Motoconfort C45S

Il servira aux phares !

Tu lui as mis un phare de recul!!!!

Zorg a écrit:

Tu lui as mis un phare de recul!!!!

C'est pour mieux voir ta tête quand je te passerai à fond de 3 !

Je vais lui mettre une ampoule rouge

Elle est sympa ta petrolette!

J'adore ta brelle !!!
T'as pas pensé à une vieille selle de solbar ?




a+
Bruno

J'aime bien ma selle en cuir, en plus, elle est de marque "Boncroupion", ça s'invente pas

Bon, ça y est, leviers inversés de solex installés !



Faire rentrer du diam 21 dans du 19, la lime a chauffé...





Par contre, faut que je change les axes.

Mais sinon...

J'adore !.....

Merci Pic, comme quoi, on peut se monter une bécane 1) cool 2) period-perfect 3) unique assez facilement, suffit de s'y mettre !

Et je pense que ça marche avec n'importe quelle base vintage...

Les photos et les prises d'angle sont pas mal non plus.

Merci !

Suite... Première sortie, et déjà un gros succès !



Par contre j'ai une bougie Spezial... C'est une bougie pour 2-temps, montée d'origine sur les Trabant et les MZ... Réputées indestructibles !



Et pour finir, pose de la décalco qui était sur le garde-boue avant, j'en ai eu un double avec la moto !




"Bonjour mademoiselle, je voudrais les cycles Bernard, à Dagobert 10-16 s'il vous plait !"

me plais bien comme projet pour cette hiver

LA classe !
et fais gaffe que l'opératrice ne te donne pas le 22 à asnières

elle est chouettos ta "tobec" ,et puis elle à une vrai gueule !!!

Avec un gros phare bien vintage elle serait encore mieux !

M'en faut Une !....

Le Picvert a écrit:

M'en faut Une !....

y'a l'automoto de métal mais pas touch' faut la laisser d'origine !

Le Picvert a écrit:

M'en faut Une !....

J'ai encore l'adresse du type dans l'02

Le Picvert a écrit:

M'en faut Une !....

je suis peut être sur un coup... le mec qui m'a acheté les 2 MZ 125 ets en pièces à son meilleur pote qui en a une bonne douzaine de tobec ... dont des culbutées (les meilleures)

il a 2 motoconfort z46c 175 cm3 à moisir

le 175 marche pas mal : 100/110 km/h ...

le gazier n'as pas le permis gros cube :( ...

moi ça ne m'intéresse pas ... je suis sur la vieille BM r60/5 en ce moment...
je peux m'informer si tu veux ... des fois que sa vale le coup ...

ben si il y en à deux j'en veux bien une

métal racer a écrit:

Le Picvert a écrit:

M'en faut Une !....

je suis peut être sur un coup... le mec qui m'a acheté les 2 MZ 125 ets en pièces à son meilleur pote qui en a une bonne douzaine de tobec ... dont des culbutées (les meilleures)

il a 2 motoconfort z46c 175 cm3 à moisir

le 175 marche pas mal : 100/110 km/h ...

le gazier n'as pas le permis gros cube :( ...

moi ça ne m'intéresse pas ... je suis sur la vieille BM r60/5 en ce moment...
je peux m'informer si tu veux ... des fois que sa vale le coup ...

Ouh... alors 100kmh compteur d'origine hein... Parceque vitesse réelle 85-95 c'est le pérou...

Bon mes enfants, j'viens de faire le tour du quartier en douce (800m environ), bin elle marche pas mal du tout !
(pour une 125 de 62 ans d'âge !)

Par contre, c'est un peu le bordel les vitesses au réservoir et le double embrayage main/pied, on ne sait plus vraiment ou donner de la tête dans les freinages...
Mieux vaut travailler l'évitement pour ce qui est des situations d'urgence...

Mais putin, cette impression d'être sur un bombardier quand on tire les vitesses dans les petites rues...

"A nous l'ivresse, l'ivresse, de la vitesse !"

Enfin tout est relatif, mais l'avantage de cette petite cocotte, c'est qu'à 30 on à l'impression d'être à 60, sensation grisante de ressentir les moindres aspérités du revêtement, les déformations du parallelogramme, et puis surtout "bon faut freiner, par quoi je commence ? Frein avant ? Rétrogradage ? Éjection ?"

Retour du dossier FFVE après 7 semaines d'attente, j'ai oublié la cylindrée dans le formulaire...



MEEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRDE !