Faites-vous plaisir... [1200 Bandit]

ouai il est reussi ce bandit

il y a qu'un truc que je trouve pas beau c'est ce garde boue pas gégé...

D@nte34 a écrit:

L'a l'air sympa ton gris !

J'ai pas été chercher bien loin j'ai regardé par la fenêtre de la cuisine et hop... le gris de 406 coupé

fred-51 a écrit:

une réussite

et en plus c'est un air huile

Merci et vive les air/huile

couillu a écrit:

ouai il est reussi ce bandit

il y a qu'un truc que je trouve pas beau c'est ce garde boue pas gégé...

Merci aussi le gb ne me choque pas tant que ça mais c'est vrai que je me suis déjà posé la question de le retailler ... bon, là il est fraichement peint alors j'étudierais ça plus tard

Bon à savoir pour lr gris !

Faut attendre de voir en plein jour avec un apn, mais elle a l'air chouette.
C'est sobre et classe ce noir mat / gris alu.
Juste une petite réserve concernant le BO et le GDB avant, mais prend ça ... c'est bien mérité.

FunkyJackie a écrit:

Faut attendre de voir en plein jour avec un apn, mais elle a l'air chouette.
C'est sobre et classe ce noir mat / gris alu.
Juste une petite réserve concernant le BO et le GDB avant, mais prend ça ... c'est bien mérité.

Désolé funky mais il n'y a ni noir mat ni gris alu .... juste de mauvaises photos :Trinque:

Pour le gdb, j'commence à le savoir mais qu'est-ce que tu lui reproche au BO ?

A mon avis pour le BO il cause du totocollant

D@nte34 a écrit:

A mon avis pour le BO il cause du totocollant

D@nte34 a écrit:

A mon avis pour le BO il cause du totocollant

Ha, ça

C'est rien, fais pas attention, c'est un cache misère en attendant de pouvoir effacer les rayures qui sont dessous (souvenir de l'accouplement d'un silencieux avec le dit BO )

Quelques tofs plus propre et en extérieur (j'ai pas été loin   )

Avec la BAR qui a servi de "modèle" pour la couleur et le logo




Pour les autoc' sur le BO, j'me suis pas pris la tête, papier photo et double face, du coup je serais ammené à les changer régulièrement et donc le motif aussi  

Avec des jantes gris clair elle serait aussi super chouette ! Là, ça fait un poual trop dark .

Il est chouette ton bandit !!!

Une partie de son charme réside dans le placement du phare en hauteur qui est idéal je trouve.
Et ton tableau de bord ne semble pas être équipé de compteurs classique ... une photo, c'est possible ???

FunkyJackie a écrit:

Il est chouette ton bandit !!!

Une partie de son charme réside dans le placement du phare en hauteur qui est idéal je trouve.
Et ton tableau de bord ne semble pas être équipé de compteurs classique ... une photo, c'est possible ???  

Merci  

Compteur à cable   assez classique kamême  

sans frioritures , juste l'essentiel ,

elle claque

Merci Fred

Oui, le minimum syndical

Par contre je vais devoir faire quelques passages devant le "radar pédagogique" de mon bled parce que le ratio n'est pas le bon et me faire des repères sur le compteur

Avec des 'tit bout de scotch rouge, ça fera plus racingue

Le garde boue avant... il te dérange pas ? y'a un truc qui cloche

Non, il me dérange pas, je dirais même que par temps de pluie, il m'arrange

Oui, il est balèse, c'est celui d'origine. P'têtre une découpe un de ces 4 mais rien d'urgent

vinz12 a écrit:

Merci Fred

Oui, le minimum syndical

Par contre je vais devoir faire quelques passages devant le "radar pédagogique" de mon bled parce que le ratio n'est pas le bon et me faire des repères sur le compteur

Avec des 'tit bout de scotch rouge, ça fera plus racingue

tiens , si ca peu te donners des idées ,

juste le compte tours .
j'ai fait des repères de couleurs ,

blanc = 50
vert = 90
rouge = 110
bleu = 130
jaune = 200 et le reste plus si affinité



le compteur , j'l'ai balancé dans un bout de tuyau ( pvc ) , viré l'aiguille pour ne garder que juste kilométrage , et placé sur l'coté

fred-51 a écrit:

vinz12 a écrit:

Merci Fred

Oui, le minimum syndical

Par contre je vais devoir faire quelques passages devant le "radar pédagogique" de mon bled parce que le ratio n'est pas le bon et me faire des repères sur le compteur

Avec des 'tit bout de scotch rouge, ça fera plus racingue

tiens , si ca peu te donners des idées ,

juste le compte tours .
j'ai fait des repères de couleurs ,

blanc = 50
vert = 90
rouge = 110
bleu = 130
jaune = 200 et le reste plus si affinité



le compteur , j'l'ai balancé dans un bout de tuyau ( pvc ) , viré l'aiguille pour ne garder que juste kilométrage , et placé sur l'coté

ouai mais toi ca compte pas... ta mob elle a plus d'options qu'une mercedes toutes options!!

Tu ne veux pas abaisser ta tête de fourche, ce serait plus joli je trouve

vinz12 a écrit:

FunkyJackie a écrit:

Il est chouette ton bandit !!!

Une partie de son charme réside dans le placement du phare en hauteur qui est idéal je trouve.
Et ton tableau de bord ne semble pas être équipé de compteurs classique ... une photo, c'est possible ???

Merci

Compteur à cable assez classique kamême



et en couleur

Méfie toi, parce que passé 220km/h il lâche. Ça doit péter un ressort dedans un truc comme ça (j'avais le même, mais j'ai plié la brelle avant d'ouvrir le compteur pour comprendre)

1050 a écrit:

Méfie toi, parce que passé 220km/h il lâche. Ça doit péter un ressort dedans un truc comme ça (j'avais le même, mais j'ai plié la brelle avant d'ouvrir le compteur pour comprendre)

C'est du chinois, c'est simplement ça, il n'y a rien de particulier qui casse, c'est juste qu'il tourne trop vite pour la qualité des matériaux, trop d'échauffement/ vibration etc.. ça marche pas mal sur les 50 et les 125 mais au dessus c'est risqué .

Sinon je pense que même sur des petits compteurs comme ça il y a moyen de les réétalonner à la bonne vitesse. Enfin quand on ouvre ces trucs là généralement ça pète.

Adri914 a écrit:

1050 a écrit:

Méfie toi, parce que passé 220km/h il lâche. Ça doit péter un ressort dedans un truc comme ça (j'avais le même, mais j'ai plié la brelle avant d'ouvrir le compteur pour comprendre)

C'est du chinois, c'est simplement ça, il n'y a rien de particulier qui casse, c'est juste qu'il tourne trop vite pour la qualité des matériaux, trop d'échauffement/ vibration etc.. ça marche pas mal sur les 50 et les 125 mais au dessus c'est risqué .

Sinon je pense que même sur des petits compteurs comme ça il y a moyen de les réétalonner à la bonne vitesse. Enfin quand on ouvre ces trucs là généralement ça pète.

Ce qui marche le mieux sur ce compteur, c'est les ampoules

Merde à savoir ça... j'ai commandé le même. Je vous dirai, d'autant que pour aller au boulot j'ai une très longue ligne droite.

Tiens je le connais ce bédouze

Déjà croisé dans le bourg !