conseil bruit r60/5

bonjour a tous , vendredi dernier , je suis allé voir un r60/5 de 1971 , tres bon état mais il y a un bruit mécanique provenant du cylindre droit au ralenti , un tac tac ....
Le vendeur me dit que cela proviendrais des culbuteurs ( tiges ...) selon lui , aucun souci pour la mécanique , juste réglage.
Pouvez vous m'eclairer merci

A mon avis, c'est juste un bon reglage de soupape que tu as besoin!

merci pour ta reponse , ne connaissant pas la mecanique bmw , tu pense que c'est une grosse intervention ou une petite ???

si c'est un PETIT claquement style tac tac tac au niveau des culbu, comme te dit Mojo, c'est juste un réglage de culbu, ça coute rien qu'un peu de temps....
et puis une série 5 ça doit faire un petit bruit de machine à coudre, c'est normal...

Koubiac72 a écrit:

merci pour ta reponse , ne connaissant pas la mecanique bmw , tu pense que c'est une grosse intervention ou une petite ???

C'est une toute petite intervention qui se fait moteur froid, généralement un nuit de repos moteur, et ton garagiste te régle les culbus en 20 minutes maximum
Et puis on dit que tant que tu les entends fonctionner c'est meilleur signe que quand tu les entends pas
Pour finir les moteurs BM sont quasi indestructibles, donc pas trop de risques, et les pièces sont trouvables facilement et pour pas cher ....

merci pour vos reponse , je crois que je vais me laisser tenter!!!!

Koubiac72 a écrit:

merci pour vos reponse , je crois que je vais me laisser tenter!!!!

C'est quel modèle de /5 et dans quel état elle est? et à combien on te la propose?

c'est un modele de 1971 ex gendarmerie peinture refaite pots changé moins de 2000 euros et 135 000 kms demarre nickel au kick

Koubiac72 a écrit:

c'est un modele ex gendarmerie

v'la ce que plusieurs potes Bien Molliste pensent des ex gendarmerie

Citation :

oulbie, sur la fin, les mecanos prelevaient les pieces potable pour entretenir les dernieres.
les gendarmes ne prenait pas soins du matos ... donc sur 10 becanes t'en a une de potable ...
souvent y a de lourds frais a prevoir ...

maintenant à voir si la brêle a été révisée niveau méca

attention ça peut aussi être un axe de piston ou pire...

le mieux et de démonter le cache culbu et de régler (même au pif avec jeu mini, et à refaire ensuite dans les normes à froid...)) et de controler ensuite que le bruit est parti:scratch:

cela prend 10 mn maxi et peut éviter de mauvaises surprises

Euh ... juste une question ...
Tu comptes faire un café racer avec une série 5 ???

:fck:

Filou a écrit:

et puis une série 5 ça doit faire un petit bruit de machine à coudre, c'est normal...

Si ca fait pas un bruit de merde , c'est que c'est pas une behème

Afterburned a écrit:

Filou a écrit:

et puis une série 5 ça doit faire un petit bruit de machine à coudre, c'est normal...

Si ca fait pas un bruit de merde , c'est que c'est pas une behème

C'est vrai que les anglaises elles font rarement de sales bruits et tout le monde sait pourquoi...

reglage culbu , guide de soupape ...pas evident a savoir ,sans avoir vu
demende lui se qu'il a fait sur sa machine , 135 000 kilometre , sa comence a faire meme pour une bmw:scratch:

petit test , tu démarres , tu mets à fonds à froid , si elle tourne encore après cinq minutes , c'était pas grave .