Parilla cafe racer

Ca nous change des stéréotypes de ducati et c'est plus joli que Guzze!

Wahooo...j'aime bien le coté mi-route mi-compet...

Vi, moi aussi. Puis, t'as un moulbif cathédrale dans une partie cycle qui reste fine d'aspect. Mieux que la Gilera, je trouve.

Alanbike a écrit:

Vi, moi aussi. Puis, t'as un moulbif cathédrale dans une partie cycle qui reste fine d'aspect. Mieux que la Gilera, je trouve.

Presqu'aussi beau qu'une Guzz, tu voulais dire ... putaing, c'est terrible, quand même, un gros bourrin dans un vélo .

Pascal a écrit:

Alanbike a écrit:

Vi, moi aussi. Puis, t'as un moulbif cathédrale dans une partie cycle qui reste fine d'aspect. Mieux que la Gilera, je trouve.

Presqu'aussi beau qu'une Guzz, tu voulais dire ... putaing, c'est terrible, quand même, un gros bourrin dans un vélo .

Tout le monde avait corriger son erreur sinon sympa cette brele

Alanbike a écrit:

Ca nous change des stéréotypes de ducati et c'est plus joli que Guzze!

La boite, c'est quoi, on dirai un pré in monté en pré out, c'est un mélange 50-60?
aU FAIT HEU ,c'est quoi la cylindrée...du 350? plus 500!non

Presqu'aussi beau qu'une Guzz, tu voulais dire ... putaing, c'est terrible, quand même, un gros bourrin dans un vélo .[/quote]

Tout le monde avait corriger son erreur

il a quand meme dit que les guzz avais des gros bourrins dans des cadres de vélos?

MARTIN a écrit:

Presqu'aussi beau qu'une Guzz, tu voulais dire ... putaing, c'est terrible, quand même, un gros bourrin dans un vélo .

Tout le monde avait corriger son erreur

il a quand meme dit que les guzz avais des gros bourrins dans des cadres de vélos? [/quote]


Fapaitement, une guzz c'est un vélo . Un gros vélo, d'accord .

Pascal a écrit:

Alanbike a écrit:

Vi, moi aussi. Puis, t'as un moulbif cathédrale dans une partie cycle qui reste fine d'aspect. Mieux que la Gilera, je trouve.

Presqu'aussi beau qu'une Guzz, tu voulais dire ... putaing, c'est terrible, quand même, un gros bourrin dans un vélo .

C'est fou, hein! Et rien n'est disproportionné. Y a une homogénéité incroyable.


Je ne relèverai pas la remarque sur les tracteurs

Ca va, moi aussi j'ai un gros vilo...tant qu'on tient sur 2 roues...

MARTIN a écrit:

Alanbike a écrit:

Ca nous change des stéréotypes de ducati et c'est plus joli que Guzze!

La boite, c'est quoi, on dirai un pré in monté en pré out, c'est un mélange 50-60?

C'est une boite 4 montée en externe. Le p'tit truc marrant, la commande d'embrayage tire perpendiculairement au plan du moteur. Sinon, 1ère en haut et le reste en bas comme sur les british.

Ouaip, beau, et la cylindrée dans tout ça, parce que ma meuf, elle veut savoir combien ça va couter en assurance si je te l'achète...

MARTIN a écrit:

Ouaip, beau, et la cylindrée dans tout ça, parce que ma meuf, elle veut savoir combien ça va couter en assurance si je te l'achète...

Parrilla 250 bialbero si tu cherches des infos pour ta meuf.

MARTIN a écrit:

Ouaip, beau, et la cylindrée dans tout ça, parce que ma meuf, elle veut savoir combien ça va couter en assurance si je te l'achète...

quoi ? t'as une meuf qui te supporte ???

superbe bécane.....de l'art mécanique......