quel cornet sur votre bien molle

je sais pas, j'ai jamais eu de bing!

Et Bing !

sur mon rt, je les ais fait avec de l'alu de 10/10eme que j'ai rouler, souder, former puis polis miroire avant de former puis pointer une grilles inox, sa fait propre et sa na pas changer le regime de mes bing!!!

Fais voir !....

Le Picvert a écrit:

Mojo , petite question , pourquoi mes bings prennent 3000 tours au ralenti quand je les laisses a l'air libre ?

C'est normal : tu appauvris ton mélange en virant les filtres à air alors du coup ta combustion est complète et augmente le régime de ralenti fait pas ça trop souvent, tes pistons risquent de pas apprécier

Merci OXO , mais depuis , PAPA SHULTZ est passé entre les mains du docteur Professeur Maître VFLAT .... Il respire beaucoup mieux !...

Le Picvert a écrit:

Merci OXO , mais depuis , PAPA SHULTZ est passé entre les mains du docteur Professeur Maître VFLAT .... Il respire beaucoup mieux !...

j'avais pas fait gaffe à la date de ton message

Oxo55 a écrit:

Le Picvert a écrit:

Merci OXO , mais depuis , PAPA SHULTZ est passé entre les mains du docteur Professeur Maître VFLAT .... Il respire beaucoup mieux !...

j'avais pas fait gaffe à la date de ton message

Ah parce qu'ils te masquent même les dates au boulot!

lerobuste a écrit:

Oxo55 a écrit:

Le Picvert a écrit:

Merci OXO , mais depuis , PAPA SHULTZ est passé entre les mains du docteur Professeur Maître VFLAT .... Il respire beaucoup mieux !...

j'avais pas fait gaffe à la date de ton message

Ah parce qu'ils te masquent même les dates au boulot!

t'es trop con !

Oxo55 a écrit:

lerobuste a écrit:

Oxo55 a écrit:

Le Picvert a écrit:

Merci OXO , mais depuis , PAPA SHULTZ est passé entre les mains du docteur Professeur Maître VFLAT .... Il respire beaucoup mieux !...

j'avais pas fait gaffe à la date de ton message

Ah parce qu'ils te masquent même les dates au boulot!

t'es trop con !

https://i.servimg.com/u/f26/12/56/60/30/dscf1010.jpg

https://i.servimg.com/u/f26/12/56/60/30/dscf1011.jpg