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 Y sont où les CB500 s des 90' ?

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Will Mtblt
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptyJeu 26 Mar - 21:41

CoupSoud a écrit:
tu "excel" sur paint What a Face What a Face What a Face

rohohoho smooth
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ChopSauce
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptyVen 3 Avr - 12:11

CoupSoud a écrit:
la tôle d'acier coute rien ...

M'wai ...

... tu fais comme tu veux, tu écoutes qui tu veux mais je serais toi j'oublieraie un peu la soudure.

Je me débrouillerai déjà pour trouver du tube assez épais pour mes besoins, je préparerai un montage propre. Des beaux ajustement, bien précis, des tubes bien décapés, bien dégraissés à l'alcool ... et après m'être entraîné sur des chutes, je pourrais ensuite voir à pointer ça.

Ce serait déjà un grand pas de fait ... Wink
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Will Mtblt
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptyVen 3 Avr - 12:46

cop c'est exactement ce que je pensais faire, m’entraîner et après au moins aller jusqu'à pointer (les tubes hein). Si c'est trop galère la suite j'apporterai ça à un pro.

Je vais chopper des tubes en 25CD4S ou 15CDV6, y'a un peu de cintrage à faire aussi je demanderai un devis à une boite qui va bien et qui me vendra surement les tubes avec.

Mais avant tout ça prise de cotes pour un ajustement nickel. Et qui dit prise de cotes dit fin du confinement ... bordel c'est long
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CoupSoud
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptyVen 3 Avr - 15:38

Une boucle en 25cd4s ne te servira à rien sur ce cadre, encore moins en 15CD. Enfin ça dépend de l’architecture que tu veux faire, mais vu ton point, ça te servira pas.
Il faut utiliser ces matières chères quand il y en a besoin, structures avec gros efforts, recherche de rigidité et de légèreté. Ensuite il faut savoir correctement souder, ça ne sert à rien de mettre un acier noble alors que la soudure tient moyennement.
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nainroux
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptyVen 3 Avr - 16:04

Du tube de chauffage c’est 20€ la barre de 6m tu auras de quoi te tromper
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Will Mtblt
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptyVen 3 Avr - 18:51

Oui je voulais être sûr d'avoir des tubes nickel qui ne bougent pas et que ça ne pèse pas un âne mort.

Mais ok jvais regarder pour des tubes plus appropriés Wink
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nainroux
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptyVen 3 Avr - 19:00

Will Mtblt a écrit:
Oui je voulais être sûr d'avoir des tubes nickel qui ne bougent pas et que ça ne pèse pas un âne mort.

Mais ok jvais regarder pour des tubes plus appropriés Wink

c'est pas une boucle en tube de chauffage qui va alourdir ta cb surtout qi tu la dépouille Rolling Eyes
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CoupSoud
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptyVen 3 Avr - 20:45

Tu peux prendre du tube de 1.5 ou 2mm d’épais en acier standard. C’est ce qu’utilisait ducati principalement à l’époque. Et les nippon d’autant plus !
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Clouseau
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptyVen 3 Avr - 22:02

CoupSoud a écrit:
Tu peux prendre du tube de 1.5 ou 2mm d’épais en acier standard. C’est ce qu’utilisait ducati principalement à l’époque. Et les nippon d’autant plus !
Vu que tu es le "pro" dans ce domaine, pourrais tu nous dire quels aciers tu utilises et pour quel emploi...???...
Pis...m'répond pas avec des gromots!!! T'sé les vieux, on est stressés par c'con d'virus... study
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CoupSoud
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptySam 4 Avr - 10:16

Pour mon bras oscillant de SS par exemple, j'ai utilisé du 25CD5S en 30x1,5 pour les deux principaux, 25x1,5 pour le cantilever. Et du 15CDV6 en 16x1 pour les petits renforts de cantilever. Le gros point faible selon les experts en herbe du forum c'était que les deux jonctions des douilles d'amortisseurs n'étaient pas joint par un tube... mais par une vis qui ne travaillait qu'en cisaillement une fois serré au couple, résistant à 5t.... bref

Là ou j'ai chié dans la colle c'est pour le bras oscillant du katoche, comme tu le sais il est trop light, faut que je donne un peu de renfort, les moments quadratiques étant trop faibles... J'avais pris du 7075T6, mais sans doute un peu trop fin. Donc je vais rajouter un petit cantilever avec une tôle sur champs.

Après quand je fais des châssis j'utilise toujours du 25CD4S généralement en section 1.5mm. Le 15CDV6 est beaucoup utilisé aussi en section 1/1,2mm.

Par exemple pour l'E-fan qui a traversé la manche, un projet d'hybridation a été fait afin de prolonger l'autonomie. Il a fallu adapter un moteur rotax 2T couplé à un moteur électrique. Tout a été fait un 15CDV6, léger et très résistant.

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georges clounait
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptySam 4 Avr - 11:30

CoupSoud a écrit:

Là ou j'ai chié dans la colle c'est pour le bras oscillant du katoche, comme tu le sais il est trop light, faut que je donne un peu de renfort, les moments quadratiques étant trop faibles... J'avais pris du 7075T6, mais sans doute un peu trop fin. Donc je vais rajouter un petit cantilever avec une tôle sur champs.

 Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 3081-212    tiens, cadeau!

dde
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptySam 4 Avr - 12:45

C'est clair que les ingé d'aujourd'hui sont clairement performants What a Face
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptyLun 6 Avr - 10:51

Bon! beiiiinn.. merci!!! j'aime bien quand t'esspliques... pis j'aime bien apprendre mêmm'si ça me servira p'têt pas... vu qu'j'ai pas les compétences
idee
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 EmptyHier à 13:30

Allez, des ptites news du CB500 !

Donc on a commencé à démonter des trucs

Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 20200510

Tiens ! un tas de CB

Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 20200511

J'ai essayé de voir s'il roulait mieux comme ça, bah jsuis pas allé bien loin  Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 1226563518  

Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 20200512

Puis j'ai commencé à modéliser le cadre pour voir les modifs que j'y ferai

Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 Receiv10

Entre temps je me suis lancé dans la soudure en semi-auto innershield, c'est clair que ça s'improvise pas What a Face

Donc je continue à cramer de la bobine pour m’entraîner study

A venir, une fourche inversée CBR 929 ... Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Y sont où les CB500 s des 90' ?   Y sont où les CB500 s des 90' ? - Page 2 Empty

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