gauthier grand angle en chantier

un peu de tafs:










bon , ben y'a qu'à !

Ya un peu de taf tu va attaquer par quoi ?

bon courage ! et sois gentil avec gauthier !!

wouaw, y a du taf, mais elle le mérite bien

c'est quoi les soudures sur la derniére photo ?

cadre fendu à cause des vibrations , axe moteur pas assez serré et monté sur une une petite bague bord/bord.
décapage des soudures , un peu de reprise à faire !




reprise et renforts des fixations d'amortisseurs écrasées car trop serrés , plaque d'alu en 6 MM retaillées et intercalées dans les supports !




état du pot de détente , un lafranconi à priori !

ptit tour hier apm chez mon poto Baloo , retour avec carters moteur , cylindres, culasses , pièces pour refaire des commandes reculées et pleins de bricoles !
Je fini la partie cycle et aprés le MOTEUR !

tu connais le truc pour decalaminer un pot ? a l'oxyacetilenique .
c'est la meilleur methode que je connaisse a part l'ouverture du pot.

demain recuperage d'un petard à sabler , j'ai 70 Kg de sable 0 .de la poudre !
essais d'angulation et de pression sur un bout d'alu et gazzzzzzzz !!!!

bon courage !
n oublies pas des tofs de temps en temps , c est sympa de suivre l evolution du boulot . :BEER:

T'es courageux...:clodo:

Lexav17 a écrit:

reprise et renforts des fixations d'amortisseurs écrasées car trop serrés , plaque d'alu en 6 MM retaillées et intercalées dans les supports !

Tu te serais pas moins fait caguer, juste avec des entretoises en bon acier ?

je recycle ce que j'ai dans mes caisses !

Lexav17 a écrit:

je recycle ce que j'ai dans mes caisses !

Noubliez pas mes amis ... C'est la crise !....

aujourd'hui démontage du moteur , 4 heures pour tomber les deux carters droits et gauches , la partie embrayage et mécanisme de kick , pignon de primaire , cylindre et culasse . Il faut encore que je désolidarise les deux carters centraux et la boite .J'en ai fait quelques uns mais celui la c'est le ponpon ! de l'eau , de la ferraille mélangé a de la vieille huile et de l'essence , goujons pétés , visserie à défaire au tournevis à frapper , une folie !
vous constaterez vous mème !

P'tain !
Tu l'as sortie du Marais Poitevin ton tromblon ?

tu l'a récupérée dans un lac ???!!!
bon courage ...

un autre moteur serait pas du luxe

Bon courage là il en faut

pour rigoler !

Lexav17 a écrit:

pour rigoler !

hummmm,ça a croustillé la dedans

JE pense qu'un archéologue ,en observant l'épaisseur des strates ,devrais te dire si ce modèle est ,ou non ;antérieur aux dinosaures

Archeologue ? T'es gentil ! A ce niveau, c'est de la paleontologie.

Moi je lance les paris.
Lexav va nous soritr une beauté de ce tas de boue.

Qui pari contre moi ?

moteur entièrement ouvert aux forceps ( tournevis à frapper pour la visserie et maillet lourd ) . bas moteur explosé , bouts de tôle , pignonnerie cassée et bloquée , mécanisme de kick arraché etc .....
un peu de nettoyage pour y voir plus clair !






gros serrage qui a du ètre violent vu les impacts sur la culasse et bas du cylindre ,

:baba: la vache
c'est un modéle avant ou aprés jésus christ ?
bon courage à toi ,et il va t'en falloir :Suic:
phil