du neo rétro ??

bah, ça coûte rien de balancer qq tophs , moi perso j'aime assez

L'as rien de retro...

Mais elle est très belle, à part les gros radiateurs de partout.
L'est pas déjà passée d'aileurs?

je n'en sais rien , c'est juste en zonant sur internet et sur " concept moto" que je suis tombé la dessus , et c'est clair que cela fait un joli joujou pour s'amuser ... un peu cher , la fourche fait a elle seule environ 10 000 roros

Perso, je trouve que BM "racole" en ce moment ... j'aime ni la mob, mi leurs manières actuelles

Seven a écrit:

Perso, je trouve que BM "racole" en ce moment ... j'aime ni la mob, mi leurs manières actuelles

Bm n'est pas le seul, aujourd'hui tout le monde racole...
Ducati avec la Diavel......qui est une insulte à la culture Ducatiste.......
Triumph avec des néo-rétros qui n'ont de rétro que le viseur arrière...
Guzzi qui recycle son vieux "de Tomaso" pour en faire son best seller!.................( j'aime le look... mais j'serais un vieux Guzziste... j'aurais des crampes à la couille gauche....ou droite (biffer la mention inutile...)...).
Kawasaki avec sa W800 qui recycle la 650... passée inaperçue (en terme de ventes...).
Honda, avec sa 1100 qui n'a aucun rapport avec une K0..............

Yam et Suz vont s'y mettre...
J'suis pas sûr que ça me réjouisse...............

Beau Streetfighter.

Clouseau a écrit:

Seven a écrit:

Perso, je trouve que BM "racole" en ce moment ... j'aime ni la mob, mi leurs manières actuelles

Bm n'est pas le seul, aujourd'hui tout le monde racole...
Ducati avec la Diavel......qui est une insulte à la culture Ducatiste.......
Triumph avec des néo-rétros qui n'ont de rétro que le viseur arrière...
Guzzi qui recycle son vieux "de Tomaso" pour en faire son best seller!.................( j'aime le look... mais j'serais un vieux Guzziste... j'aurais des crampes à la couille gauche....ou droite (biffer la mention inutile...)...).
Kawasaki avec sa W800 qui recycle la 650... passée inaperçue (en terme de ventes...).
Honda, avec sa 1100 qui n'a aucun rapport avec une K0..............

Yam et Suz vont s'y mettre...
J'suis pas sûr que ça me réjouisse...............

Les marques "racolent" comme vous dîtes parce que s'ils devaient compter sur les conservateurs/passéistes/puristes pour vivre, ils auraient mis la clé sous la porte depuis longtemps...

Puis faut pas confondre un néo-rétro et une reproduction d'ancienne, la 1100 Honda est une Néo rétro à prendre comme telle, de la même manière que la W650 par rapport à la W1 ou la New Bonnie par rapport aux anciennes Bonnie. Ça s'en inspire mais ça s'arrête la !

Quant à la Diavel et à l'insulte, ça fait sourire, comme si c'était les puristes ducatiste qui faisait prospérer la marque ! Et le custom avait déjà été exploré avec l'Indiana, il ont fait un bien meilleure coup avec la Diavel.

Gentleman Rider a écrit:

Quant à la Diavel et à l'insulte, ça fait sourire, comme si c'était les puristes ducatiste qui faisait prospérer la marque ! Et le custom avait déjà été exploré avec l'Indiana, il ont fait un bien meilleure coup avec la Diavel.

Je n'ai jamais été Ducatiste, pour moult raisons... économiques entre autres.. mais j'ai un profond respect pour cette marque....
Qui, de mon point de vue (subjectif et partiel..) a été sauvée par des puristes en attente de produits à la hauteur du Logo... à l 'époque Cagiva entre autres...
Donc, quand je dis "Diavel et insulte..."..y'a un peu de provoc, mais l'en fallait pas plus : ça marche......
.....
.... L'Indiana.... on peut oublier quand même... (c'est pas une question!)...........

Pis.... la vie continue...

Ce n'est pas une provoc', c'est un discourt assez récurant chez beaucoup de monde malheureusement, puristes de la marque entre autre. Et pourtant pas de quoi faire regretter à Ducati de la produire !

C'est vrai que le puriste, il achète une moto (neuve parfois) mais le problème c'est qu'il la garde. Même si elle n'est plus à la mode. C'est ce qui en fait un "puriste". Donc si un puriste c'est un mec qui aime bien une moto démodée, c'est pas intéressant pour le vendeur. Mon popo, c'est un puriste BMW: il en achète une tout les 20 ans: une R27, Une R100, Une R1200: bref pas le meilleur des clients.

Dans votre liste vous avez oubliez norton entre autre qu'en a sorti une bien belle.