400xj

bon déjà l'achat [img][/img][img][/img]

Elle est proprette , et tu as deja le 4 en 1

salut a tous , voici quelque photos de ma transformation ,ébauche du future tap cul.

adaptation de deux optiques que j'avais sous la main ,affaire de goût et non définitif

voila ou j'en suis ,encore du taf ,mais j'y vai a mon rythme

ça progresse : good luck

çà commence à avoir de la gueule !!!continue, taille lui dans le gras à la jappie !!!

C'est bien partis ton affaire: bonne chance

en plus t'as un super moulbif!!(pas un foudre hou là mais un de ceux qui amènent loin!!)
Ma première brêle avec 69000kms, un A/R au bol (59è, ça rajeunit pas!!) à fond de cale à 17..,! (compteur qui tremblait) du costaud quoi! (21mkm en 10 mois de plus)
Fais en un Racer sympa je crois que ça vaut le coup!
Bon courage

Gutti a écrit:

ça progresse : good luck

métal racer a écrit:

çà commence à avoir de la gueule !!!continue, taille lui dans le gras à la jappie !!!

yoyo6gr a écrit:

C'est bien partis ton affaire: bonne chance

MAGNE a écrit:

en plus t'as un super moulbif!!(pas un foudre hou là mais un de ceux qui amènent loin!!)
Ma première brêle avec 69000kms, un A/R au bol (59è, ça rajeunit pas!!) à fond de cale à 17..,! (compteur qui tremblait) du costaud quoi! (21mkm en 10 mois de plus)
Fais en un Racer sympa je crois que ça vaut le coup!
Bon courage

merci pour les coms ,non c'est pas une balle sur la route mais c'est pas mon but non plus ,le berlingo glingue un peut du bas ventre mais tourne ,une cure de jouvence lui fera pas de mal , et puis ca sera mon joujou a moi

salut a tous , opération scoubidou ,c'est un peut le merdier mais bon ,suppression de tout se qui sert a rien connecteur foireux et fils douteux pour ne gardé que l'essentiel

façonnage d'un petit logement sous la future selle pour recevoir et fixé porte fusible ,cdi ,régulateur , , brasage d'un collier pour fixer le relaie de démarreur

entre deux je me bricole une béquille d'atelier sur mesure

tien aller au risque dans faire rire certain et bien je me suis amusé a faire mes bracelets dans l'attente de finances pour du mieux

c'est du brute et système démerde toi comme tu peut mais ca me permet de voir la gueule que ca donne

un truc comme ça

dans l'attente de finances

t'as perdu la clé du coffre fort derrière la moto ???

essaye au chalumeau ,t'as l'air de savoir t'en servir !


bravo

ils me paraissent trop peu inclinés, non?...

denis pierre a écrit:

dans l'attente de finances

t'as perdu la clé du coffre fort derrière la moto ???

essaye au chalumeau ,t'as l'air de savoir t'en servir !


bravo

non la clef je l'ai c'est les roros qui manque

woabrooo a écrit:

ils me paraissent trop peu inclinés, non?...

c'est l'angle de prise de vue peut être qui fait que , mais je vais peut être modifier ,souder les tube devant et non de coté pour gagner un peut en rayon de braquage ,car je suis un peut près du resé ,ou si j'ai la chances de trouvé au puces moto d'elbeuf qui arrive bientôt

de retour avec bas pas grand chose de neuf , je bosse tranquillou , mais la semaine dernière j'ai fait l'acquisition de la petite soeur pour 150 euros , dans son jus ,pas tournée depuis 2003, 47000 km , 4 en deux marving un peut piqué , des commodo nickel ,un réservoir presque plein ce qui veut dire et bas pas de rouille ,et le carton , après une heure et demie de présentation , ca demarre et ca tourne rond ,cool , ca me fait donc un petit stock de pièces , et de quoi faire des essais bon la boite a fumé ressemble a de la dentelle , mais c'est déjà de l'histoire ancienne soudure, et rajout de tôle sont fini ,

j'ai essayer l'accouplement mais rien a faire ca marche po

ca craint du boudin hein !! et bien tout ca c'est reboucher , et pas un pet de trop ,en plus en dessous , même pas que ca se voie , par contre je comprend pourquoi ca a pourie , les pots pisse la flotte au colliers de jonction après un quart d'heure de chauffe finalement des petits troue ca aurait pas fait de mal au début pour évacuer la condensation