducat' je fais le 14 ième...
Bon , ben moi je dis tout simplement que même si tu roule tous les jours avec , une moto ça se lave et ça se graisse...Alors les merdasses rouillées je comprends pas.
ça doit pas être assez chère pour être négligé ?
Allez hop, ça c'est fait; 14 donc, j'y vas. Vraoouuummmm!!!!!

ouais t'as raison. la moto est un objet phallique, c'est bien connu.

donc, comme tu laves ton glan avec toniglandile chaque matin, tu passes un coup d'polish' sur ton étron histoire d'pouvoir r'coiffer ta banane en te regardant dans le résé.

que du bon quoi...

une bécane c'est comme une femme, en prendre soin c'est cool et il faut, tant qu'on tombe pas dans l'excés (j'pense au mieleux qui les appellent bibiche et rabache qu'ils les aiment toutes les 3 mins)... mais le mieu, c'est d'être dessus et d'en profiter a max.

'fin...c't'une question d'point d'vue


trident, chouette tof'...

Merci

Pfttt ! les flans de pneus sont même pas "baranisés" !!!