projet scrambler sur 350 dr

joli projet, ca m'inspire toujours autant pour mon DR, sauf que l'arriere me semble bien trop haut, pour ma part j'essaierai de baisser l'amortisseur a fond pour eviter de reprendre la geometrie du cadre...
bonne continuation!!

artR100 a écrit:

quelqu'un a t'il déjà entendu parlé de la technique dite du "haricot blanc "    pour décabosser un réservoir ?
Le vendeur de celui ci ( un fana de vielle yam,trial, cross etc  ) a parlé de mettre des haricots avec de l'eau bouillante et et en cuisant dans l'eau avec la préssion  PAFFFFF tindiiiiinnnn de nouveau normal !
Technique de grand mère ça encore ..   

 
C'est quand même moins efficace que ça :
 

 
   

will30 a écrit:

joli projet, ca m'inspire toujours autant pour mon DR, sauf que l'arriere me semble bien trop haut, pour ma part j'essaierai de baisser l'amortisseur a fond pour eviter de reprendre la geometrie du cadre...
bonne continuation!!

Une fois sur la moto elle est vraiment plus basse. On a déjà baissé la bague à fond .

Et le guidon provient d'une triumph T120 !

 

La solution pour baisser l'avant c'est de passer avec une jante plus petite en 19'' ou 18''. En même temps ça te permettra de passer sur un pneu plus boudin qui fera le plus bel effet.

Bud a écrit:

La solution pour baisser l'avant c'est de passer avec une jante plus petite en 19'' ou 18''. En même temps ça te permettra de passer sur un pneu plus boudin qui fera le plus bel effet.

Apres il faut trouver une jante qui s'adapte facilement ! et en 19" parce qu'avec une 18" ça n'ira pas avec cette fourche.
Et après tout est encore une question de budget. On a fait avec le minimum pour la réaliser .
Une idée de jante en 19 qui s'adapte facile ?

Voila la moto est quasiment finie ! Il reste maintenant des détails. Le réservoir est repeint , le moteur aussi, la selle est finie, petit rétro, petit phare et compteur , boitier sous la selle avec tout l'électricité dedans , nouveau kit chaine,

Une photo AVANT / APRES pour le fun !

J'aimais bien avant !   

Mais ça c'est parce que ça fait trop longtemps que j'ai pas pris du danger, du coup je débranche en ce moment...   

Donc ton Scrambler est pas mal quand même. Tu ne mets pas de GB à l'arrière ?

Il est bcp plus présentable comme ça.   

j'aime bien ton tréteau...


  







j'aime pô du tout tes gafas par contre....  




  

ouais ben y'a un eu un petit peu de taf la dessus quand même !
Par contre... Moyen fan de l'ajustement cadre selle... genre c'est pas bien bien plaqué et ça c'est vraiment pas top. Pis la selle remonte un peu vers l'arrière nan ?
Bon sinon je kiffe le pot posé comme ça et ça doit beugler pas trop mal !

Par contre ça doit être bien fun c't'histoire !

Il est sympa ton étron, par contre comme les copains, je trouve que la selle remonte trop.

Sinon l'ensemble est sympa et effectivement ça doit être assez fun à conduire.   

oh oui elle est fun à conduire! pour la selle, les fixations ne sont pas faites, et le cadre sera modifié pour que le cul se lève moins. Mais on va économiser un peu avant de s'y remettre car le budget est presque atteint. Il ne reste plus qu'a trouver un garage qui accepte de la prendre pour un réglage carbu ( brout et n'accélère plus à mi régime) mais les garages déjà contactés pour le moment refusent car la moto est modifié. Des contact sur nantes ou les environs?

exélent le dr