...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !!

la ligne est super ^^ ta rabaissé de combien au total ?

msb a écrit:

la ligne est super ^^ ta rabaissé de combien au total ?

  

à l'avant tu as juste sorti la fourche du té (de combien?) ou tu as aussi coupé ton ressort ?
à l'arrière, au final, par rapport à l'origine, tu as baissé de combien ?

vinzouch a écrit:

à l'avant tu as juste sorti la fourche du té (de combien?) ou tu as aussi coupé ton ressort ?

la fourche ne dépasse pas du Té... j'ai recoupé le ressort de compression de 50mm si j'me rappelle bien et j'ai remonté le morceau découpé du coté de la détente...

vinzouch a écrit:

à l'arrière, au final, par rapport à l'origine, tu as baissé de combien ?

320mm d'origine rouillés => 280mm trop courts, revendus à Pascalrange, montés sur son 500XS => 325mm trop noirs et trop rigides, revendus => pour 320mm Ohlins factices, parfaits !!

ah bah ok. Moi je voulais rentrer mon té de 1 ou 2 cm et avoir des amortos.arrieres.un peu plus long (335 au lieu de 327 par exemple) mais du coup tu me fais douter

vinzouch a écrit:

ah bah ok. Moi je voulais rentrer mon té de 1 ou 2 cm et avoir des amortos.arrieres.un peu plus long (335 au lieu de 327 par exemple) mais du coup tu me fais douter

attention, la mienne est un Custom d'origine... avec une loooooooooooongue fourche d'origine !!   





mais le style de ta coque arrière est différent de la mienne... je pense que 335 ça pourrait être sympa... !

ouai, ça m'a l'air moins long sur la 500.

J'aurais jamais du virer le BO et la fourche dès le début    
et encore, heureusement que j'ai pris des photos...

vinzouch a écrit:

ouai, ça m'a l'air moins long sur la 500.

J'aurais jamais du virer le BO et la fourche dès le début    
et encore, heureusement que j'ai pris des photos...

d'où l’intérêt de faire les modif avant le démontage et les finitions    

mais sur le 500 il y a pas besoin de rabaisser l'avant pour un cafe racer au pire 1 cm ou 2 en remontant les fourreaux dans les tés

C'est pour le challenge supplémentaire  
Je comptais justement juste rentrer la fourche dans les Tés donc c'est cool, et puis remonter un peu l'arrière

alors je viens de terminer officiellement la partie avant, je pense être arrivé à ce que je voulais... j'ai rabaissé le contacteur à clef de 20mm via des entretoises nylon (il m'en reste, si qq'un en veut D6.3/D15/L20 et/ou D10/D20/L10... j'ai aussi des vis 3/8" UNF en L3/4", L1" et L1"1/4 pour ceux qui ont ce phare et la même fixation, bref si ça peut dépanner). Et j'ai fini la partie electrique, tout est soudé, bien mis en place avec les bons rayons de courbure, fixé au colliers nylon. Bref c'est bien propre.

AVANT :


APRES :


Je suis un peu deg, j'aurai voulu resserrer les bracos, mais je suis à 3mm du réservoir de chaque coté avant contact avec les commodos :



vue du poste de "pilotage"   



et ça c'est la plaque qui va me servir d'assise et qui va me servir à tout refixer en dessous, cad la boite porte fusibles, la câblage, le redresseur et le régulateur :



voilà je vais essayer de torcher cette partie ce WE... et après le moulin !!   

C'est de la récup' ta plaque? Elle a l'air tip top pour fixer ce que tu as à mettre dessus   

Elle est tip top sur la moto parce que c'est bibi qui l'a fait découper ici :

http://www.decoupe-laser-ums.fr

J'suis en appart et j'avais pas envie de me faire chier à aller taxer la disqueuse à la "section bricolage" du CE... et faire chier mes voisins !!

le poste de pilotage est top!! bien joué!   

tu mets quoi comme compteur? ..... t'as l'air motivé, la suite avec impatience donc.....   

elle te revient pas à trop cher ta plaque?, j'aimerais faire des embouts de silencieux en alu, pourquoi pas chez eux

ludola a écrit:

elle te revient pas à  trop cher ta plaque?, j'aimerais faire des embouts de silencieux en alu, pourquoi pas chez eux

ca m'est revenu a 30 boules avec les frais de port, sachant que c'est de l'unitaire, c'est vraiment un bon taro... c'est du 3mm d’épaisseur !

des embouts de silencieux...? tu veux dire en usinage ? il me semble qu'il y a qq usineurs sur le forum, demande en parallèle   

ludola a écrit:

tu mets quoi comme compteur? ..... t'as l'air motivé, la suite avec impatience donc.....  

comme compteur ? quel compteur ? ah oui ! je mets mon Iphone avec une appli compteur... je ferai la plaque support chez eux aussi..  
il sera placé devant le contacteur a clef et au dessus du phare..

propre le boulot   


bien joué pour l'élèc' et la partie avant est vraiment sympa   


  

allé hop, un coup de scie dans le cadre sur la traverse surélevée de 5mm...





...et voilà : je viens refermé avec mon bout de tôle en 3mm qui est complétement tangent aux tubes sur lesquels il pose !



bon la perceuse est prête, j'vais me chercher des vis pour refixer tout ça !

Matt_92 a écrit:

Elle est tip top sur la moto parce que c'est bibi qui l'a fait découper ici :

http://www.decoupe-laser-ums.fr

J'suis en appart et j'avais pas envie de me faire chier à aller taxer la disqueuse à la "section bricolage" du CE... et faire chier mes voisins !!

tu as un logiciel de DAO ?

rené moto a écrit:

Matt_92 a écrit:

Elle est tip top sur la moto parce que c'est bibi qui l'a fait découper ici :

http://www.decoupe-laser-ums.fr

J'suis en appart et j'avais pas envie de me faire chier à aller taxer la disqueuse à la "section bricolage" du CE... et faire chier mes voisins !!

tu as un logiciel de DAO ?

c'est mon job   

besoin d'un plan ?

d'un logiciel pour les faire moi, j'en ai déjà mais y a pas vraiment les modes d'emploi, faudrait que je me fasse payer une formation

rené moto a écrit:

d'un logiciel pour les faire moi, j'en ai déjà mais y a pas vraiment les modes d'emploi, faudrait que je me fasse payer une formation

...ah ben c'est un métier   

c'est quoi ton soft ? 2D ou 3D ?

si t'as besoin... tu me fais le crobard et je te l'envoie par mail   

Matt_92 a écrit:

...ah ben c'est un métier   

 

et oui la dernière fois que j'y ai touché c'était autocad en 92

tu mets aucun renfort sous ta tôle?

c'est du 3mm d’épaisseur...

rené moto a écrit:

Matt_92 a écrit:

...ah ben c'est un métier   

 

et oui la dernière fois que j'y ai touché c'était autocad en 92

ah oui... alors depuis 92, on est passé à la 3D