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 CB 550 F1 1976 d'un Padawan

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JairF
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mar 14 Oct - 17:32

alfred a écrit:
Quelle pièce? scratch

celle-ci Alfred

Je pensais avoir monté correctement le mécanisme mais....

j'ai mal regardé sur la photo lors du démontage. La pièce cylindrique qui vient s'emboiter dans l'engrenage doit être désolidarisée de l'engrenage.

Ce n'est que lorsque l'on actionne le kick que cette pièce vient s'emboiter dans l'engrenage.

J'avais monté la pièce cylindrique dans le mauvais sens... si je ne m'en était pas rendu compte avant de continuer, j'étais bon pour tout redémonter...je n'ose même pas imaginer comme j'aurais eu les nerfs. Bref, il faut impérativement scruter les photos prises pas uniquement les consulter. Dans ce cas ci, tout avait l'air de bien se mettre ...



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alfred
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 15 Oct - 7:55

Oups,j'avais pas vu ta réponse,en effet faut bien rester calme,tu vas être une pointure de la mécanique. cheers
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JairF
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mar 21 Oct - 20:13

J'ai quand même un peu avancé sur le remontage

Mise en place du villo de l'axe et des 2 chaines



Montage du barillet, des fourchettes et des 2 axes de boites sur le carter supérieur. Attention aux demi segments sur les 2 axes



Pâte à joint (en petite quantité etallée avec le doigt) pour assurer l'étanchéité



Nous avons ensuite retourné le carter du bas sur le carter haut (à faire à deux pour empècher que le villo ne tombe bien entendu.




J'ai utilisé de la visserrie BTR inox, (j'ai un deuxième moteur que je monterai avec de la visserie d'origine quand j'aurais le temps de le remettre en état)

Montage du sélecteur de vitesse

Attention de bien remplacer tous les joints et bourrages également.





PFFF je m'emballe tellement je trouve ça beau  Very Happy
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JairF
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mar 21 Oct - 20:25

Petite demande d'avis... je dois acheter des rayons pour la cb. L'ancien proprio a jeté les vieux, j'ai donc un peu de mal à trouver ce qu'il me faut.

Les jantes sont déjà noires donc j'aimerai des rayons chromés, je pense que ceux d'origine sont en acier (donc gris) mais pas sûr.

J'en ai vu cette semaine à une bourse: 55 euros pour la roue avant et la roue arrière mais ils sont gris et les "nips" sont couleur cuivre je crois... donc pas très beau

chez honda4nl rayons et nips chromés

Roue arrière 50€
Roue avant 47€


chez DDS rayons chromés à l'avt et à l'arrière mais les nips ne sont chromés que sur l'avant. Ceux de l'arrière sont couleur cuivre WHY??? (prix htva à mon avis)

Roue arrière 25 €
Roue avant 37€


Chez cmsnl, c'est à la pièce


Il parait qu'on peut aussi en trouver sur ebay allemagne, je vais passer ma soirée à chercher ça

Je suis preneur de tous vos bons plans et conseils

merci d'avance les amis
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alfred
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mar 21 Oct - 22:11

Sérieux,tu trouves beau les cerclages noirs?

Et perso j'aime les rayons chromés,quand tu roules et que çà brille au soleil.

En tout cas MERCI du partage. cheers BMW
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 22 Oct - 3:57

Très propre ton remontage cop

t'as l'air méticuleux et c'est bien.

Juste un petit conseil, la patte à joint est à éviter, ou à utiliser en cas de dépanne, sa tenue n'es que temporaire.
Préférer les joints papier à la place.


Et t'as raison ne t'en fais pas, c'est beau Germ
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 22 Oct - 7:58

Ca donne envie! Beau boulot.

Quand t'as fini je t'apporte le moteur de la 650? Razz
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 22 Oct - 8:31

alfred a écrit:
Sérieux,tu trouves beau les cerclages noirs?

Et perso j'aime les rayons chromés,quand tu roules et que çà brille au soleil.

En tout cas MERCI du partage. cheers BMW

Quels cerclages??????

Oui moi aussi j'aime bien les rayons chromés justement... c'est ça la difficulté...

J'avais d'abord regardé en inox mais il parait que c'est bcp plus cher (ça à la limite...on s'en fout) mais surtout que c'est un métal plus "mou" donc que cela serait moins solide scratch
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 22 Oct - 8:33

JulienB a écrit:
Très propre ton remontage cop

t'as l'air méticuleux et c'est bien.

Juste un petit conseil, la patte à joint est à éviter, ou à utiliser en cas de dépanne, sa tenue n'es que temporaire.
Préférer les joints papier à la place.


Et t'as raison ne t'en fais pas, c'est beau Germ

Thanks Julio Wink

TT à fait d'accord pour les joints mais dans les kits, je n'ai jamais vu de joint spécifique pour les demi carters... scratch study

J'ai tous les autres joints bien sûr mais pour ça... mon prof de mécanique m'a dit que c'est ça qu'il fallait mettre donc... je fais confiance... j'ai bien fait ou..... anal mdr

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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 22 Oct - 8:35

Keutain a écrit:
Ca donne envie! Beau boulot.

Quand t'as fini je t'apporte le moteur de la 650? Razz

Ahh.. si j'étais capable Wink

c'est la première fois que je démonte un moteur (ça c'est easy mdr, mais pour le remontage... faut rien oulbier et ça c'est méga stressant et malgré les centaines de photos prises)
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alfred
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 22 Oct - 9:38

JairF a écrit:


Les jantes sont déjà noires ....
Quels cerclages??????


Mondial
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 22 Oct - 11:47

Ben écoute, ça ne me dérange pas, je trouve que ça peut être très beau avec des rayons chromés (même avec des rayons noirs d'ailleurs). De toute façon je n'ai pas le choix, j'ai eu les jantes déjà peintes... dde
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 22 Oct - 13:29

JairF a écrit:
JulienB a écrit:
Très propre ton remontage cop

t'as l'air méticuleux et c'est bien.

Juste un petit conseil, la patte à joint est à éviter, ou à utiliser en cas de dépanne, sa tenue n'es que temporaire.
Préférer les joints papier à la place.


Et t'as raison ne t'en fais pas, c'est beau Germ

Thanks Julio Wink

TT à fait d'accord pour les joints mais dans les kits, je n'ai jamais vu de joint spécifique pour les demi carters... scratch study

J'ai tous les autres joints bien sûr mais pour ça... mon prof de mécanique m'a dit que c'est ça qu'il fallait mettre donc... je fais confiance... j'ai bien fait ou..... anal  mdr



Dans ces conditions, le mieux est de se les faires sois même, c'est très simple à faire et ça ne coute rien.

Honnêtement, je n'achètes même plus de joints papier, je les fais toujours moi même.
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 22 Oct - 14:09

Tu les roules surtout toi. Ariel
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 22 Oct - 18:41

Mondial
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 22 Oct - 18:48

JairF a écrit:
JulienB a écrit:
Très propre ton remontage cop

t'as l'air méticuleux et c'est bien.

Juste un petit conseil, la patte à joint est à éviter, ou à utiliser en cas de dépanne, sa tenue n'es que temporaire.
Préférer les joints papier à la place.


Et t'as raison ne t'en fais pas, c'est beau Germ

Thanks Julio Wink

TT à fait d'accord pour les joints mais dans les kits, je n'ai jamais vu de joint spécifique pour les demi carters... scratch study

J'ai tous les autres joints bien sûr mais pour ça... mon prof de mécanique m'a dit que c'est ça qu'il fallait mettre donc... je fais confiance... j'ai bien fait ou..... anal  mdr


je dirai ça dépend What a Face ,pas de la bleue en tout cas c'est sûr mais de la Threebond oui
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mar 28 Oct - 20:29

Je pense effectivement que c'est de la threebond

J'ai acheté les fameux rayons à 55 € pour avt et arrière en ddi chromés durs. J'aimerais bien tenter de faire moi même le rayonnage... je vais un peu fouiller sur le forum..(déjà chez Auré  :wink: )

Juste dommage pour les nipples mais je vais les faire zinguer







Pour ce qui est du rése, j'ai vu un super beau d'une 350 mais il parait que ça ne va pas sur une 550.

En fait ce qui me plait plus que sur mon résé c'est le bouchon.

Je viens de mieux regarder et je pense que le résé de certaines 500 a également un beau bouchon
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 29 Oct - 22:52

Le résé des 500 est très beau!



Et c'est plug and play Razz
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mar 4 Nov - 23:11

cheers Hello les amis!!

Tjs pas trouvé de réservoir de 500 RE

Par contre, avt de me lancer de le rayonnage il faut que le moyeu soit complet



A remplacer d'office (selon moi)

N°19 joint 58x2
N°21 les 2 roulements 6.302R
N°18 joint à lèvres 22x36x8
N°10 l'écrou de maintien du roulement... la pièce est explosée (lorsque Pierre l'a enlevée j'imagine)

Et le N° 16 vis 102 sur 8 car je ne la retrouve nul part.
Je ne vois pas vraiment où vient se mettre cette vis : scratch  surtout qu'il n'y en a qu'une study Pour vixer le renvoi du compteur??

Je vais commander sur cmsnl mais si vous avez de meilleures adresses je suis preneur  Very Happy

------------------------------------

Ici on voit de près l'état de la pièce N°1, l'axe de roue. Est ce que c'est possible de le récupérer ? J'ai juste nettoyé le filet (après la photo)



Même question pour les pièces N°15 renvoi du compteur et N° 8





J'ai trouvé 2 bons plans pour le rayonnage

1) qqun qui demande 50€ par roue (solution de facilité)
2) un ami qui va me prêté une roue de 550 pour me servir de modèle et qui m'aidera à faire les règlages

J'opte pour la solution 2.. la solution OFFENSIVE!!

Guzzz

Fing1 Fing1 Fing1
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mar 4 Nov - 23:46

ta vis réf 16 n'est représentée qu' une fois pour simplifier l' éclaté, en fait il y en a 6 , elles sont là pour fixer le disque
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 5 Nov - 0:06

rené moto a écrit:
ta vis  réf 16 n'est représentée qu' une fois pour simplifier l' éclaté, en fait il y en a 6 , elles sont là pour fixer le disque

René tu ne te trompes pas ,fixé le disque affraid çà à l'air bien long scratch

A moins qu'elles ne traversent le moyeux,vais chercher.
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Mer 5 Nov - 7:02

AHH mais non bien sûr, comme on dit la nuit porte conseil  Very Happy

Je m'en suis rendu compte par après...bien joué René cheers idee idee

La vis 16 c'est bien sûr ce qui fixe le disque et il en faut 6... Mondial  boulet du jour

Auriez vous une idée de la longueur du filet par hasard? scratch
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Dim 7 Déc - 20:35

Hello tt le monde,

dernier épisode, la tentative de récupération des soupapes

Voici l'état de départ... pas brillant brillant





En les fixant (délicatement) dans le tour et en utilisant une sorte de ciseau comme grattoir. Bien faire gaffe en utilisant le tour si comme moi c'est une première utilisation, c'est qd même dangereux cette invention du diable  Twisted Evil






Ne surtout pas toucher au siège bien entendu et en ne remontant pas sur la tige. Une fois le gros enlevé, j'ai utilisé un papier de verre autour d'une lime arrondie (grain 150) et je suis arrivé à ce résultat. J'espère que cela sera assez et suffisamment étanche. Je pense qu'il faudra les rôder... j'en appelle à vos bons conseils  Laughing





J'ai ensuite replacé les segments sur les pistons. Pas grand chose à dire, il suffit de bien suivre les instructions de la RMT. Il faut juste décaler les "ouvertures" des segments (je ne sais pas quel nom leur donner :p )

Ah oui, j'oubliais, j'ai vérifié les segments en mesurant leurs "ouvertures". Je les ai placés dans leurs chambres en prenant soin de les mettre à l'horizontale en les poussant avec le piston. Ensuite on mesure l'écart de l'ouverture avec des lames d'épaisseurs (voir RMT pour les cotes, je ne m'en souviens plus)

Il me reste 2 soupapes à faire demain, suite au prochain épisode

A bientôt
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Lun 8 Déc - 9:01

Salut JairF.

La fameuse ouverture dont tu parles est l'ergot du segment.

Pour les soupapes, perso je les trempent toute une nuit dans du dégraissant/décapant. Ensuite j'ustilise le même principe que toi sauf que c'est dans la perceuse à colonne, et que le papier émeri je le tiens à la main.
Par contre grain 150... je trouve que tu y est allé vachement fort, moi je le fait au 1500/2000.

idee
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    Lun 8 Déc - 10:46

JulienB a écrit:
Salut JairF.

La fameuse ouverture dont tu parles est l'ergot du segment.

Pour les soupapes, perso je les trempent toute une nuit dans du dégraissant/décapant. Ensuite j'ustilise le même principe que toi sauf que c'est dans la perceuse à colonne, et que le papier émeri je le tiens à la main.
Par contre grain 150... je trouve que tu y est allé vachement fort, moi je le fait au 1500/2000.

idee

Hello Julio...

Bonne idée le dégraissant...

Je le fais aussi à la main la lime arrondie, c'est pour l'arondi du côté de la queue de la soupape en réalité

Et pour le grain, j'ai utilisé celui dispo au cours.. mais effectivement, tu me fais hésiter... ce n'est certainement pas du 150 scratch
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MessageSujet: Re: CB 550 F1 1976 d'un Padawan    

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