Transformation ducati 750 indiana

Que veux tu que l'on disent sur une telle reussite avec un coup minima sinon :

"maitre " barabas....


:02:

Barabas a écrit:

p'tain ppda c'est toi ?

:silent:

ça m'saoule , maintenant quelle est terminée, j' ai hate d' en attaquer une autre...

Barabas a écrit:

Bravo :app: coup de maître, limite j'préfère sans l'demi carénage :SEX08:

j'ai un LM1 a remonter ça te branche tout a tes frais bien sur ....en tant que motard...amitié....solidarité ...tout ça ...

voui c' est vrai mais l'carenage est obligatoire p)our la piste, mais si j' roule sur la route j' l'enleve, y en a pour 2 minutes...

Barabas a écrit:

voui c' est vrai mais l'carenage est obligatoire p)our la piste, mais si j' roule sur la route j' l'enleve, y en a pour 2 minutes...

Tu vois t'as réussi une chose : c'est que j'ai envie de me faire un Ducat'
j'vais rechercher une base dans les semaines qui viennent :bounce: :bounce: :bounce:

ben regarde, là un 500 pas trop cher, c' est l' arme absolue en vma classic 500, en plus 2 pneus racing, un megaphone, tu vires les phares, l' alternateur,tu changes les gicleurs et roule raoul...dans 1 mois tu peux etre au depart de la course à ledenon, mais t' as p'tet que d'la gueule ??

http://www.anciennes.net/annonce/30137147-Ventes-2-roues-cycles-DUCATI-pantah-.html?fk=1&rec=ducati

Barabas a écrit:

ben regarde, là un 500 pas trop cher, c' est l' arme absolue en vma classic 500, en plus 2 pneus racing, un megaphone, tu vires les phares, l' alternateur,tu changes les gicleurs et roule raoul...dans 1 mois tu peux etre au depart de la course à ledenon, mais t' as p'tet que d'la gueule

Barabas, j'suis têtu comme une bourrique et tant que j'aurai pas roulé en VMA avec mon BM, j's'rai pas content Alors tu vas m'dire que c'est un oignon, que c'est un veau etc, je sais mais j'en envie d'y aller avec elle :bounce: :bounce: :bounce:
Le cadre va partir à l'epoxiage, le moteur, je l'amène cette semaine ou l'autre pour le "taper", et après j'remonte et je vois. D'ailleurs vous aurez toutes les tofs sur le forum....
Ensuite, je me fais un Ducat', ensuite je me fais un Trumf', ensuite je refais un Guzz' cafrac.....Je suis comme toi, j'ai la bougeaotte, dès qu'un projet est terminé j'en recommence un, mais je ne peux me jeter en VMA sans me préparer...
D'ailleurs je vais v'nir te voir à Ledenon

The Thing a écrit:

D'ailleurs je vais v'nir te voir à Ledenon

j'tai entendu barabas t'as dis .....: "oh non pas l'boulet" ....c'est pas bien !

Morov a écrit:

The Thing a écrit:

D'ailleurs je vais v'nir te voir à Ledenon

j'tai entendu barabas t'as dis .....: "oh non pas l'boulet" ....c'est pas bien !

pangue de lute.

The Thing a écrit:

Barabas a écrit:

ben regarde, là un 500 pas trop cher, c' est l' arme absolue en vma classic 500, en plus 2 pneus racing, un megaphone, tu vires les phares, l' alternateur,tu changes les gicleurs et roule raoul...dans 1 mois tu peux etre au depart de la course à ledenon, mais t' as p'tet que d'la gueule

Barabas, j'suis têtu comme une bourrique et tant que j'aurai pas roulé en VMA avec mon BM, j's'rai pas content Alors tu vas m'dire que c'est un oignon, que c'est un veau etc, je sais mais j'en envie d'y aller avec elle :bounce: :bounce: :bounce:
Le cadre va partir à l'epoxiage, le moteur, je l'amène cette semaine ou l'autre pour le "taper", et après j'remonte et je vois. D'ailleurs vous aurez toutes les tofs sur le forum....
Ensuite, je me fais un Ducat', ensuite je me fais un Trumf', ensuite je refais un Guzz' cafrac.....Je suis comme toi, j'ai la bougeaotte, dès qu'un projet est terminé j'en recommence un, mais je ne peux me jeter en VMA sans me préparer...
D'ailleurs je vais v'nir te voir à Ledenon

ben dis donc t' es pas pret d'nous bouchonner sur la piste....achete toi un assortiment de drapeaux et prends une licence de commissaire, ça ira plus vite, et t' avancera quere moins qu' avec ta ruinasse...

c' est tout vu, à moinsse de te coller une fusée dans l' oeil de bronze, j' vois pas......

Barabas a écrit:

j' vois pas......

Moi c'que je sais c'est que tu vas voir mes deux mognons d'aile vu d'derrière, mes vattiers et mon pneu

fait gaffe quand meme, ça joue pas trop aux billes sur la piste, et si tu te traine trop la bite , tu finis vite au tas...

put1 ces mecs de la region paca, si leurs breles marchaient aussi bien que leur grandes gueules, ils seraient champions du monde.....


le seul qui roule vite en BM, c' est daridan, et sa BM elle à pas juste une couche d' époxi comme prépa, et lui ça fait 1000 ans qu' il tourne...

Barabas a écrit:

et lui ça fait 1000 ans qu' il tourne...

au moins....

Barabas a écrit:

voui c' est vrai mais l'carenage est obligatoire p)our la piste, mais si j' roule sur la route j' l'enleve, y en a pour 2 minutes...

Tres chouette la moto
Et le noir lui va a merveille. C'est inabituel, elle va sortir du lot comme ca. Ca change de ces couleurs pastels de merde q'on a l'habitude de voir.
Au fait, question : C'est important les petits trous dans les caches de courroies? Ca chauffe beaucoup la dedans ?

les p'tits trous c' est ma grande passion....

ça ! si c'est pas un appel aux modos....

"Le trou des modos est trop gros, et le mien est souvent encombré. :TT:
Pas de bol."

qui a ecrit cette prose pas moi en tout cas, les modos en plus d'etre des :SEX4: sont aussi des tricheurs .....

:app: ... j'me pose quand même deux questions :


1 - T'as un boulot ?

2 - T'as une famille ?

Le Picvert a écrit:

... j'me pose quand même deux questions :

1 - T'as un boulot ?

2 - T'as une famille ?

regarde bien dans le topic de la page 12 j'ai repris une tof "post 14" ou on voit madame ...

[quote="Le

Morov a écrit:

Le Picvert a écrit:

... j'me pose quand même deux questions :

1 - T'as un boulot ?

2 - T'as une famille ?

regarde bien dans le topic de la page 12 j'ai repris une tof "post 14" ou on voit madame ...

voui, c' était bien vu....