GS 750 de 1977

Alors voilà, mon truc c'est les rebuts de la société, celles dont personne ne veut, complètement délabrées, usées jusqu'à la moelle et complètement ravagées!!

Et pour les motos c'est pareil! 

Donc, j'ai récupéré une 750 GS de 77, l'ancien proprio avait décidé d'en faire un "café rhaceur"... Alors, en excellent préparateur, hop un bon coup de meuleuse sur la boucle arrière et.......................................plus rien  
Remisée à l'extérieur de sa baraque, dodo à la belle étoile pendant 6 ans et colonisée par divers animaux évacués par un jet d'eau avant que je ne viennent voir la bécane.
Alors voici le tréteau à la perception (et après le jet d'eau):









Même si les plus grands spécialistes conseilles le régime "sans selle", c'est pas la rétention d'eau qui m'inquiète.

Superbe base.......     ( ch'uis sérieux  )
 
 
 
 
 
 
 
 
Mais, ai-je une hallucination, ou les bouchons de valve sont couleur carrosserie ???  

Le démontage, en bref, déprimant...
Fourreau de fourche cintrés, tube poqués à hauteur des joints spis, étrier bouffés de rouille, jantes voilées et marquées par de profonds plats ( il a démonté ses pneus à la barre à mine ou quoi!!!!  )
Bref, j'en passe.
Allez, on vend ce bordel et on en profite pour élargir les gommards......Euh oui, mais je remplace la fourche et le BO par quoi de qui pourquoi comment?????
Mon choix s'est porté sur un train avant et un train arrière de Zeph 750. 
YYYIIIIIHHAAAAAAA! C'est de l'alu!!!!! Zou, on poli tout ça!!!







Alors on adapte. On fait des entretoises qui vont bien et on pose (pour voir), entre temps le moteur à subit un petit polissage de ce qu'il y avait à polir et un coup d'autobronzant sur ce qu'il y avait à bronzer.  





Ahhhh, et donc ça donne ça!................mais, mais...  c'est de la :dance:

Rem-aïe a écrit:

Superbe base.......     ( ch'uis sérieux  )
 
 
 
 
 
 
 
 
Mais, ai-je une hallucination, ou les bouchons de valve sont couleur carrosserie ???  

Ce sont des bouchons bleus anodisés qui y ressemblaient un peu oui.

Bon, allez ma brenda, faut pas se laisser aller. Alors remontage, et finalement ça me plait bien. Mais ces jantes.....faut que je fasse quelque chose. Peinture noire ou les polir...... 

Actuellement ça donne ça:

Jolie travail! féloche!  

Pour les jante par contre c'est claire que c'est a chier...

Jante a rayon obliger, et pas en 17

Arnaud_68 a écrit:

Jolie travail! féloche!  

Pour les jante par contre c'est claire que c'est a chier...

Jante a rayon obliger, et pas en 17

il me reste l'option jante de zeph héritage....mais la vache  

putain tu chaume pas toi  


 

Math56 a écrit:

Arnaud_68 a écrit:

Jolie travail! féloche!  

Pour les jante par contre c'est claire que c'est a chier...

Jante a rayon obliger, et pas en 17

il me reste l'option jante de zeph héritage....mais la vache  

Je pensais a ça en te parlant de jante a rayon,

Après faut savoir se qu'on veut,

Mais franchement avec ça, elle serait au top

Je sens qu'elle va déchirer cette meule  

Pour tes jantes, tu peux essayer d'appeler David (coyote moto à Bégard) de ma part.

Peut être qu'il aurait quelque chose (jantes) en stock et te ferais un prix  

J'te garanti rien, mais tu peux tenter l'affaire  

Nickel ton tréteau, y a encore du taf mais c'est déjà du bon job  

Yes, ça marche, je lui bigophonerai demain pour voir ce qu'il aurait en stock.

Hormis des jantes de Zeph héritage, je voudrai éviter la solution jantes de supermot... 

Il resterait toujours Seurat ou Fx wheels....à voir pour faire un devis.

Mais bon, qui ne tente rien n'a rien, je vais polir les origines et voir le rendu, on sait jamais.

j'aime....




 







 

Math56 a écrit:

Alors voilà, mon truc c'est les rebuts de la société, celles dont personne ne veut...

 

j'en ai connu des hommes qui faisaient des éloges sans fin sur leurs conquêtes, mais comme toi, rarement.
tu peux nous poster une photo de ta femme qu'on se rende bien compte ?

Tu risqueras d'être décu Bolo, la dernière fois, il est venu me voir à la maison avec Madame......

Je me suis même demandé comment ils avaient fait pour venir à deux sur la même brèle  

A la rigueur j'ai une une photo de mon ex



  

 mignonne, mais t'es sûr que celle pas celle de gauche ??



  

Où t'as eu une photo de mon garage??? 

Preuve en tout cas que je les bâches après utilisation!  

 non, j'suis passé à la CAF de Trappes cette après midi.

 

   

   

      

   

    

   c'est trop con, même moi j'suis encore mort de rire

Et Math qui nous parles de son garage à b....

 

Le plus dur, c'est de passer entre les barreaux  

   

qui sont cons!!!

en tout cas niquel la brele!!  

Quelque photos de l'avancée des travaux



Finalement j'ai remis la boite à air préalablement polie



Echappement, commandes reculées et adaptation du maître cylindre de frein arrière de Zéphyr.





Bon, sinon, pour me faire une idée, j'ai poli la jante ar, je trouve ça pas trop mal en attendant une bonne occase de jantes de Zeph 750 héritage.

sacré taf