UN VRAI MORCEAU DE FER

Plutot cool. Pas de frein a l'avant.

Doit'po avoir une grande autonomie mais le look est plutot cool ..

argad le "von dutch" :

C'est un réservoir peanut qui doit contenir d'origine quelquechose comme 8l, mais dont le tunnel a été abaissé et donc l'autonomie augmentée.

On doit friser les 200 km d'autonomie, ce qui est trop déjà avec un cadre rigide non suspendu... t'aurais mal au cul bien avant que le réservoir se vide :SEX05:

Certainement cher ami !

Chouffathisone :



:bounce:

T''te façon y a pas besoin d'une grosse autonomie,vu les freins il aura bien réussi a se sortir au premier virage pris un peu optimiste.....

Pierre Ristic a écrit:

C'est un réservoir peanut qui doit contenir d'origine quelquechose comme 8l, mais dont le tunnel a été abaissé et donc l'autonomie augmentée.

On doit friser les 200 km d'autonomie, ce qui est trop déjà avec un cadre rigide non suspendu... t'aurais mal au cul bien avant que le réservoir se vide :SEX05:

desolé de te contredire mais le peanuts est rond en forme de noix d'ou son nom et pour avoir rouler en rigide pendant quelques années je n'ai jamais eu mal au cul .....mais plutot aux lombaires et ça meme avec une selle en tole

Avec plaisir... J'ai confondu avec la cacahouète.

Pour le mal au cul, je veux bien... J'ai jamais roulé en rigide et je te l'avoue que ca fait partie de ma "liste de choses à faire dans la vie". J'ai peur hélas que rouler avec un cadre non suspendu soit définitivement considéré par illégal et "enprisonable" vu l'ambiance du moment...

Je donnerai cher pour un fonte rigide tout simple...

Anchien: celle là est daubesque...

Pierre Ristic a écrit:

Anchien: celle là est daubesque...

C'est toujours mieux qu'çà !

http://caferacerclub.motards.net/les-meules-des-membres-f10/british-burger-t1187.htm

je dirais que si tu prend un pan avant 54 en general il est d'origine en rigide donc no bleme ou alors trouver un chop avec carton inscrit "original" et la tu fais a peu pres ce que tu veux... a savoir qu'avant 1950 il y a seulement des numeros sur le moteur pas sur le cadre je parle HD bien sur .Ca t'ouvre des horizons ?
et c'est LEGAL

l'Anchien des Alpes a écrit:

Pierre Ristic a écrit:

Anchien: celle là est daubesque...

C'est toujours mieux qu'çà !

http://caferacerclub.motards.net/les-meules-des-membres-f10/british-burger-t1187.htm

Ben merde alors, on dirait celle dans le mag CaféRacer de ce mois

Pierre Ristic a écrit:

Ben merde alors, on dirait celle dans le mag CaféRacer de ce mois

C'est pas une référence, on y a aussi vu des CBN, SRX,FT...

l'Anchien des Alpes a écrit:

Certainement cher ami !

Chouffathisone :



:bounce:

Rôôôô !.... commandes suicide !....

Le Picvert a écrit:

Rôôôô !.... commandes suicide !....

commme sur ma future tobec!

Gutti a écrit:

Le Picvert a écrit:

Rôôôô !.... commandes suicide !....

commme sur ma future tobec!

Ah !.... t'es décidé a mourir jeune !...

Le Picvert a écrit:

Gutti a écrit:

Le Picvert a écrit:

Rôôôô !.... commandes suicide !....

commme sur ma future tobec!

Ah !.... t'es décidé a mourir jeune !...

live fast die youg
plus sérieusement, les vitesses sur manche au résé (à droite!), ça mérite bien le surnom de "commande suicide"