cadre bmw s2 mais pas de carte gris comment faire

slt
j ai un cadre S2 mais pas de carte gris et plus de num sur cadre comment faire pour en avoir une et pouvoir me faire mon café racer
merci[left]

Si tu n'as QUE le cadre, c'est un peu juste pour une CG, même en passant par la FFVE et la CG collection

Cherche une épave avec une carte grise...

Oui c juste ;sur tout que j ai plus de numéro dessus
C un peut pour sa que je suis à la recherche d une épave ou d un carton. Ou une bonne idée
Merci à vous.

Pas top ton histoire......

Officiellement, rien ne différencie ton cadre....d'un cadre volé !!!

Donc même avec une autre CG, pas de n° frappé, c'est des emmerdes potentiels en cas de contrôle approfondi des keufs, ou d'un éventuel contrôle technique qui pourrait bien essayer de revenir.

Et compliqué en cas de revente de la brêle, 80 % des acheteurs verifient la concordance des n° de cadre avec la CG.

Oui c un peut le bordel mais je suis sur qu il est pas volé et je veux
Ce cadre pour mon proget alors je vais attendre la bon occase

Rem-aïe a écrit:

Donc même avec une autre CG, pas de n° frappé, c'est des emmerdes potentiels en cas de contrôle approfondi des keufs ...

Faut pas délirer, les gars, un N°, ça se "refrappe", on est sur une vieille meule qui ne vaut pas très chère, ce n'est pas du traffic internationnale de véhicules de luxe à plusieurs millon d'€
Beaucoup de mob agèes de 40 ans et plus, on vu leur cadre changé, pour un d'occaz, après un accident, vu le peu de valeur et donc une réparation économiquement non viable ...

Bon c'est vrai que c'est bizarre l'affaire
Des numéros frappés sur cadre ne disparaissent pas par enchantement.

Gratte la peinture, si rien n’est visible, mais un peu d'acide sur la zone supposée de présence .

Et si rien de rien n'apparait...
Le plus simple c'est de te trouver une CG et de frapper à nouveau le cadre.
Sinon faut voir avec la DRIR, doit bien y avoir une procédure administrative adéquate.

bon courage.

Bon c cool je vois qu il y a des mec sympa et compétent sur ce forum
Pas comme l accueil que j ai u au départ
Pour tout dire je suis pas à mon premier gravage de cadre comme je suis dans l usinage
Mais. Jusque-là toujours trouvé les carton avec donc le gravage c bon
C plus les papier qui me pose problème mais avec les idée donnée
Je vais étudié
Merci encore car je tient à ce cadre pour non future proget

doulas a écrit:

Bon c cool je vois qu il y a des mec sympa et compétent sur ce forum
Pas comme l accueil que j ai u au départ
Pour tout dire je suis pas à mon premier gravage de cadre comme je suis dans l usinage
Mais. Jusque-là toujours trouvé les carton avec donc le gravage c bon
C plus les papier qui me pose problème mais avec les idée donnée
Je vais étudié
Merci encore car je tient à ce cadre pour non future proget

pourquoi "ce" cadre? tu peux pas retrouver le meme avec une cg?

et l'acceuil au depart c'est normal, c'est pour te mettre la rondelle a la maille...

doulas a écrit:

Bon c cool je vois qu il y a des mec sympa et compétent sur ce forum
Pas comme l accueil que j ai u au départ

Si tu regarde bien, se sont les mêmes mecs de l’accueil qui t'ont pourri que ceux qui vont t'aider dans les autres rubriques.
L’accueil un peu rugueux est fait pour écarter les mecs qui ne sont pas capables de passer outres qq réflexions et de se focaliser sur l'essentiel: faire son café racer. J'ai douillé aussi au début mais avec le recul je découvre que ça permet d'écarter les bobo de 18ans dont l'apport au forum en 6 mois va se limiter à sur quelques posts...
Soit patient pour ta CG et de toute façon, à partir du moment où tu met un autre moteur dans le cadre, tu es censé passer aux mines, refaire faire une CG etc donc quoiqu'il arrive, tu sera probablement hors la loi. Contact les assos qui retapent des vieilles bmw et demande leur de demander aux membres si personne vends une CG

Oui j ai vue sa mon amie couillu du début et revenu à moi et merci pour les
Conseil le forum est cool en faite et tout le monde vas fé sont conseil
Merci

Je comprends la démarche et j'approuve

Tu télécharge Photoshop et tu te le fais toi même ton carton

Oui je te donne les numéros du loto et tu me le fait
Car moi je touche à la mécanique mais à l informatique je
Suis une merde

Gentleman Rider a écrit:

Tu télécharge Photoshop et tu te le fais toi même ton carton

Y a de l'idée mais vaut mieux rien montrer à un flic que de lui montrer un truc falsifié

bon toujour avec mon petit carton ;les vieux renard en on mais pas possible de les faire crachée de leur tiroire
il vont etre enteré avec ;mais par contre j ai trouvée un gas qui a cadre avec une carte gris au nom de proprio d avant qui et mort
alors la sa peut donné quoi ;on vas faire le tour

Tu as peut etre la carte grise du moteur

non rien que dalle

C est quoi le projet un cadre sans moteur dans ce cas pas besoin de cg

doulas a écrit:

bon toujour avec mon petit carton ;les vieux renard en on mais pas possible de les faire crachée de leur tiroire
il vont etre enteré avec ;mais par contre j ai trouvée un gas qui a cadre avec une carte gris au nom de proprio d avant qui et mort
alors la sa peut donné quoi ;on vas faire le tour

Les préfectures ne vérifient pas les signatures posées sur une CG, lors d'une vente ... le certificat et la CG signé de la même signature et roule ma poule ... bon, ce n'est légal au sens propre, mais ça se fait

Lors de l'achat d'une voiture, le vendeur avait oublié de signer la CG, c'était très compliqué de la lui faire signer, il nous a proposé de refaire, nous même, un certificat de vente et de le signer avec la CG ... pour les papiers, ma femme était "le vendeur" et moi "l'acheteur"

oui un velo bmw

J ai un camarade qui possède un bitza s2 avec un moulin r100/7 pas de numero sur cadre, juste achat plaque vierge sur colonne avec numero bloc moteur et roule ma poule...
Attention il a encore jamais eu d accident!!!

mais c vrais sa pourquoi je n y et pas pensée!
MERCI
le legal on sans fou; un mort peut signé temps qu il et pas mort a la prefecture

je crois que cette fois sa vas etre la bonne