MON PROJET T 110... THE FREER

Merdasse !....

Le Picvert a écrit:

Merdasse !....

Désolé :Trinque:

Artex a écrit:

Le Picvert a écrit:

Merdasse !....

Désolé :Trinque:

Tu peux !.....

Allez! buvons un coup ça va passer

Belle brèle ! Bravo !

Avec un guidon un peu moins haut, peut etre?

J'adore ste meule, probablement mon inspiration pour mon prochain projet. Avec une japonaise because pas outillé pour les britich,

Premiers vrais tours de roues hier, 15 le matin et une soixantaine l’après midi, l'effet vélo est extra, toute fine est facile comme un vélo, elle va ou je veux, pas de sous ou survirage, un post de conduite complétement vide c'est le pied, j'ai bien fait de ne pas commencé par un rigide, l'engin est suffisamment raide, une autre dimension que de rouler avec une mamie ressuscité, vitesses a droite pas compliqué mais j'ai pas vraiment choper le réflexe de freiner du pied gauche, ça a intérêt de venir car pour l'instant le frein avant est du domaine de l'utopie et il y a beaucoup trop de bagnoles sur mon chemin

Anticipation a fond

Et puis les coups de pistons des anciennes Triumph c'est trop bon

Allez titillage, un coup de kick et c'est reparti...

combien il doit peser ton Trumph ?

J'aime bien la photo avec le Guzz' et avec le verre de bière

Trident65 a écrit:

combien il doit peser ton Trumph ?

J'aime bien la photo avec le Guzz' et avec le verre de bière

Je ne sais pas pour le poids, peut être 150/160 Faudrait que je pèse, bonne idée. C'est quand même que de la ferraille et de la fonte, sauf poignées, gaines de cables, circuit élec et durite d'essence!!!!

Ah! un truc si vous êtes bavard et que ça ne vous gène pas de vous faire brancher, a l’arrêt ou en roulant, c'est la moto idéal, enfin le style du moins...Putain hier j'ai expliquer son année qu'elle est refaite a neuf que ceci et cela 4 ou 5 fois, sympa mais un peu lassant, au feux, a l'essence, en arrivant au bistrot, en roulant, en m’arrêtant sous un tunnel, et je parle même pas de ceux qui tournent autour, et les photos et patati et patata, avec la guzze de Miguelito, les deux réunis, pire encore...Soif

En fait c'est surement le lot de ceux qui roulent avec de belles vielles...Mais j'ai quand même remarqué que Triumph n'y était pas pour rien

Et quand tu mets le coup de Kick...BRAAAAAAh!! ça claque.
J'ai bien dit un, car un bon coup de jarret suffit a faire craquer la belle...Pour l'instant

Miguelito m'attendais a un rond point, quand il ma vu arriver parait que j'avais la banane...éh!éh!

Donc.. que du bonheur quoi

Trident65 a écrit:

Donc.. que du bonheur quoi

Yes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Artex a écrit:

Elle déchire grave sa race, ta mob :coup: , j'adore les "Bobber"

Merci....

J'aime le Bobber entre guillemet, tu as raison car c'est un pure Custom, mot qui malheureusement a tendance a disparaitre au profit de "Bobber"...Bon!

Aujourd'hui je me suis encore régalé avec la petite, je découvre la vie a moto avec un moteur a sensation, sans forcement se trainer mais sans patate (en plus rodage), un vrais bonheur ce calage a 360° je ne pensais pas qu'un bi puisse être si souple, tout sur le bon coup de piston....

Artex a écrit:

Merci....

J'aime le Bobber entre guillemet, tu as raison car c'est un pure Custom, mot qui malheureusement a tendance a disparaitre au profit de "Bobber"...Bon!

Je suis d'accord on peut dire aussi "chopper" et même encore Limey pour ton Triumph Artex ! mais pour moi le terme bobber à l'origine c’était plutôt ça...



enfin pas encore... les soldats Américains rentrant de la guerre et s’empressèrent de dénuder leur WLA (ou WLC)... pour en faire un Bobber...





(ça c'est une maquette...)


Pour moi ça.. se sont de véritable Bobber !



Un superbe modèle

Vraiment sympa ta moto.

Très très belle ta yonf.........

[quote="Artex"]




L'est marrant lui,il fait une bécane de folie puis se demande pourquoi tout le monde lui "saute" dessus partout où il passe....

La peinture est sublime aussi

Trident65 a écrit:

La peinture est sublime aussi

Facile...Red Candy apple Sur base gris argent

Plus je la regarde... plus je la trouve belle cette Triumph