Brough Superior

elle a de la gueule

elle date de quand cette merveille?

27/29, dans ces années là ... j'adore les ailettes de refroidissement des sorties d'echappement

Fabriquées de 24 à 40

Seven a écrit:

27/29, dans ces années là ... j'adore les ailettes de refroidissement des sorties d'echappement

Fabriquées de 24 à 40

c'etait pas la becane de lawrence d'arabie?

une citation de lawrence d'arabie ,

" l'extravagence ou s'exprimait mon émotion, c'était la route "

fred-51 a écrit:

une citation de lawrence d'arabie ,

" l’extravagance ou s'exprimait mon émotion, c'était la route "

de la merde ces brough, un moteur JAP et un assemblage de pièces hétéroclytes pour qu'un gosse de riche Briton chie un tuning de luxe pour d'autres gosses de riches. Pis c't'escroquerie entre la SS800 et la SS1000: la même bécane mais quelques pièces sélectionnées différentes pour en vendre une donnée pour 80 milles/h et l'autre pour passer le ton.... c'te loose!

Et voilà, pan dans le cul. T'es content Desmo ? c'est de la merde ta bécane de riche, ça t'apprendra à te renseigner avant de poster 10 bécanes tous les matins dès 6h00...pour apporter ta contribution au forum.



On peut fermer le topic, merci, aurevoir.

legorille a écrit:

On peut fermer le topic, merci, aurevoir.

on va attendre un peu quand même legorille, tu vas bien nous trouver une paire de nichons ou une photo de caisse à coller ici, non?

Si t'insiste...

legorille a écrit:

Et voilà, pan dans le cul. T'es content Desmo ? c'est de la merde ta bécane de riche, ça t'apprendra à te renseigner avant de poster 10 bécanes tous les matins dès 6h00...pour apporter ta contribution au forum.



On peut fermer le topic, merci, aurevoir.

Nan tout ça je le savais. ...

Perso j'adore les Brough, et je suis en extase devant les Vtwins JAP. Dans le même genre la Montgomery à moteur Anzani est pas mal non plus....

J'avais ouvert un sujet sur les Vtwins anglais.....c'est une affaire purement esthétique j'en conviens, mais j'y peux rien, j'aime les vieux bicylindres anglais, surtout quand ils sont en V (Coventry, Matchless, etc...)

Apres que les anglais appliquaient deja des recettes qui fonctionnent encore aujourd'hui pour appâter le client et suggérer la performance ne m'étonne pas.

legorille a écrit:

Si t'insiste...

merci mon bon confédéré! T'es une vraie banque d'organe.
Grande gueule, petits bras... C'est toi le chanceux dessous?

desmodarkus a écrit:

Dans le même genre la Montgomery à moteur Anzani est pas mal non plus....

Là, le singe, avec sa culture de poisson rouge, y comprend même pas l'titre ... c'est peine perdu

seb17 a écrit:

Grande gueule, petits bras... C'est toi le chanceux dessous?

c est lui oui , mais c est " 3/4 de gueule - 1/4 de queue "