1200GS comment faire beau?

salut et bonne année à tous...

n'ayant pas trouvé de préparation sympa de bm à vendre j'ai acheté une 1200Gs (à rayons) que j'aimerai modifier
je vais lui rayonner la roue avant en 17p, lui mettre un pot sympa ...
mais j'aimerai aussi la dénuder et surtout lui changer l'avant et son bec de canard...(faire style HP...)
pour cela je cherche des tuyaux et conseils

merci

pour modifier un BM et mettre plein de euros, va voir sur le site touratech en germany, c'est les specialistes tunning BM et GS en partilculier

Racerman a écrit:

pour modifier un BM et mettre plein de euros, va voir sur le site touratech en germany, c'est les specialistes tunning BM et GS en partilculier

MERCI
j'ai vu mais je ne trouve pas ce que j'aimerai...ils ne doivent pas être les seuls...

Passe chez eux : http://www.wunderlich.de/

Il ont une solution pour le remplacer le bec de canard.
C'est spécial. Mais ça à la mérite de sortir de l'ordinaire. On aime ou on aime pas.

Zorro92 a écrit:

Passe chez eux : http://www.wunderlich.de/

Il ont une solution pour le remplacer le bec de canard.
C'est spécial. Mais ça à la mérite de sortir de l'ordinaire. On aime ou on aime pas.

MERCI
j'avaisi vu ça aussi, c'est vrai que c'est un peu spec et on ne voit pas grand chose sur leur photo...

Une 1200 GS cela reste comme c'est !!!!!! Cela s'équipe pour le raid et point !!!!

ben non
ça peut faire un méchant hyper motard et pas forcement un chameau

clair que quand on voit la hp2 ça a tout de suite une autre gueule

oui un peu dépouillée elle ne serait pas vilaine ce qui est le plus génant et qui la rend ENORME c'est l'avant et le fameux bec de canard

Moi je trouve qu'elle est belle d'origine sans rien n'y ajouter :

Quelques petits travaux pour en faire un café racer .....

Zorro92 a écrit:

Moi je trouve qu'elle est belle d'origine sans rien n'y ajouter :

oui je pense qu'il faut surtout retirer...
de + elle est plus "jolie" avec les roues rayons

salut Phil !

content de te lire à nouveau ici
si tu comptes faire des voyages, ce pour quoi cette moto fut pensée,
je ne changerais pas pour du 17 - et en faire un supermotard une katoche
aurait été mieux non ?, car la gs c est quand même assez lourd

SALUT l'ami

oui c'est vrai que la Gs a été concue pour voyager mais pourquoi pas la détourner de son utilité 1ère c'est un peu lourd mais c'est un vrai vélo...

c'est vrai qu'il aurait été plus simple et + économique de prendre une Ktm ou une Ducat hyper... mais les Bm sont royales sur les petites routes: C'est tout de même bien une Bm qui a gagné le Belgium moto tour

belgique , c'est pas ce qu'on appel le plat pays ?:banane:

j'habite à 8 km de le Belgique et c'est tout sauf plat...le massif de l'Ardenne
le plat pays c'est au nord...:albino:

je connais pas ce pays , j'habite GROLAND du bas

clair que par chez nous c'est tout sauf plat ... et au chnord c'est plus l'même pays

dommage pour toi, des routes superbes!!!

Phildep08 a écrit:

dommage pour toi, des routes superbes!!!

yeps, tu roules dans quel coin ? semois, ourthe, cantons germanophones, molignée ?

on dirais les vosges , en moins beau
je suis un :SEX07:

Badgam a écrit:

Phildep08 a écrit:

dommage pour toi, des routes superbes!!!

yeps, tu roules dans quel coin ? semois, ourthe, cantons germanophones, molignée ?

semois

vresse corbion bouillon rochehaut et qqfois dinant et ourthe...
je suis en France dans le 08...

dans les ardennes y a vraiment de chouettes coin pour rouler, nous manque juste le même revêtement des routes que par chez vous où c'est nickel, puis on s'fait pas trop emmerder par les keufs et ça roule sans probs

Phildep08 a écrit:

semois vresse corbion bouillon rochehaut et qqfois dinant et ourthe... je suis en France dans le 08...

dès que l'guzz roule, si ça te branche on s'arrange pour faire quelques bornes

Thierry67 a écrit:

on dirais les vosges , en moins beau
je suis un :SEX07:

oui mais dans les Vosges c'est la France et son permis à point(s):Cul: