Yam 250sr Street Tracker

Graab a écrit:

Pour la galère j'ai voulu test la bécane, batterie HS donc j'y suis allé à la poussette et j'ai collé mon embrayage  

comment ça tu as collé ton embrayage ?   

   espilques stp cette histoire d'embrayage..!!!



pour la caisse j'avais une copine qui avait la même..   

Ben j'ai du merder quelque part n'empêche qu'a la poussette j'ai tout d'un coup le point mort qui a disparu et j'ai du tout démonter pour que l'embrayage reparte. Tous les disque étaient collés. Vieille huile et bourinage ne font pas bon ménage...

 

et hop !
De retour des vacances, je me suis remis au taff pour terminer le cadre de la péteuse.

Donc fabrication d'un bac pour la batterie (merci le pote de la mairie), faut voir le truc pérave que j'avais chié le mec m'a pas laissé sortir avec ma daube, du coup m'a pondu un truc que sur de la récup, bien classe !!!


Un ptit coup de peinture, et découpe du GB arrière...


On remonte tout ça (non sans mal) faut voir comment j'ai galéré pour remettre tout bien en place...
Bref j'ai fini par tout poser propre. Moi content !  

Petit aperçu du finish du cadre avec faisceau et tout le bordel ready to ride (ou presque)




donc le bac à batterie tout propre avec la batterie toute neuve que jme suis foutu dl'acide comme un guignol plein les paluches... Heureusement que c'est pas du sulfurique s'aurait été fun !   


Le GB arrière avec le faisceau qui sera planqué sous la selle...


Le truc que je sais pas comment s'appelle qui m'a fait chier, mais que j'ai réussi à mettre sous la selle avec une petite patte métal peinte comme le reste...


El le contacteur de clé sous la selle monté sur un vieux bout de tole 0,6mm


  

Bon ben voilà, maintenant y'a plus qu'a traiter st'enculé de réservoir qui est tout oxydé. Jvais encore m'en foutre pour 50€ de Restom.
La selle qui sera ptet pas prête avant Septembre parce que le Sellier se barre en vacances et qui sait pas si l'aura le temps.
Et pis je pourrai l'emmener faire régler le Carbu que ste garce me laisse pas la tripoter sans faire sa mijaurée. Dès que j'y mets gaz elle tousse.

Bon voila pour le moment c'est tout, je vais pas pondre un tuto Restom y'en a déja 12.000 sur le net, donc je mettrai la suite quand j'aurai récup la totale et que mon tromblon sera terminé.

Pas trop les zoeil en face des trous suite à ce we mais tient mon pote   

Merci Iggi  

Mon chauffeur de Bus (conseiller en alcoolisme et mécanique antique) m'a dit :
"le carbu tourne pas parce que couillon de toi y'a pas d'appel d'air dans ta bouteille pour l'essence !"

  
Un petit trou plus tard   , mon tromblon a fait chanter ses tripes comme Hulk dans un concert de Gojira.
Je l'ai faite tourner en mode Mad Max assis sur le cadre avec une bouteille d'essence coincée à la ficelle, fallait voir la gueule des voisins. Du grand spectacle...

Dans la jubilation extrême que m'a procuré la sensation de coup-de-pied-aux-burnes que me procure le filtre mousse associé au réglage du carbu grâce à quelques tutos des plombiers expert du fofo, j'ai remarqué que mon câble de compteur marchait pas. Puis j'ai remarqué que je l'avais pas monté en fait. Puis j'ai remarqué que j'ai fais le ménage dans le garage et je l'ai balancé aux bennes.   

Je remporte la médaille du gros connard de la semaine.   

Bref, ma selle sera terminée la semaine prochaine, le réservoir aussi, et j'espère recevoir mes rétros incessamment sous peu. Je vais enfin pouvoir faire tourner ma péteuse et faire claquer les sonotones des vieillards.
 

Vivement le week end prochain. Je posterai des photos du finish et peut être une vidéo.

Jviens de me faire un ptit dessin pour fabriquer un sticker et coller sur le réservoir, mais je mettrai surement juste la main. Sinon surcharge pondérale ça le fait pas   


Le bras est rallongé en bas parce-que la main est censée partir du dessous du réservoir ça fait plus propre...

amusant   

Graab a écrit:

Jviens de me faire un ptit dessin pour fabriquer un sticker et coller sur le réservoir, mais je mettrai surement juste la main. Sinon surcharge pondérale ça le fait pas   


Le bras est rallongé en bas parce-que la main est censée partir du dessous du réservoir ça fait plus propre...

yeah mon pote..zombie attitud..

   

Graab a écrit:

Jviens de me faire un ptit dessin pour fabriquer un sticker et coller sur le réservoir, mais je mettrai surement juste la main. Sinon surcharge pondérale ça le fait pas   


Le bras est rallongé en bas parce-que la main est censée partir du dessous du réservoir ça fait plus propre...

moui ...   

et même juste un doigt,

pour la CRC attitude ...  

comme qui dirait, garder le majeur pour la fin !   

 

  

pefmo a écrit:

moui ...   

et même juste un doigt,

pour la CRC attitude ...  

comme qui dirait, garder le majeur pour la fin !   

Lol, jvais en faire une !
  

Bon finalement ce sera un sticker rond de chaque côté du tromblon.



Maintenant v'la la galère pour trouver un imprimeur qui me ponde ça sur du Vinyle traité UV...

Bon ben voila les stickers prêts à décorer le réservoir, donc une main de chaque côté et un macaron sur le dessus.



Cette semaine mon carrossier va me faire ma peinture noire , colle des stickers puis vernis par dessus tout le bordel pour une finition tip top.

Je vais récup ma selle ce matin, Time to fap incoming

Bon ben vla ma selle, trop content !!!
Mon sellier est un tueur !




J'ai fait une virée 10 minutes et j'ai flingué la chambre de la roue avant , du coup j'vais faire changer les gommars avant et arrière dans la foulée...

Chouette boulot de ton sellier

Graab a écrit:

Bon ben voila les stickers prêts à décorer le réservoir, donc une main de chaque côté et un macaron sur le dessus.



Cette semaine mon carrossier va me faire ma peinture noire , colle des stickers puis vernis par dessus tout le bordel pour une finition tip top.

Tu vas foutre la trouille aux vieux du coin avec tes dessins d'épouvante.

Pour le travail et ton humour,j'ai bien ris avec le cable de compteur.

Boooon, ben voila j'ai fini ma petrolette...

Je suis pas mécontent du résultat mais rien à vois avec un tracker ou quoi que ce soit qui puisse s'en rapprocher






Je lui ai fait faire une vingtaine de bornes et verdict :
Le 250 c'est bien pour la ville et les petits trajets. Je bosse à 30 bornes et je sais pas si j'irai souvent en péteuse...
A fond de cale je l'ai montée à 115, 120 en descente, mais avec le vieux moulin de 65000 qu'il y a dessus j'ai peur de la foutre en l'air.

Bref, je me suis bien éclaté à bricoler cette machine, mais maintenant je verrai bien un truc plus gros...
Pour bouffer des bornes avec ma miss et pas craindre que le moulin me pète au museau