...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !!

PascalE, c'est quoi l'entraxe d'origine de tes amortos ?

Matt_92 a écrit:

PascalE, c'est quoi l'entraxe d'origine de tes amortos ?

de mémoire 320 mm ou 32 cm

pascalrange a écrit:

Matt_92 a écrit:

PascalE, c'est quoi l'entraxe d'origine de tes amortos ?

de mémoire 320 mm ou 32 cm

ouai c'est comme les miens.. ben si t'es juste au niveau des jambes, les 280mm t'iront parfaitement.. j'te tiens au jus..

Matt_92 a écrit:

pascalrange a écrit:

Matt_92 a écrit:

PascalE, c'est quoi l'entraxe d'origine de tes amortos ?

de mémoire 320 mm ou 32 cm

ouai c'est comme les miens.. ben si t'es juste au niveau des jambes, les 280mm t'iront parfaitement.. j'te tiens au jus..

j'ai simulé avec barre rigide et 28 cm me va nickel donc si ça te vas pas

PascalE / de mémoire 32 cm t'iront parfaitement.. / tiens au jus.. /j'ai simulé / barre rigide 28 cm me va nickel

Parlez moto là les gars ?!

Eldudo a écrit:

PascalE / de mémoire 32 cm t'iront parfaitement.. / tiens au jus.. /j'ai simulé / barre rigide 28 cm me va nickel

Parlez moto là les gars ?!

fait pas ta jalouse et viens par ici

Merci mais je préfère vous laisser tout seuls

j'pensais a ca comme selle pour rester dans l'esprit "cul-bas" du Racer si dessus (mais elle est plus longue), les dimensions passent sur la boucle et c'est dispo en 1 semaine :







Z'en pensez quoi ?

faudrait totochopé avec une photo de ta meule et le réservoir peanut en place mais ça semble bien dans l'esprit du projet par contre le peanut avec un carénage ça va pas faire un peu space ?

j'sais pas encore si j'vais caréné ou pas... si c'est le cas, de toutes facons ce sera juste une bulle élancée sur toute la partie supérieur.. j'vais voir si j'ai la motiv ce WE pour mettre en place le Peanut et jouer de la disqueuse..

Bon le Peanut, c'est à chier, ca va pas sur un CR... ca fait trop verrue ! Autant sur un Kustom ca ferait nickel, mais là, non !!




Le raccord avec la selle n'aurait pas été.. berf, j'aime pas !! C'est dommage, en largeur c'était nickel et ca m'aurait permis de refermer l'angle des bracos...



Les tubes superieurs du cadre partent en s'elargissant vers l'arriere alors que le reservoir a les lignes inverses..



Et finalement, j'l'aime bien ce réservoir d'origine.. il faudra juste que je l'aligne parfaitement avec le cadre sur l'horizontale..



Mon voisin qui descend voir si sa Street Triple est toujours dans leParking.. demain je la repasse en 320mm, pour voir si finalement c'est pas mieux :



Et finalement je prendrai pas cette selle, trop évasée sur l'avant, et plus large de 3cm par rapport au raccord du réservoir..



Je vais m'arreter sur celle-ci qui correspond parfaitement en dimensionnel, elle sera peut etre raccourcie au niveau de l'assise et la ligne inférieur sera surement découpée après l’encrage des amortos pour remonter de 10° environ.. En plus il y a un bon recouvrement des tubes supérieur du cadre :



Quelqu'un sait où je peux trouver ces logos de réservoir, mais pas à 70€ !!? Quand ils ne sont pas proposés à 100€

pour ça qu'il fallait essayer le réservoir avant tout

C'est clair que le peanut ne va pas du tout.

Tu peux nous mettre les liens du fabriquant de la coque ar blanche (celle que finalement tu vas pas prendre) ?
Et tes poignée de couleur, ça vient du mag de bmx ??

kaneda a écrit:

C'est clair que le peanut ne va pas du tout.

Tu peux nous mettre les liens du fabriquant de la coque ar blanche (celle que finalement tu vas pas prendre) ?
Et tes poignée de couleur, ça vient du mag de bmx ??

les Grips BMX (moi j'aime bien la marque ODI mais y en a des moins chers...) :

http://shop.ebay.fr/i.html?_trksid=p4712.m570.l1313&_nkw=ODI+grips&_sacat=0&_from=R40

Pour la selle blanche tu la trouveras ici, c'est un francais qui fabrique lui meme, bonne communication par telephone, le mec est cool et agreable :

http://stores.ebay.fr/polyretro

Merci pour la réactivité !!!

Pour les grip, ça passe bien sur les motos ? le diametre de la poignée de gaz est plus grand.

kaneda a écrit:

Merci pour la réactivité !!!

Pour les grip, ça passe bien sur les motos ? le diametre de la poignée de gaz est plus grand.

c'est ce model exactement que j'ai :

http://cgi.ebay.fr/ODI-Longneck-ST-Grips-NEW-BMX-Micro-Scooter-PAIR-Choose-from-10-colours--/190574646488?pt=UK_Sporting_Goods_Scooters_LE&hash=item2c5f2254d8

WD40 juste avant de l'enfiler.. la glisse comme papa dans maman et le lendemain c'est sec et ca ne bouge plus !! moi je les ai recoupé en longueur..

par contre prends pas celles qui ont des inserts métalliques.. là ca passera pas à la poignée de gaz... !!

Pour info, j'ai les meme sur mon LS et le guidon est en 25mm...

En plus, le feeling est vraiment bon avec ce model.. tu ressens moins les vibrations de la meule dans les mains..

Je sais pas si tu connais, mais Niko de la Weepa Team, a fait du beau boulot sur la base du XS400 Spécila.

http://weepateam.blogspot.fr/search/label/xs400

C'est du tracker, mais le reservoir irait bien sur un racer.

Il va avoir une bonne gueule ce XS

kaneda a écrit:

Je sais pas si tu connais, mais Niko de la Weepa Team, a fait du beau boulot sur la base du XS400 Spécila.

http://weepateam.blogspot.fr/search/label/xs400

C'est du tracker, mais le reservoir irait bien sur un racer.

oui j'avais déjà vu ce blog... c'est sympa aussi en Tracker !!

Eldudo a écrit:

Il va avoir une bonne gueule ce XS

j’espèr(m)e bien !!!

sur mon DR, j'ai posé un reservoir de XS 250/360/400

Il est moins large que celui de la version custom, mais aussi long.

(j'avais essayé un bidon de 400XS Special, mais ça allait pas du tout sur le DR (esthétiquement) )

Dit moi quelles sont les cotes dont tu as besoin.

kaneda a écrit:

sur mon DR, j'ai posé un reservoir de XS 250/360/400

Il est moins large que celui de la version custom, mais aussi long.

(j'avais essayé un bidon de 400XS Special, mais ça allait pas du tout sur le DR (esthétiquement) )

Dit moi quelles sont les cotes dont tu as besoin.

j'pense qu'il doit se monter en lieu et place sans modif par rapport au miens... il me faudrait la largeur maxi de réservoir, histoire de savoir si je pourrais resserrer l'angle de mes bracos..

Au plus large (au niveau du bouchon d''essence) tu as 270mm mais en revenant vers l'avant tu as 240mm

Sur mon 360, j'avais monté des bracelets et l'angle n'etait pas trop ouvert.
Le bidon du Special est vachent large sur l'avant.

https://servimg.com/view/15756230/304

Merci Kaneda, je mesurerai tout ca... tu sais s'il se monte en lieux et place sans modif sur la mienne ?

je peux pas de le jurer, mais si il y a une modif ça sera au niveau de la fixation devant la selle

Tu peux aussi regarder les bidons de 500XS