Nouvelle catégorie Streetfighters ??

mamanjaipeur a écrit:

Tu roules sur une merde neo nazzi

Toi le gondolier.... fait gaffe

Expresso-Racer a écrit:

C'est pas nouveau. Ca a 30 ans. C'est juste que c'est pas connu en France, et que des amalgames sont faits par la presse moto francaise, au point que tout se mélange.

Ouais j'ai lu ça..
avant,sur le vieux port,
une sportive dépouillée,on appelait ça un street bike... non?

Tiens,puisque je te tiens ,Expresso;
Sympa la rubrique street fighter,
ça mets un peu de "couleur" au milieu de tout ces corbillards
et puis c'est plus adapté pour nous,les jeunes

alfred a écrit:

Une BM,non? :Trinque:

T'as fini toi de me diminuer ???
Des BM jeune homme

Merci de tes bons mots Papatrique !
Tu veux savoir sur quoi tu roules ben dans la langue de Goethe :

Optische Elemente, die ursprünglich aus der Streetfighter-Szene stammen,
sind mittlerweile auch in verschiedenen Serienmotorrädern
wiederzufinden (diverse Buell-Lightning-Modelle, Triumph Speed Triple, Kawasaki Z1000, Yamaha FZ1, KTM Super Duke, Aprilia Tuono, BMW K 1200 R, Ducati Streetfighter).

Pour info,
Les sreetbikes sont des meules rappées, remontés à la truelle à coup
d'accessoires avec plus ou moins de mauvais gout.
Dans la langue commerciale francaise, les "roadsters" sont concus par le marketing des marques, tres communs. Dansq le reste du monde on appelle ces becanes des Standard-bikes, ou naked-bikes.

Puis les streetfighter: Ducati SF et Monster, Tuono, MZ 1000 SF, Benelli Tnt, Speed Triple, etc, et ta K1200R, des becanes tres puissantes, de belle finition, et d'allure méchante et radicale.

Bon
va pour un street fighter alors...

Bien que je trouve un peu péjoratif cette appellation,
Tant de technologie et de puissance pour faire la course en ville,
c'est limite prendre les motards pour des trouducs

routedépartementale-fighter autait été plus valorisant

Scarpia a écrit:

Routedépartementale-fighter autait été plus valorisant

L'idée de streetfighter, inventé par les coursiers à moto londoniens sur l'inspiration directe du du Cafe Racer de leurs parents, etait de combattre le trafic, voila donc d'où vient l'idée de "combattant de la rue". Les coursier anglais utilisent traditionnellement des sportives ou même des hypersportives pour livrer leurs colis. Voilà pourquoi un SF est toujours de belle facture et depasse souvent les 100cv.
Pour les anciennes moto à carbus, l'idée est de toujours en ameliorer les performances avec de la belle pièce d'aujourd'hui.
Voilou !

ah bon ?
putain mais c'est du gachis de faire le coursier sur une sportive

moi ça me gonfle grave la moto en ville,
tu peux pas te faufiler,tu peux rien transporter,
tu flingues tes beaux pneus racing..

Depuis qu'il existe les scooters modernes,
j'ai plus jamais utilisé mes motos en ville,et franchement,elle ne s'en portent que mieux

Verdonfighters





Elle me plait bien cette catégorie avec les speed, morini corsaro, tnt et les autres