SpeedT3 a moteur T140!!! Bitza British.

Gentleman Rider a écrit:

Tiens !!!! Un truc inutile !!!

moi je dis rien !!! Mais je sais ce qu on va pas tarder à te dire G.R !!

Une VUN aussi ça ne sert à rien

En détaillant un peu, il a du partir d'une Dayto, vu le tableau de bord Trident, les pattes de phare berk et pis le té sup no T301.....

Recycler un Dayto moteur cassé, c'est plutôt moins grave...

lolobuell a écrit:

60 cv
je sais pas !! "on demande Artex par ici siouplé " !!!
avec les pots bien a plats et ce tableau de bord , on dirait un trophy !!
c est un T340 EA ( Enclume Asthmatique )

Oui autour de 60cv ou 65, avec un vrais caractère, un châssis sur dimensionné , des freins au top, de quoi enrouler bien vite......

Et en fait un CafeRacer T140 certainement très efficace et confortable...Les anglais ne sont t-il pas les spécialistes du Bitza?

PS, T de trident pour augmenter le rayon de braquage...........

Artex a écrit:

PS, T de trident pour augmenter le rayon de braquage...........

Quel intérèt ???

C'est les bracelets qui limitent le rayon de braquage !!!!

Au fait question tiknik

Quand je freine de l'avant je n'ai plus de feu stop qui s'allume et comme je ne suis pas une lumière en elec'.. que dois-je faire ? avant de faire une boulette

PS: je précise que oui ! mes ampoules sont bonnes

Rem-aïe a écrit:

Artex a écrit:

PS, T de trident pour augmenter le rayon de braquage...........

Quel intérèt ???

C'est les bracelets qui limitent le rayon de braquage !!!!

Peut être té sup de Trident pour conserver la patte de fixation du combiné instrument ??.....

Rem-aïe a écrit:

Artex a écrit:

PS, T de trident pour augmenter le rayon de braquage...........

Quel intérèt ???

C'est les bracelets qui limitent le rayon de braquage !!!!

Non, c'est les butées.........

Trident65 a écrit:

Au fait question tiknik

Quand je freine de l'avant je n'ai plus de feu stop qui s'allume et comme je ne suis pas une lumière en elec'.. que dois-je faire ? avant de faire une boulette

Si ça marche toujours en freinant de l'arriere, c'est certainement ton pitit contacteur plastoc ( sous le MC ) qu'a chié le ver...
ou juste une des 2 cosses qu'a laché... ( fréquent )

Rem-aïe a écrit:

Trident65 a écrit:

Au fait question tiknik

Quand je freine de l'avant je n'ai plus de feu stop qui s'allume et comme je ne suis pas une lumière en elec'.. que dois-je faire ? avant de faire une boulette

Si ça marche toujours en freinant de l'arriere, c'est certainement ton pitit contacteur plastoc ( sous le MC ) qu'a chié le ver...
ou juste une des 2 cosses qu'a laché... ( fréquent )

Ben.. ni de l'ar ni de l'av ca ne fonctionne...

Artex a écrit:

Rem-aïe a écrit:

Artex a écrit:

PS, T de trident pour augmenter le rayon de braquage...........

Quel intérèt ???

C'est les bracelets qui limitent le rayon de braquage !!!!

Non, c'est les butées.........

Je suis bien d'accord avec toi, mais après tu fais quoi, avec les pouces coincés contre le résé ?????
C'est bien les bracos qui limitent, quand ils sont montés sous le té, nan ??!!.......

Ou alors tu montes pas les centreurs de guidons et tu les ecartes ???

D'ou ma question.... quel intérèt ??

Suffit de reculer les bracelets un poil me semble t-il......

Euh.. problème résolu pour ma part

Trident65 a écrit:

Une VUN aussi ça ne sert à rien