MON PROJET T 110... THE FREER

Ceci n'est pas un Bobber...

Franchement il déchire ton Triumph aucune faute de gout ! content pour toi Artex




PS: une p'tite vidéo serai sympa aussi

Merci...Et puis j'adore cette bière

Elle a vraiment une superbe touche ta british.
Et le détail qui tue et à quoi personne ne pense vraiment c'est gdb alu peint. J'adore.

la classe !!!

Elle fera surement pas plaisir à la maréchaussée,mais perso elle me convient parfaitement,c'est beau d'avoir accouché d'un si beau BB!
Pour changer:

Merci les gars, ça fait du bien, , il est a noter que si j'en suis le concepteur, j'ai forcement partagé cette naissance avec celui qui la construite a savoir Christophe, gérant de Classic Racer Shop a Nice, presque 9 mois de partages et d'échanges, sans oublier Aerobigood a ST jeannet, artiste peintre de son état...Sans eux et quelques "vieux de la vielles" connaissances de Christophe qui sévissent dans les alpes maritimes pour la réfection moteur, jamais je n'y serait arrivé. A eux aussi vont vos gratifications.

Premiers tours de roues ce matin et KICK'N'START!!!!! Pas long mais émouvant somme toute, j'ai ce que je voulais, une mobylette 650CC, ma new Bonnie en serait presque pachydermique :-) Trop bon!!!!

Vivement la semaine prochaine...BROOAAAARRRR!!!

Je suis de ta mob !!! elle est tout simplement

Elle est superbe , aucune faute de gout , vraiment , quel panard ce doit être à son guidon !...

Merci

Yes elle est cool a conduire, en ville c'est quand même pas terrible (frustrant) il faut que je sois vite sur les routes

Pourquoi "frustrant" ?

Trident65 a écrit:

Pourquoi "frustrant" ?

je déteste rouler en ville, les bagnoles, bus, scooter, chaleur, feux tout le temps, j'ai pas encore passé la troisième par exemple, il faut que je sorte vite de là...

putain que c'est beau.......


magnifique...............

quel boulot et quel résultat.......

Artex a écrit:

Trident65 a écrit:

Pourquoi "frustrant" ?

je déteste rouler en ville, les bagnoles, bus, scooter, chaleur, feux tout le temps, j'ai pas encore passé la troisième par exemple, il faut que je sorte vite de là...

J'ai le même problème avec les villes

Artex a écrit:

Premiers tours de roues ce matin et KICK'N'START!!!!! Pas long mais émouvant somme toute, j'ai ce que je voulais, une mobylette 650CC, ma new Bonnie en serait presque pachydermique :-) Trop bon!!!!

Vivement la semaine prochaine...BROOAAAARRRR!!!

Arrrrrrrrrrrrrgh

elle est démente te mob', bravo bravo et encore bravo

D'autres photos page 15 --> https://www.caferacerclub.org/t14608-triumph

Artex je me suis permis

Trident65 a écrit:

D'autres photos page 15 --> https://www.caferacerclub.org/t14608-triumph

Artex je me suis permis

MERRRRRRRRRCIIIIIIIIIIIIIIIIIII

Absolument somptueuse!!!

Merci pour le feuilleton

aermacch a écrit:

Absolument somptueuse!!!

Merci pour le feuilleton

de rien , c'est surtout pour partager le fait que c'est possible, avec de la patience (je ne sais pas comment j'ai fait), prendre le temps de rencontrer les bonnes personnes (une anglaise c'est particulier) et custom c'est pire,
J'ai mis 6 mois a payer la bécane a mon pote, genre un an et demi pour les bonnes pièces( j'ai cherché la difficulté) et puis trouver celui qui pourrait la construire dans les règles de l'art etc...Avant tout ça une grosse dose de passion , des recherches, sur le net, mais ça fait un bail que j’achète les revues dans ce trip custom, bref toujours de la patience....L'argent dans cette histoire n'est pas le principal moteur loin s'en faut (bien que ce ne soit pas négligeable), Le temps! le temps....Je pense que le processus pour un racer de pure origine et la même chose, et si ça peu servir....Youpi!!!!!

Artex a écrit:

aermacch a écrit:

Absolument somptueuse!!!

Merci pour le feuilleton

de rien , c'est surtout pour partager le fait que c'est possible, avec de la patience (je ne sais pas comment j'ai fait), prendre le temps de rencontrer les bonnes personnes (une anglaise c'est particulier) et custom c'est pire,
J'ai mis 6 mois a payer la bécane a mon pote, genre un an et demi pour les bonnes pièces( j'ai cherché la difficulté) et puis trouver celui qui pourrait la construire dans les règles de l'art etc...Avant tout ça une grosse dose de passion , des recherches, sur le net, mais ça fait un bail que j’achète les revues dans ce trip custom, bref toujours de la patience....L'argent dans cette histoire n'est pas le principal moteur loin s'en faut (bien que ce ne soit pas négligeable), Le temps! le temps....Je pense que le processus pour un racer de pure origine et la même chose, et si ça peu servir....Youpi!!!!!

Raison de + pour

Moi je dis qu'elle est un peu a moi aussi .... Ben quoi , j'ai acheté des trucs chez KIK'NSTART !....

Le Picvert a écrit:

Moi je dis qu'elle est un peu a moi aussi .... Ben quoi , j'ai acheté des trucs chez KIK'NSTART !....

Kool on est proprio d'un ékrou d'une belle trumph...

Le Picvert a écrit:

Moi je dis qu'elle est un peu a moi aussi .... Ben quoi , j'ai acheté des trucs chez KIK'NSTART !....

Tu as déjà acheté le C

En fait la bécane et les pièces étaient déjà dans le garage avant que KICK'N'START n'existe, et pour tout dire 100% des ventes et réinvesti et j'en rajoute même avec mon autre Job...Cuisiniste...D'ailleurs sans cela cette bécane serait encore a l'état de pièces diverses

C'est pas demain que je vais remplir mon livret A

D'ailleurs j'en ai pas