Kiki sait ce que c'est?

Elle est de 1988 et porte le N°003.

une buell

Hesketh .

Mojoracer a écrit:

une buell

Pourquoi pas une duc, tant qu't'y es?

Pascal a écrit:

Hesketh .

Fallait laisser mariner, nom di djô

Vi, une Hesketh V1000 sport de 1988. Le 3ème brelon sorti de l'usine.
Elle appartient à un batave.

Impressionnant et une sonorité...

tout est là http://fr.wikipedia.org/wiki/Hesketh
phil

et celle là

Simca Sevitame :dance:

Ensuite une Simca SEVITAME, si la moto vous parait étrange , l'histoire de la marque l'est encore plus car en effet SEVITAME - Société d'Etude des Véhicules Issus de la Technique Automobile Moderne et Economique, tout un programme et on reprend son souffle, fût créée à la demande du service technique des armées et afin de produire un seul modèle, destiné à équiper les forces armées françaises.
phil

d'un coup je suis rassuré sur la créativité et le potentiel de l'industrie française.

ça fait froid dans le dos jusqu'au fion.

quelle année environ? Deuxieme guerre?

Mojoracer a écrit:

une buell

effectivement, dans le même registre que les premiers modèles bouilles: exotique!!

Par contre je ne connais pas les qualités dynamiques de celle-ci...

Et pour la production, quelqu'un connait le nombre d'exemplaires produit ?

Buell-LN a écrit:

Mojoracer a écrit:

une buell

effectivement, dans le même registre que les premiers modèles bouilles: exotique!!

Par contre je ne connais pas les qualités dynamiques de celle-ci...

Et pour la production, quelqu'un connait le nombre d'exemplaires produit ?

une centaine http://fr.wikipedia.org/wiki/Simca_Sevitame

Ce qui fait rever c'est qu'on pouvait meme lui coller une petite hélice à l'arriére...........dément

Alanbike a écrit:

Pascal a écrit:

Hesketh .

Fallait laisser mariner, nom di djô

Vi, une Hesketh V1000 sport de 1988. Le 3ème brelon sorti de l'usine.
Elle appartient à un batave.

Impressionnant et une sonorité...

si ça vous branche, j'ai vu que Heskett était à vendre ( £250 000, je crois...)