Projet XV 750

.

.

.

le fer plat ça craint du boudin, ton montage n'a pas de rigidité

.

.

.

.

.

.

Félicitations           Vivement la suite.

.

.

alfred a écrit:

Félicitations           Vivement la suite.

Merci !!

matthxv750 a écrit:

en tout cas je tiens à remercier tout ceux du site qui m'ont donnés des idées des conseils  . un grand merci plus particulierement à ZORG qui etait meme pret à me preter des pieces de son projet XV 500 et el-dada qui a toujours été disponible pour mes quéstions , et mes deux amis qui ne se reconnaitrons pas car ils ne connaissent pas le CRC (manu et david) pour leurs coups de mains ! sans oublier beau papa !!! THANKS A VOUS .

Ouais d'accord.....donc au final, t'as rien fais toi-même quoi, merci les potes... putain de baltringue !!!


  

capslock a écrit:

Ouais d'accord.....donc au final, t'as rien fais toi-même quoi, merci les potes... putain de baltringue !!!


  

  

Superbe becane! Beau boulot pour une premiere en meca^^

J'ai un pote qui en refait une aussi je pense bien que c'est une xv, les jantes et le bi en V identiques!

Bon maintenant faut me changer cet échappement hein !!!
Parce que la     

SAlut,

Tu les as trouvée ou tes commandes reculées et c'est quoi le modèle, car j'en cherche et je ne sais pas ou les acheter.

spadx a écrit:

SAlut,

Tu les as trouvée ou tes commandes reculées et c'est quoi le modèle, car j'en cherche et je ne sais pas ou les acheter.

si tu veux les pédales c'est simple j'en vends après tu fais comme lui pour les tringles tu les fais toi même

rené moto a écrit:

spadx a écrit:

SAlut,

Tu les as trouvée ou tes commandes reculées et c'est quoi le modèle, car j'en cherche et je ne sais pas ou les acheter.

si tu veux les pédales c'est simple j'en vends après tu fais comme lui pour les tringles tu les fais toi même

Pour les tringles par contre, en acier ou inox, car en Alu... ça se tord coté boite de vitesses ....

en alu sur ma guzzi mais elles ne font pas trois kilomètres de long

superbe ton XV la fourche est un vrai plus esthétiquement mais aussi au niveau tenue de route.
bravo pour le circuit électrique car nous sommes en plein dedans et sans connaissances aucunes il y a de quoi péter un fusible ( au sens propre comme au figuré )

Salut
Super projet, j'ai aussi un projet cafe racer sur base de xv 500 se et j'ai repéré sur le bon coin une fourche de r6 niveau adaptation aurai tu une idée de la compatibilité? Tu as du faire quoi exactement pour adapter la tienne?