PETIT ACHAT, CHEZ FAST BY FERRACCI

C'est pas un peu bling-bling comme bijoux?

vinz12 a écrit:

C'est pas un peu bling-bling comme bijoux?

Je me lance dans le rap.

Et tu as choisi quoi comme compression 11:1 ou 12:1 ?


Tu gardes tes guides, tes soupapes, tes bielles et AAC ?

c'est un kit 944 ?

Zorro92 a écrit:

Et tu as choisi quoi comme compression 11:1 ou 12:1 ?


Tu gardes tes guides, tes soupapes, tes bielles et AAC ?

11:1 Ce qu'on m'a conseillé du fait de l'indice d'octane europeen.

Les 12:1 sont plus adaptés au marche US, du fait de l'indice plus faible (87-91)

Et je garde tout le reste !

Zorro92 a écrit:

Et tu as choisi quoi comme compression 11:1 ou 12:1 ?


Tu gardes tes guides, tes soupapes, tes bielles et AAC ?

11:1 Ce qu'on m'a conseillé du fait de l'indice d'octane europeen.

Les 12:1 sont plus adaptés au marche US, du fait de l'indice plus faible (87-91)

Et je garde tout le reste !

c'est bien ,mais pourquoi elle fonctionnait bien ta moto

Je crois que c'est plutot l'inverse pour les indices d'octane. Plus ton taux est elevé, plus ton indice doit etre elevé .

Mais aux US, ils ne comptent pas comme nous, du 91 (indice MON) equivaudrait à du 101 (indice RON) ici, donc c'est vrai que c'est plus adapté aux fortes compressions.

Marco56 a écrit:

c'est bien ,mais pourquoi elle fonctionnait bien ta moto

Ben j'ai les goujons de l'avant qui ont sautés du coup, on a ouvert. C'est surtout un caprice. Mais bon, 400€ la paire de pistons c'est pas la mer à boire, et ca ira super bien avec les Dellorto à cornet !