Brough

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Faut pas que le Picvert la voie, à tous les coups y voudra y coller une bulle de 900SS.

La Mêche a écrit:

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Faut pas que le Picvert la voie, à tous les coups y voudra y coller une bulle de 900SS.

:clodo: :clodo:

Gutti a écrit:

La Mêche a écrit:

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Faut pas que le Picvert la voie, à tous les coups y voudra y coller une bulle de 900SS.

:clodo: :clodo:

putain qu'elle est belle !:Erect:

c'est la meule de lawrence d'arabie.

D'ailleurs , c'est avec ça qu'il s'est tué.

TrOy a écrit:

c'est la meule de lawrence d'arabie.

D'ailleurs , c'est avec ça qu'il s'est tué.

Ouais meme qu' il en avait 7 de Brough

Bon , au moins il n'en a cassé qu'une hihi

Clair qu'elle est superbe....

M A G N I F I Q U E ! ! ! ! !

pinaise elle est chouettos

C'est curieux qu'ils aient appelé une aussi jolie moto "Bwof".

Les mystères du marketing...

La Mêche a écrit:

C'est curieux qu'ils aient appelé une aussi jolie moto "Bwof".

Les mystères du marketing...

tu sais les anglais....

Citation :

C'est curieux qu'ils aient appelé une aussi jolie moto "Bwof".

Les mystères du marketing...

tu sais les anglais....

Ben ils faisaient simple a l'epoque.. c'est juste le nom de famille de ce cher Geores Brough..


http://www.broughsuperiorclub.com/home.htm

[quote="TrOy"]Bon , au moins il n'en a cassé qu'une hihi

tu sais que les autres ont été enterrées?

mwais...
ça me fait vraiment ni chaud ni froid, ce genre d'ancêtre. tout juste bon à courser les dromadaires sur des pistes pas trop chaotiques.

ils sont enterrés où, ses débris à l'autre enturbanné ?

DTC surement vu ton humeur badine permanente

[quote="stangl"]

TrOy a écrit:

Bon , au moins il n'en a cassé qu'une hihi

tu sais que les autres ont été enterrées?

Serieusement?

Piero a écrit:

DTC surement vu ton humeur badine permanente

eh ben nan, pasque si c'était le cas, je serais au courant. et enterrer des bécannes, je trouve ça très con.

et au delà de la mauvaise foi dont je suis capable, en étant le plus sincère du monde, je n'aime pas ces motos trop anciennes.
je sais qu'il y en a plein qui se paluche dessus, mais moi, ça m'en donne même pas une demi-molle.

si un jour on m'en donne une, je te la refile aussitôt avec plaisir.

Bolognese Racer a écrit:

je n'aime pas ces motos trop anciennes

Pareil pour moi ;+de 5 ans c'est que d'la merde

mamanjaipeur a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

je n'aime pas ces motos trop anciennes

Pareil pour moi ;+de 5 ans c'est que d'la merde

Fais pas le malin. A part ta S4RS, le reste, c'est que des vieux colombins.

C' est quoi ces histoires de motos enterrees

"Sa moto, après l'accident fut retournée aux ateliers Brough, remise en état, elle fut rachetée par un historien qui la conservera pendant des années. Évalué à plus de 3 millions de dollars, on peut maintenant la voir à L'Imperial War Museum à Londres"

Bolognese Racer a écrit:

et au delà de la mauvaise foi dont je suis capable, en étant le plus sincère du monde, je n'aime pas ces motos trop anciennes.
je sais qu'il y en a plein qui se paluche dessus, mais moi, ça m'en donne même pas une demi-molle.

c'est vrai que les plans "j'ai la même moto que valentin dans les brigades du tigre" c'est moyen

mais si tu es déjà venu faire un tour au musée de la moto ici, tu as été obligé de t'extasier, toi qui aime la mécanique sur les solutions techniques hallucinantes déployées sur les ancêtres, datant d'une époque où on essayait tout puisque rien n'existait.

après, le "trop" dans ta phrase c'est sacrément subjectif… j'en connais qui trouvent que déja si y'a un carbu c'est trop ancien

Piero a écrit:

si tu es déjà venu faire un tour au musée de la moto ici, tu as été obligé de t'extasier, toi qui aime la mécanique sur les solutions techniques hallucinantes déployées sur les ancêtres, datant d'une époque où on essayait tout puisque rien n'existait.

je vais volontiers dans les musées et je suis très admiratif des solutions développées par les ingénieurs de ces époques magiques où les connaissances étaient très succinctes, les simulateurs n'existaient pas, les tours n'étaient pas numériques et les matériaux de qualité... très inégale. pourtant des mecs sortaient des engins de fou. chapeau.

mais rouler dessus, ça me laisse froid.

Piero a écrit:

après, le "trop" dans ta phrase c'est sacrément subjectif…

c'est vrai. c'est pour ça que mon avis n'engage que moi.
et vous noterez que je dis pas que c'est de la merde, je dis juste que je n'aime pas. chacun son kif !!!

+ 1 ; entièrement d'accord avec tout ça, j'ai aussi une admiration pour ces passionnés de ce genre de machines qui, selon moi, relèvent de la maquette à l'échelle:1.
Il y a dans la restauration de ces ancêtres une vrai recherche, alliant la mécanique à l'ancienne, les rencontres avec d'autres afficionados, et une reconstitution de l'Histoire.
J'imagine que rouler avec ça est une gageur, mais aussi la cerise sur le pompom pour un amateur après ses moult mises au point!
Epi c'est quoi "trop" ancienne ? Une Manx par exemple ? Une 900 SS (...oups, ça m'a échappé)
En tout cas, fallait bien être fondu pour faire des rallyes avec ça!