[suzuki 1200 bandit] café?

nanAr a écrit:

Pas sûr : Je ne sais pas si c'était du lard ou du cochon...


N'empêche que pour une bricole ça ne m'a pas paru con.

C'était quoi le but de la couscoussière ???

Gentleman Rider a écrit:

nanAr a écrit:

Pas sûr : Je ne sais pas si c'était du lard ou du cochon...


N'empêche que pour une bricole ça ne m'a pas paru con.

C'était quoi le but de la couscoussière ???

Désolé, je voyais pas les tofs du boulot, et comme je voyais parler de casseroles et de GB, je croyais qu'il avait réussi à bouiner un truc sympa avec l’ustensile :(
Je me suis aperçu à la maison de ma connerie, et comme personne ne semblait mordre dessus j'ai laisser courir .

A l'époque, quand j'ai entendu parler de ce genre de bricole home made, c'est un mec qui voulait se faire un tête de fourche en alu. Alors ch'sais pu qui lui avait dit que la couscoussière pouvait de base pour la tôle.

Et donc sur le coup ça ne m'a pas paru trop con, même si à l'heure actuelle je ne sais toujours pas si c'était une connerie, mais j'ai retenu pour le jour ou j'aurais une petite bricole à faire, sur une meule, ou autre d'ailleurs. Même pour un gabarit ou une esquisse de pièce.

Je me rappelle de ce post. Le gars avait pris un fond de casserole pour faire un dessus de phare. C'était assez moche, mais c'était pas une connerie

flow a écrit:

Je me rappelle de ce post. Le gars avait pris un fond de casserole pour faire un dessus de phare. C'était assez moche, mais c'était pas une connerie

moi aussi je m'en rappelle sa tete de fourche etait hideuse !!!

flow a écrit:

Je me rappelle de ce post. Le gars avait pris un fond de casserole pour faire un dessus de phare. C'était assez moche, mais c'était pas une connerie

couillu a écrit:

flow a écrit:

Je me rappelle de ce post. Le gars avait pris un fond de casserole pour faire un dessus de phare. C'était assez moche, mais c'était pas une connerie

moi aussi je m'en rappelle sa tete de fourche etait hideuse !!!

Après ce que j'ai retenu c'est qu'il y a de l'idée, après faut savoir l'exploiter

ouai c'est sur il y a de l'idée mais...

couillu a écrit:

ouai c'est sur il y a de l'idée mais...

Oui.

oui en effet...

flow a écrit:

Je me rappelle de ce post. Le gars avait pris un fond de casserole pour faire un dessus de phare. C'était assez moche, mais c'était pas une connerie

J'ai cherché en vain, vous avez pas une photos ou un lien? Je suis curieux du coup, et j'aime bien ce genre de bidouille

kaneda a écrit:

Astucieux !!

Tu va utiliser des petites colliers pour fixer tes fer rond sur le GB ??

J'aimerais éviter les collier pour le moment (classée solution de back up)

Je me suis orienté vers deux axes fileté qui traversent le garde boue, c'est encore brut de fonderie, tout juste soudé bourrain et posé, mais j'éspère un résultat propre et des fixations non visibles :





Bon, y'a environ 1cm entres mes écrous et le pneu...Vous trouvez ça short?

J'y reviendrais quand ce sera plus propre...

Neko a écrit:

flow a écrit:

Je me rappelle de ce post. Le gars avait pris un fond de casserole pour faire un dessus de phare. C'était assez moche, mais c'était pas une connerie

J'ai cherché en vain, vous avez pas une photos ou un lien? Je suis curieux du coup, et j'aime bien ce genre de bidouille

Non, moi je ne l'ai pas désolé

Neko a écrit:

kaneda a écrit:

Astucieux !!

Tu va utiliser des petites colliers pour fixer tes fer rond sur le GB ??

J'aimerais éviter les collier pour le moment (classée solution de back up)

Je me suis orienté vers deux axes fileté qui traversent le garde boue, c'est encore brut de fonderie, tout juste soudé bourrain et posé, mais j'éspère un résultat propre et des fixations non visibles :





Bon, y'a environ 1cm entres mes écrous et le pneu...Vous trouvez ça short?

J'y reviendrais quand ce sera plus propre...

C'est bien parti pour le non visible, chouette idée !

Sinon 1 cm, je sais pas . Je dirais oui quand même.

ouai je dirai que c'est un peu short aussi...
sinon l'idée est top!!

Ca avance ce projet ?

Ca avance doucement .... Je me remonte un tracker à coté

M'enfin phare et compteur fixés, et je suis en train d'ajuster mes tubes pour la boucle arrière

Et je vais attaquer le remontage du moteur, dès que je me serait décidé à claquer presque 300€ dans une pochette de joint

Je poste des photos dans la semaine

cherche sur Ebay allemagne pour ta pochette de joints.
Sur la GL j'ai payé moins de 80€ livrée, alors que d'autres site les proposes à 250€...
Alors c'est surement pas la même qualité mais bon y a des limites...

Yep ! Merci pour l'info
J'y ai pas encore trouvé mon bonheur mais les tarifs ont l'air intéréssants.
Je continue à creuser

Bon, pendant que je suis par là, quelques nouvelles :

Découpe d'une trappe pour supprimer la jauge d'essence :

J'ai pas d'affichage sur mon compteur, et le faisceau éléctrique sera aussi plus simple, donc poubelle la jauge de carburant

Ensuite, début de découpe des tubes pour la boucle arrière :

Il faut que j'ajuste les gueules de loup, et je suis en attente du cintrage pour finir la boucle.

Rien d'extraordinaire concernant cette boucle, je fais avec les moyens du bord


Petit investissement pour finaliser la selle :

C'est nickel pour travailler la mousse proprement

Et puis tentative d'usinage de patte de déport pour mes commandes reculées, dans de la récup' :


C'est pas gagné, on verra

A suivre

bidule a écrit:

cherche sur Ebay allemagne pour ta pochette de joints.
Sur la GL j'ai payé moins de 80€ livrée, alors que d'autres site les proposes à 250€...
Alors c'est surement pas la même qualité mais bon y a des limites...

Juste pour info, je viens de recevoir la pochette , c'est plutôt sérieux, j'ai juste eu un perçage sur un joint pas au bon diamètre (pour un pion de centrage) et sinon les joints "papier" me semblent un peu fragile, mais bon c'est la première fois que je refait un moteur donc j'ai pas trop de retour d'expérience là dessus non plus...

Okay
j'ai tendence à remplacer la plupart des joints papier par de la bête pate à joint (si les plan de joint de carter sont pas trop abimés hein )
Donc pas trop grave pour l'épaisseur des joints
Aurais tu la réf du vendeur? Si jamais il vend d'autre références?
Merci par avance

Ca roule ?

Heu....
Si, mais doucement, j'avoue...
Je viens de débloquer un peu de fond, du coup, plus de pb pour les joints, filtre kn, etc...

Je suis en train de fixer ma batterie
Fixer mon amorto de direction (ok, c'est un bandit, mais la fourche est plus courte que l'origine, et la moto déjà bien vive d'origine, + les bracelets )

Je poste des photos sous peu

Bon, aussi, faut dire que je suis en train de me remonter un dr à coté (pk? parsque! j'aime bien les vieux dr ) :

Dans l'idée, un truc du genre pour arsouiller sur les petites routes me botterais:

(oauis, le 12, c'est cool, mais il lui faut de la place pour s'exprimer quoi... )

A suivre...

Elle a une bonne gueule comme ça

Juste le phare bof à mon gout mais le reste ça le fait !

pour le phare

c'est sur que le feux si c'est pour aller faire des arsouilles de nuit c'est moyen, sinon plus petit il est moins il pese donc l'ideal pour faire le con rouler sur les petites routes!!!

Bonjour à tous,

Je me suis inscrit sur ce forum en voyant la prépa de Neko. J'ai mon B12 depuis un petit moment et je souhaite aussi le modifier aussi.

Qu'en est-il de ton projet Neko?

Je souhaite m'appuyer sur ce modèle que je trouve très très bon, même s'il manque pas mal de pièces.
J'avais aussi une question concernant le silencieux que tu as monté, où l'as tu trouvé.

Merci d'avance.

Il veut quoi l'autre là?

J'aime pas quand on se tape l'incruste comme ça. C'est une marque de sans gêne
Ouvres ton post, refais ta présentation pourrie et après on discute