pour les fans de laverda

le nouveau site encyclopédique sur laverda, ça démarre.....

http://laverdapedia.com/index.php?title=Main_Page

merci bien

Quelques infos pour mieux connaître ce site: C'est un site encyclopédique international, multilingue (anglais, français, italien, espagnol, allemand et parfois néerlandais), basé sur le principe de la célèbre enyclopédie en ligne Wikipedia. Il en a donc les avantages (base de données immense, possibilité de contribution directe de n'importe quel visiteur) mais aussi ses inconvénients (besoin d'un petit apprentissage pour y trouver ce qu'on veut).

Pour l'utiliser:
- Aller à la page d'accueil: http://laverdapedia.com/index.php?title=Main_Page
- Le menu est à gauche. Pour découvrir le contenu global, cliquer sur "Sommaire" (ou l'équivalent dans la langue de son choix).
- On tombe alors sur le sommaire général, en plusieurs langues. Dérouler la page jusqu'au menu français un peu plus bas, puis cliquer sur là où on veut aller.
- La partie maîtresse est la partie technique, il y a déjà d'innombrables articles à consulter, mais il y a aussi les données techniques, une revue technique, une partie surles améliorations et préparations, etc...
- Un autre exemple de rubrique qui peut être complétée par beaucoup de visiteurs, celle consacrée aux restaurations (par le sommaire, cliquer sut "travaux de restoration")
- En haut de chaque page, il y a des petits drapeaux: Ils indiquent en quelles langues l'article est déjà traduit. Plus bas, il y a la nationalité de celui qui a écrit l'article et éventuellement celle du traducteur.

Bien sûr, on n'en est qu'au début, beaucoup de liens (en rouge) sont encore à compléter, mais il y a déjà pas mal à voir.

Le but, à terme, est de voir les visiteurs contribuer directement (pour çà, il y une page "aide" dans le menu).

Bonne journée à tous,

jl

Salut Jean-Louis ! toujours debordé à c'que j'vois , fais-moi signe quand tu viens sur le vieux continent !

Salut L'Ancien!! Si je suis débordé, c'est surtout parce que je me suis attaqué à une nouvelle restauration, celle d'une 750 de 1969... Tu peux voir l'état des travaux sur le nouveau site Laverdapedia, rubrique "Travaux de restauration". Y'a du taf!

Quant au vieux continent, ce n'est pas pour tout de suite... Je pars dans 8 jours pour aller voir Wolfgang puis pour aller au meeting Mid-Ohio aux USA (un peu l'équivalent des coupes ML aux USA)...

Et ta foucrhe, çà marche finalement?

jl

Citation :

Et ta foucrhe, çà marche finalement?

pas bien pour l'instant mais je vais essayer l'indice 15 et on va voir ...
(mp)

Reste vers 10, voire un peu moins. Il faut contrôler aussi si les bras restent bien droits au serrage parce qu'il y a une légère différence entre Marzocchi et Ceriani, si tu utilises toujours tes Tés d'origine.

jl

Sfcl a écrit:

Reste vers 10, voire un peu moins. Il faut contrôler aussi si les bras restent bien droits au serrage parce qu'il y a une légère différence entre Marzocchi et Ceriani, si tu utilises toujours tes Tés d'origine.

jl

Hey l'insulaire ! Tu t'es pas presenté, ca craint.
magne toi !

Ca fait au moins 100 ans que je me suis présenté!... Alors çà craint pas...

jl

Sfcl a écrit:

Ca fait au moins 100 ans que je me suis présenté!... Alors çà craint pas...

jl

ah ouai....mais t'as vachement changé......t'as grossi non????

Sfcl a écrit:

Ca fait au moins 100 ans que je me suis présenté!... Alors çà craint pas...

jl

Quand? En Novembre 2007?
Je vais chercher.
ca doit faire des lustres que t'es pas venu alors.
Non compteur dit 4 messages. et tu viens de faire 4 messages.

Je trouve pas. C'est ou ?

Ouais, çà fait des lustres comme tu dis. J'avais commencé à participer au forum technique puis, comme souvent, tu tombes sur des gars biens puis aussi sur des c..., et comme j'ai pas envie de m'emm... avec çà, je reste plutôt rare... Quant à la présentation, je ne sais plus quand c'est, et à vrai dire, c'est le dernier de mes soucis. Peut être l'Ancien s'en souvient...

Sfcl a écrit:

Ouais, çà fait des lustres comme tu dis. J'avais commencé à participer au forum technique puis, comme souvent, tu tombes sur des gars biens puis aussi sur des c..., et comme j'ai pas envie de m'emm... avec çà, je reste plutôt rare... Quant à la présentation, je ne sais plus quand c'est, et à vrai dire, c'est le dernier de mes soucis. Peut être l'Ancien s'en souvient...

Je vais pas foutre ta parole en doute, meme si le compteur indique maintenant 5 messages.
Il est vrai que ta localisation "Guadeloupe" me rappelle une conversation. Tu as du te reinscrire avec un autre pseudo. Bref, je m'en cague.

A vrai dire, je m'en caguais moi aussi et puis je viens de faire un tour par les recherches et je ne trouve rien, sauf que je me suis inscrit le 26/11/2007... Je n'ai pas changé de pseudo non plus... Non, z'allez pas me dire qu'il y a de la censure chez CRC??....

Sfcl a écrit:

A vrai dire, je m'en caguais moi aussi et puis je viens de faire un tour par les recherches et je ne trouve rien, sauf que je me suis inscrit le 26/11/2007... Je n'ai pas changé de pseudo non plus... Non, z'allez pas me dire qu'il y a de la censure chez CRC??....

De la censure au CRC

Bien sur que non tant qu' on reste sagement dans les clous !

Comme moi !

Le Mans II a écrit:

Comme moi !

Si le grand Manitou tombe la dessus

Faudras pas te plaindre

Rosso a écrit:

Le Mans II a écrit:

Comme moi !

Si le grand Manitou tombe la dessus

Faudras pas te plaindre

Nan tu crois ?

Sfcl a écrit:

A vrai dire, je m'en caguais moi aussi et puis je viens de faire un tour par les recherches et je ne trouve rien, sauf que je me suis inscrit le 26/11/2007... Je n'ai pas changé de pseudo non plus... Non, z'allez pas me dire qu'il y a de la censure chez CRC??....

salut jean louis, (phtere sur laverdamania), tu vas pas quand même te laisser emmerder par cette bande de ducatistes et de guzzistes ( bon ,j'en fait un peu partie,....mais la guzzi part dimanche....)
je viens de récupérer la culasse de la F500 ( suite probléme d'AAC de charade 2007...)
ça grogne , ça chambre, ça fait les gros durs, mais c'est trés sympa....
y en a qui touchent en mécanique et y en a d'autres qui ont des problémes de vue ( dont le chef qui voie pas une punaise dans son pneu et qui panique avant de faire 600 bornes avec sa ducati......)

Le Mans II a écrit:

Rosso a écrit:

Le Mans II a écrit:

Comme moi !

Si le grand Manitou tombe la dessus

Faudras pas te plaindre

Nan tu crois ?

pitin , lemans, j'avais pas compris le post, j'avais pas vu l'image sur le portable, y a pas que exprés chaud qui a des pb de vue ( bon , pendant la ballade, j'ai bien failli mettre le pneu dans le fossé...., euh excuse, t'était trop loin derriére, à rouler lentement on oublie d'être vigilant.......)

Jean-louis s'etait presenté effectivement et il a du se faire effacer pour "ecart au reglement" c'est vraiment lourd d'ecarter des types comme lui qu'on dix-milles trucs à vous apprendre de par leurs cursus motocycliste alors qu'on laisse des trouducs pourir le forum avec des posts comme ceux ci-dessus , si vous continuez à vous tirer des balles dans l'pied avec vos regles à la con et vous laisser envahir par des gros lourdingues ca va tout-droit au casse-gueule !.. :01: :01: :01:

Bah,c'est pt'et tout betement un bug.....

Tu me connais, le seul écart au règlement que je peux commettre, c'est éventuellement de la boucler et de rester dans mon coin... donc parions sur un bug... Et pour le prouver, je vais répondre à quelques posts sur Laverda que j'ai vu au hasard de mes recherches, y'a des trucs à dire...

jl

La Tige a écrit:

je viens de récupérer la culasse de la F500 ( suite probléme d'AAC de charade 2007...)
ça grogne , ça chambre, ça fait les gros durs, mais c'est trés sympa....
y en a qui touchent en mécanique et y en a d'autres qui ont des problémes de vue ( dont le chef qui voie pas une punaise dans son pneu et qui panique avant de faire 600 bornes avec sa ducati......)

Salut mon vieux! Je ne savais pas que tu avais ru des problèmes d'AAC sur ta 500... Je suppose au niveau des paliers? As tu pensé à la pige de 2mm qui va bien?

jl