| | choucroute/mozzarella |  |
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| | Sujet: choucroute/mozzarella Jeu 25 Sep - 16:44 | |
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jhonguy
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 25 Sep - 17:14 | |
| hum ouai culasse apfelbec (pas sur de l'orto) tien en vla un autre d'apfelbec et qui qui peut dire de quel engin ca sort  | |
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Invité
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 25 Sep - 18:29 | |
| Tout ce que je connais, c'est apfelstrudell.  |
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grosdem
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 25 Sep - 20:21 | |
| T'ain, trop bien! La fiabilité Ducati et la patate Béhème......  | |
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The Thing
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jhonguy
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 2 Oct - 7:03 | |
| non aller je vous le dit moteur de 700 cc voiture que l'usine a confié à Apfelbeck pour le transformer en moteur de course. Lequel a tout refait, cylindres, culasses , distribution, mais en fait pour rien car il n'a jamais dépassé le stade du proto....pour les plus jeunes Apfelbeck était un spécialiste reconnu mondialement de la distribution (ni carrefour, ni auchan)..Il avait un faible pour les culasses à 4 soupapes radiales et avait notamment fabriqué des culasses pour le RS de Schauzu avec 4 soupapes et 2 carbus SSI par culasse qui nous faisait rêver.......... | |
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Jean-Marc
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 2 Oct - 7:28 | |
| panhard  | |
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Le Mans II
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 2 Oct - 9:15 | |
| - grosdem a écrit:
- T'ain, trop bien!
La fiabilité Ducati et la patate Béhème...... Hum... c pas l'inverse ? | |
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The Thing
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 2 Oct - 19:38 | |
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jhonguy
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Mer 22 Oct - 9:06 | |
| une autre apfelbech  | |
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Le Mans II
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Mer 22 Oct - 9:19 | |
| Les culasses sont monstrueuses !! J'  | |
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Mer 22 Oct - 9:34 | |
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Mer 22 Oct - 9:49 | |
|  ... ouchti !!! chuis impatient d'avoir des infos sur ce coup là !! t'as pécho ça où ?? |
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Mer 22 Oct - 10:23 | |
| C'est pas pour dire, mais visuellement ça ressemble pas du tout à la 1ère tof , qui me faisait plutot penser à un assemblage ( j'allais dire bidouille...) cylindre BeuMeuh et culasse Ducat' desmo . |
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Buell-LN
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Mer 22 Oct - 11:09 | |
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Dernière édition par Buell-LN le Mer 22 Oct - 14:16, édité 2 fois | |
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Mer 22 Oct - 11:14 | |
| et le but ? un meilleur remplissage de la chambre ? t'as plus d'infos .... |
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Buell-LN
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Mer 22 Oct - 11:22 | |
| Oui entre autres, la culasse radiale offre une meilleure combustion, la distri diamétrale permet d'augmenter le diamètre des soupapes (puisque la distance entre les deux est supérieure) et donc celui des conduits aussi, l'admission par le haut favorise le flux (en ligne directe), bref c'est un ensemble.
Ah oui j'avais oublié, ce type de culasse impose aussi un double voire triple allumage.
A titre de comparaison chez Rotax:
- le 600 double arbre - triple allumage (un peu identique à celui de la photo) délivre de 61 à plus de 70cv en prépa usine
- l'Alfelpeck n'est qu'un 500 et en sort déjà plus.
Seul bémol chez Rotax, c'est que le bas moteur est quasi commun au simple arbre, du coup les carters en magnésium sont un peu sous dimensionnés pour atteindre un tel régime. Faut tout de même préciser que ce problème se révèle seulement en compétition, là où les pleines charges sont au maximum. Autrement sur route, j'en connais un qui avoisine les 50000 km sans soucis. | |
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jhonguy
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Mer 22 Oct - 16:47 | |
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 23 Oct - 6:06 | |
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jhonguy
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 23 Oct - 6:15 | |
| je pense pas,mais pourquois pas,vue le travail realiser | |
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 23 Oct - 6:21 | |
| - jhonguy a écrit:
- je pense pas,mais pourquois pas,vue le travail realiser
La lumière d'échappement est à l'arrière. | |
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 23 Oct - 6:41 | |
| j'y comprends rien a ce moteur, sortie dêchappement sur l'arriere, double carbu AUSSi al'arriere, je vois pas ou sont les bougies, et pourtant il doit y en avoir..... |
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 23 Oct - 6:45 | |
| - Mojoracer a écrit:
- j'y comprends rien a ce moteur, sortie dêchappement sur l'arriere, double carbu AUSSi al'arriere, je vois pas ou sont les bougies, et pourtant il doit y en avoir.....
Sous les cylindres | |
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jhonguy
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 23 Oct - 6:54 | |
| - Le Mans II a écrit:
- jhonguy a écrit:
- je pense pas,mais pourquois pas,vue le travail realiser
La lumière d'échappement est à l'arrière. non non le conduit d'echappement est bien vers l'AV,le retournement des cylindres n'aurais rien changer,c'est un 4 temps 2 x double arbre a cames en tete,4 soupapes par cylindre,au depart c'est un bm rennsport | |
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| | Sujet: Re: choucroute/mozzarella Jeu 23 Oct - 7:29 | |
| - jhonguy a écrit:
- Le Mans II a écrit:
- jhonguy a écrit:
- je pense pas,mais pourquois pas,vue le travail realiser
La lumière d'échappement est à l'arrière.
non non le conduit d'echappement est bien vers l'AV,le retournement des cylindres n'aurais rien changer,c'est un 4 temps 2 x double arbre a cames en tete,4 soupapes par cylindre,au depart c'est un bm rennsport Alors qu'elles sont les tuyaux monté à l'arrière des cylindres ? | |
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