Mob'/Poubelle Racer

Salut à tous !
Je lance un sujet sur la transfo de ma meule, j'ai enfin décidé de me bouger le cul  

Donc bon, pour l'instant on ( oui on, mon cher père m'assiste  ) bosse sur la ligne de la moto

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On va se servir de la base de la selle d'origine ( le bidule rouillé sur la photo ), pour faire une belle selle en poly, et on va couper le tout au niveau du trait rouge sur la photo. EDIT : J'ai remarqué que j'ai merdé le montage, le trait rouge est pas au bon endroit, on va disquer au niveau du deuxième écrou à gauche du trait

Aussi, vu que le gabarit du résé d'origine est un peut petit et pas vraiment cafra, je pensais le changer par ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/502491996.htm

Mais sur la photo, on voit pas vraiment la forme, et ce serait cool que quelqu'un puisse me confirmer que ça ressemble à celui de cette meule



Aussi, j'hésite entre faire un cafra et un scrambler.. Je préfèrerais un cafra mais bon les commandes reculées ça à l'air d'être la merde à fabriquer et à adapter  

Bon j'attends vos avis/insultes  

Je me doute bien que je fais me faire démolir en venant avec une mob comme ça mais bon.. Une bibine à ceux qui m'aident !  

Yep !!  

Soldier at work !!!  

Pour ton résé, je serais tenté de te dire : oui !!


Hop, aboule la binouze !!  

    

Rem-aïe a écrit:

Yep !!  

Soldier at work !!!  

Pour ton résé, je serais tenté de te dire :  oui !!


Hop, aboule la binouze !!  

    

 
Si t'en veux une vraie bouge toi jusqu'en Alsace  

Soldier0334 a écrit:

 
Si t'en veux une vraie bouge toi jusqu'en Alsace  

 

Moitié du chemin......  

 

 

Quand y'aura de nouveau un moteur sur ce cadre, on verra  

Avec la mousse de la selle d'origine j'ai taillé une ébauche de la selle que je veux, photos dans la semaine  

Bon bah y'a plus qu'a attendre   

Allez tiens choppe ça !



 

On se moque pas  

M'botte bien ton projet !!
J'aurais bien vu un réservoir plus long, histoire de se rapprocher de la honda 50 dream  

 c'est ta meule  

4-111 a écrit:

M'botte bien ton projet !!
J'aurais bien vu un réservoir plus long, histoire de se rapprocher de la honda 50 dream  

 c'est ta meule  

C'est sûr ça aurait été le pied, mais ce genre de résé court pas les rues, et le dernier ensemble que j'ai vu était à 600 boules  
Et pis je suis pas sûr de faire un CR parce que les commandes reculées.. Je sais pô comment faire pour les fabriquer moi même et ça coûte un bras à l'achat.. ( bon ok 300 euros pour de belles commandes reculées, ça va pour une grosse meule, mais là c'est autant que ce que j'ai acheté ma moto  )

C'est cool! bon p'tit projet, et c'est des bonne p'tite mob ces p'tites Honda!  




   

Soldier0334 a écrit:

4-111 a écrit:

M'botte bien ton projet !!
J'aurais bien vu un réservoir plus long, histoire de se rapprocher de la honda 50 dream  

 c'est ta meule  

C'est sûr ça aurait été le pied, mais ce genre de résé court pas les rues, et le dernier ensemble que j'ai vu était à 600 boules  
Et pis je suis pas sûr de faire un CR parce que les commandes reculées.. Je sais pô comment faire pour les fabriquer moi même et ça coûte un bras à l'achat.. ( bon ok 300 euros pour de belles commandes reculées, ça va pour une grosse meule, mais là c'est autant que ce que j'ai acheté ma moto  )

Pour le bidon je dis pas, c'est vrai que ça doit pas courir les rues !
Pour le reste pas d'accord  
Mais sur une petite machine comme ça je verrais bien un guidon cintre plat, bien bas

et des commandes placées normalement.
Tu aurais un café pas trop corsé on va dire !
Pourtant je suis un dingue de bracos mais sur une ptite chiotte comme ça je suis pas certain que ce soit le mieux !

4-111 a écrit:

Soldier0334 a écrit:

4-111 a écrit:

M'botte bien ton projet !!
J'aurais bien vu un réservoir plus long, histoire de se rapprocher de la honda 50 dream  

 c'est ta meule  

C'est sûr ça aurait été le pied, mais ce genre de résé court pas les rues, et le dernier ensemble que j'ai vu était à 600 boules  
Et pis je suis pas sûr de faire un CR parce que les commandes reculées.. Je sais pô comment faire pour les fabriquer moi même et ça coûte un bras à l'achat.. ( bon ok 300 euros pour de belles commandes reculées, ça va pour une grosse meule, mais là c'est autant que ce que j'ai acheté ma moto  )

Pour le bidon je dis pas, c'est vrai que ça doit pas courir les rues !
Pour le reste pas d'accord  
Mais sur une petite machine comme ça je verrais bien un guidon cintre plat, bien bas

et des commandes placées normalement.
Tu aurais un café pas trop corsé on va dire !
Pourtant je suis un dingue de bracos mais sur une ptite chiotte comme ça je suis pas certain que ce soit le mieux !

Le cintre plat j'y avais pensé, mais ce sera pas trop bas avec des commandes normales ?
Et c'est vrai que les bracos c'est pas l'idéal sur une petite machine comme ça.. Surtout avec mes 1m90  

Soldier0334 a écrit:

Je sais pô comment faire pour les fabriquer moi même et ça coûte un bras à l'achat.. ( bon ok 300 euros pour de belles commandes reculées, ça va pour une grosse meule, mais là c'est autant que ce que j'ai acheté ma moto  )

 , tu devrais vraiment passer chez moi, des pédales j' en ai, et avec ta taille c'est pas des bracelets qu' il te faut, la twin c'était ma première moto et avec 20 cms de moins que toi c'était juste, si tu veux vraiment monter des bracelets et des commandes reculées faudra voir aussi un chirurgien

cintre bas et commandes normales pour moi ça le fait !! tu auras une position un peu... "touring" on va dire !
même genre que la mienne avec les bracelets au dessus du té de fourche avant !

Pis as tu besoin d'être aussi grand, con va !

rené moto a écrit:

Soldier0334 a écrit:

Je sais pô comment faire pour les fabriquer moi même et ça coûte un bras à l'achat.. ( bon ok 300 euros pour de belles commandes reculées, ça va pour une grosse meule, mais là c'est autant que ce que j'ai acheté ma moto  )

 , tu devrais vraiment passer chez moi, des pédales j' en ai, et avec ta taille c'est pas des bracelets qu' il te faut, la twin c'était ma première moto et avec 20 cms de moins que toi c'était juste, si tu veux vraiment monter des bracelets et des commandes reculées faudra voir aussi un chirurgien

Oué j'imagine.. T'façon je passerais chez toi pour acheter les pièces  

Mais du coup.. Cintre plat pour un café soft, ou scrambler ?
Y'a vraiment pas moyen de faire un truc correct avec des commandes reculées et un cintre plat ( ou un guidon ace bar ) ? Parce que la position sport.. Ca me fait bander quand même  

franchement tu vas te casser le dos pour rouler à 100, y a une erreur de casting...après c'est toi qui voit

Tu bandera moins avec les poignets en miettes (putain le vieux con que j'suis) !
Scrambler pourquoi pas mais ça fait chier sur une base qui se prête pas mal au café ! Pis ça fait vite bobo. Le ace bar peut etre pas mal surtout si tu en prends un réglables ($$$) au moins t'es sur de ton coup !
La question c'est commandes reculées + jambes de girafes    
A toi d'essayer, de positionner à l'arrache avant de te décider pour pouvoir tester les positions.

Pis toute façon vu ta taille tu sera à l'étroit la plupart du temps je pense !

rené moto a écrit:

franchement tu vas te casser le dos pour rouler à 100, y a une erreur de casting...après c'est toi qui voit

 

Mais en fait nan !!

c'est pour l'impression de vitesse pffff  

Bon, vu mon expérience de la moto, je suppose que je dois écouter les vieux  

Je vais faire cintre plat et commandes normales alors (tain ça fait hyper chier d'être grand)

Soldier0334 a écrit:

Bon, vu mon expérience de la moto, je suppose que je dois écouter les vieux  

Je vais faire cintre plat et commandes normales alors (tain ça fait hyper chier d'être grand)

'culé il a dit que j'étais vieux !
Nan en vrai je pense que ça va être mieux pour toi ! C'est pas le tout d'avoir une position racingue mais si tu galère à le manœuvrer ton poumon il va pas te servir à grand chose !

Soldier0334 a écrit:

Bon, vu mon expérience de la moto, je suppose que je dois écouter les vieux  

Je vais faire cintre plat et commandes normales alors (tain ça fait hyper chier d'être grand)

T'as raison, et pis tu mettras des bracos vers 70 piges, quand t'auras mal partout !!!!!  

Putain t'as 18 ans !!!!! Profite un max !!!!! Ca fait partie du jeu les courbatures après un long trajet........

T'es vivant mec..... profite, merde !!   

 

Bon.. je suis pas encore à ce stade là donc j'ai le temps  

J'avais essayé de retourner le guidon d'origine avant de demonter le bousin, et de m'appuyer sur les repose pieds passager et la position était pas dégueulasse, m'enfin c'est à voir..

Sur ce je vais me pieuter, bonne nuit  

Soldier0334 a écrit:

Bon, vu mon expérience de la moto, je suppose que je dois écouter les vieux  

Je vais faire cintre plat et commandes normales alors (tain ça fait hyper chier d'être grand)

mais non, mais non........     







je vais suivre ton projet, c'est cool que tu te lances !     



PS : les bracos..... ya pas mieux, l'essence du café, t'es jeune et vivant !!! (en plus, ça plait aux filles....) t'as bien le temps de te nécroser sur place et d'avoir (déjà) mal partout !!!

Tout ça m'a l'air bien sympa, on va suivre

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