BMW R100 ultime version

Adri914 a écrit:

4-111 a écrit:

Adri j'ai le même problème que toi pour les casques...
Rien de bien convaincant à part peut être arai axces noir brillant...
Ou du casque très bas de gammes...

Ouai, tu as de la chance, je rentre pas dans les arai ^^

mais pas de bol... me manque   

 

j'ai pu evité ce soucis, c'est vrai qu'ils coutent     

y parait qu'en commandant en allemagne y'a moyen de trouver des bonnes occaz   
Mais si tu trouve un modèle pseudo rétro... parles en !

Pas de soucis   

Adri914 a écrit:

ludola a écrit:

Vidéo avec une Gopro ou autre marque ?...............

Go pro White.   

Par contre sans déc, j'essaye de trouver un casque full noir brillant, sans logo ni rien et epuré, et ben putain je trouve rien, truc de dingue, ya que du mat tuning ou du gp pourri..... je suis déprime   

http://www.wrenchmonkees.com/webshop/helmets/biltwell-gringo-gloss-black.html

Adri914 a écrit:

Je vais étudier cela

je sais pas encore si je vais les peindre au pistolet en utilisant des caches ou trouver quelqu'un qui me fasse ça à la main à l'ancienne.

Le spécialiste du "filet main", le réchampissage, c'est Taka Hira, mais tu le sais certainement   
http://www.taka-hira.fr/

bernard f a écrit:

Adri914 a écrit:

ludola a écrit:

Vidéo avec une Gopro ou autre marque ?...............

Go pro White.   

Par contre sans déc, j'essaye de trouver un casque full noir brillant, sans logo ni rien et epuré, et ben putain je trouve rien, truc de dingue, ya que du mat tuning ou du gp pourri..... je suis déprime   

http://www.wrenchmonkees.com/webshop/helmets/biltwell-gringo-gloss-black.html

Clair qu'il a de la gueule... Mais probablement pas assez pratique et à la ramasse techniquement... Et surement très proche d'un jet style buco (comme on a tous) à l'utilisation je pense...

Seven a écrit:

Adri914 a écrit:

Je vais étudier cela

je sais pas encore si je vais les peindre au pistolet en utilisant des caches ou trouver quelqu'un qui me fasse ça à la main à l'ancienne.

Le spécialiste du "filet main", le réchampissage, c'est Taka Hira, mais tu le sais certainement   
http://www.taka-hira.fr/

A non, je ne connaissais pas, je note   

Sinon pour le casque "gringo", j'aimerais bien voir en vrai et essayer   

Adri914 a écrit:

Seven a écrit:

Adri914 a écrit:

Je vais étudier cela

je sais pas encore si je vais les peindre au pistolet en utilisant des caches ou trouver quelqu'un qui me fasse ça à la main à l'ancienne.

Le spécialiste du "filet main", le réchampissage, c'est Taka Hira, mais tu le sais certainement   
http://www.taka-hira.fr/

A non, je ne connaissais pas, je note   

Sinon pour le casque "gringo", j'aimerais bien voir en vrai et essayer   

Mouais... moyennement convaincu

Ouai il a le look 70's, et la protection aussi a vu de nez   

Sinon, une petite entretoise pour écarté un peu le disque et donc l'étrier des rayons, je trouvais que c'était un poil proche ....

Adri914 a écrit:

Je vais étudier cela

je sais pas encore si je vais les peindre au pistolet en utilisant des caches ou trouver quelqu'un qui me fasse ça à la main à l'ancienne.

http://www.flat-twin-bmw.com/t228-peindre-des-filets-par-pockaman?highlight=filets

merci

je testerais bien le stylo a filet.

Bon sinon l roule toujours pas la bmw. jattend toujours mon axe snif.

premières pièces zinguer récupérées.



c'est quand même bon d'avoir un zingueur/chromeur à côté de chez soi  

au niveau prix ça donne quoi?.........

Je sais pas   , la c'est du troc, je lui refais ces compteurs de 912. Je pourrais lui demander, la je lui fournis micro-biller.

j'ai tout mes écrous et axes moteur, etc.. justement je pense que je vais faire zinguer l'axe de roue arrière et tous les bouchons de vidanges et remplissage de pont et cardan, sa fera plus "industriel" que le chrome. Et trop de chrome, tue le chrome..

au sable et on refait tout au propre

salut,

j'ai un projet de cafra sur base de R100 de 1977 et je songe sérieusement a y adapter une fourche olhins, aussi j'aimerai que tu me donne des infos là dessus.
as tu refais la potence de direction du té inférieur ou simplement trouvé les bon roulement de direction ad hoc?
as tu refais faire un axe de roue pour y mettre la roue d'origine à rayon ou simplement là aussi trouvé simplement les bons roulements et fait faire des entretoises?
la fourche modifie t'elle la géométrie générale de la partie cycle?
la hauteur de la potence du té inférieur au té supérieur nécessite t'elle une cale ou autre modif ?

enfin voilà, pour le moment c'est les questions qui me viennent, mais ça serait sympa de pouvoir en parler par tel

merci par avance pour tes reponses

Bonjour,

pour la fourche olhins, rien ne s'adapte, autant la fourche jap ça passe en bidouillant, autant là, c'est comme faire s'accoupler une souris et un éléphant. L'axe d'origine de la fourche olhins rentre glissant dans la colonne de la bmw (donc même pas la possibilité d'adapté des roulements, je dois faire faire un axe sur mesure, et je dois aller voir un 3 ème usineur   . Je pense finir pas faire faire des tés de fourche.

pour la jante avant c'est une 18 pouces avec moyeu KTM. Pour la même raison, axe de roue de 25 mm, et l'axe de roue est aligné avec les tubes de fourches, pas comme la bmw qui est décentré, une roue de 19 pouces d'origine ne passerais pas. Trop près du moteur. Et aussi entretoises sur mesures, roulements spécifiques.

Pour finir avec l'assiette de la moto, elle est proche de l'origine mais car j'ai modifier la roue, les pneus, etc..

En gros c'est pas l'idée la plus éclairé que j'ai eu de monter la olhins,mais j'assume  

nouveau disque en 320mm, j'avais fait le boulé j'avais pris un 310 mm   

et la nouvelle frame paint



Gris à reflet bleuté

SATIN SILVER MET.2C (de ford)

Qui tranche un peu avec le gris du moteur. ET la semaine prochaine début du remontage, mon axe de colonne est près   

Ça claque Adrien, vivement la fin,...

je deviens impatient   .

Je vais essayer de lavoir remonter pour les calandres pétillantes le 18 au jard. Selon le temps et si j'ai fini de la remonter   , sinon en voiture.

et cet après midi nettoyage du moteur au soleil enfin j'espere   

Le 18 Mai ?

Je note je passerai surement faire quelques photos, elle est sympa cette manifestation,...

Ouaip, il faut que je recontacte un peu les gens qui y vont. Et chercher un 403  

Et si tu veux passer stap, je suis dans le jardin à chalons   

Grand prix MotoGp à 14H00, après footing avec ma femme et les enfants qui suivent en vélo (Je leurs ai promis,...)

Trx 83 a écrit:

Grand prix MotoGp à 14H00 et après footing avec ma femme avec les enfants en vélo (Je leurs ai promis,...)

Ok.   

C'est bien de faire du sport.   il faudrai que je mis remette