Réplique de Honda RC 166

Voici une belle réplique home made de la Mythique 250/6 sur une base de CB350.
Pas aussi réussie que les reconstructions de Georges Beale mais tout de même.

J'ai du mal à déterminer si il a doublé le nombre de cylindres ou juste celui des carbus ...

Si il y a six carbus et six pots il doit surement y avoir six cylindres ... A en voir la largueur en plus !

Cadre sur-mesure ?

Pas mal en tout cas !

Celles reconstuites par Beale identiques à l'originale sont juste à pleurer ....

SB111 a écrit:

J'ai du mal à déterminer si il a doublé le nombre de cylindres ou juste celui des carbus ...

mais t'es sûr que tu taffes dans le monde du 2 roues?

Matt_92 a écrit:

SB111 a écrit:

J'ai du mal à déterminer si il a doublé le nombre de cylindres ou juste celui des carbus ...

mais t'es sûr que tu taffes dans le monde du 2 roues?

Oui, maissur le blog du gars, il m'as collé le doute en annoncant que la base est une CB 350. Et à part la roue arrière, je ne retrouve plus grand chose de la base ...


J'ai trouvé d'aures infos: il s'agit bien d'un 4 pattes de CB350

"Carbus factices …

La parole a Baloo :

"Quand Gérard nous a fait par de son projet , j' ai tout de suite été conquis , j'aime bien les trucs dingues qui servent a rien… d'autre qu'a être la !…Le pauvre, il flippait des qu'on touchait un outil. Alors quand Francis a attaqué au chalumeau !…Le pire c'est que personne parmi les clients faisait attention à la moto malgré tout le temps qu'elle a trainé dans mon atelier , mais quand elle a eu les six pots et les six carbus, même sans le carénage qui masque le 4 cylindres tout le monde nous posait des questions. Ça nous donnait envie d'aller de plus en plus loin dans le mimétisme , de chasser la p'tite bête, le petit détail. De plus Gérard fait du modélisme , il a une patience infinie pour se bricoler plein de petits trucs. Tu vois le compte tour : c'est lui qui a fait le fond sur son ordinateur il est gradué jusqu'à 24 000 tours."

Autant j'aime les répliques que la poudre aux yeux me plais moins, des faux carbu... :( :(
Si un café racer ou sur un racer tout court, on enlève du poids, ce type en remets !

Je suis d' accord avec toi rider .
Mais ça reste une jolie moto !!!

Gentleman Rider a écrit:

Si un café racer ou sur un racer tout court, on enlève du poids, ce type en remets !

Tout dépend de la conception du café racer ... d'ailleur c'est quoi une VRAI café racer ?! Hein ?

























































Quoi c'est pas le moment ? Ah bon ?!

Checkez la Photo 2 qui a été postée.
On voi bien deux collecuteurs et le filtre à huile entre. donc soit 2 soit 4 pattes

Nuclearskull a écrit:

Checkez la Photo 2 qui a été postée.
On voi bien deux collecuteurs et le filtre à huile entre. donc soit 2 soit 4 pattes

Toi y en a parler français?

Parce ce que moi y en a rien compris de ce que tu s'exprime... :(

ouais sur la deuxième photo on voit bien deux sorties, pour un six ça fait lég',ça doit etre le cb 350 vertical twin.

SB111 a écrit:

"Quand Gérard nous a fait par de son projet , j' ai tout de suite été conquis , j'aime bien les trucs dingues qui servent a rien… d'autre qu'a être la !…Le pauvre, il flippait des qu'on touchait un outil. Alors quand Francis a attaqué au chalumeau !…Le pire c'est que personne parmi les clients faisait attention à la moto malgré tout le temps qu'elle a trainé dans mon atelier , mais quand elle a eu les six pots et les six carbus, même sans le carénage qui masque le 4 cylindres tout le monde nous posait des questions. Ça nous donnait envie d'aller de plus en plus loin dans le mimétisme , de chasser la p'tite bête, le petit détail. De plus Gérard fait du modélisme , il a une patience infinie pour se bricoler plein de petits trucs. Tu vois le compte tour : c'est lui qui a fait le fond sur son ordinateur il est gradué jusqu'à 24 000 tours."

lebrun a écrit:

ouais sur la deuxième photo on voit bien deux sorties, pour un six ça fait lég',ça doit etre le cb 350 vertical twin.

ok,ben c marrant,on ne voit pas bien les deux autres tubes sur la photo

c sur c plus explicite comme ça!!!

le gars c'est quand meme fait chier à rajouter deux carbus etc ....